320i - Pytanie o łącznik stabilizatora

[RafikRup]

Witam ponownie.

Ostatnim czasem wymieniałem amorki z tyło i rozejrzałem się pod spodem. Wywnioskowałem, że łączniki tylnego stabilizatora są do wymiany(spękana guma). I teraz rodzi mi się moje pytanie: Czy wymieniać tylko tył czy od razu przód?(podobny stan łączników)Jak wymieniać to wraz z gumami od stabilizatora? Myślałem nad Meyle lub FEBI, dobry wybór?

 

Ps. Od dłuższego czasu samochód pływa na drodze, źle się prowadzi i ucieka kierownica. Podejrzenia: padnięte łączniki, ale na razie wystarczy tył, czy od razu przód?

 

Pozdrawiam!

Edytowane 19 Października 2015 przez RafikRup

[elukaes]

Amory tył wymieniłeś a co z przodem będą padnięte też będzie woziło-bujało autem to samo dotyczy tuleji progowych wahaczy tylnych jak i łączników stalbilizatora

Ogólnie każdy zużyty element zawieszenia da się odczuć-kto choć raz wymienił wszystko tj całe zawieszenie bądź ma swoje SPRAWNE wie o czym piszę.

Wiele aut przechodzi przeglądy co rzeczywistości powinno być inaczej.

[RafikRup]

Organoleptycznie są w porządku, sprawdzić nie sprawdzałem na stacji.

Pytam tylko o same łączniki, czy ich wymiana może poprawić komfort jazdy? Oczywiście po wyeliminowywaniu zużytych elementów zabiorę się za resztę.

[K3m0T1989]

raczej nie poprawi nic. Zużyte stukają, jeśli nie stukają to ich nie ruszaj bo nic ci to nie da :)

 

chcesz poprawić komfort to zadbaj o amortyzatory, sprawdz jaką mają sprawność. Poduszki silnika wymień i skrzyni i zobaczysz jak auto stanie się komfortowe. Poduszki dyfra rownież i zmiana biegów stanie się delikatna i cichutka.

 

Jak tylne masz zużyte to gumy stabilizatora też zmien bo kosztują grosze, wymiana prosta i szybka a przed tobą na pewno nikt ich nie wymieniał.

[RafikRup]

Z tyłu ewidentnie zużyte łączniki. A gumy to przy okazji wymienię. Prawdopodobnie w tym samochodzie oprócz amorków mało co było wymieniane.

Dlatego chcę się za to zabrać i powoli krok po kroku powymieniać. Zacznę od tylnego stabilizatora. A właśnie, wymieniać sam stabilizator czy wystarczy łączniki + gumy?

[rafal_13]

Z tyłu ewidentnie zużyte łączniki. A gumy to przy okazji wymienię. Prawdopodobnie w tym samochodzie oprócz amorków mało co było wymieniane.

Dlatego chcę się za to zabrać i powoli krok po kroku powymieniać. Zacznę od tylnego stabilizatora. A właśnie, wymieniać sam stabilizator czy wystarczy łączniki + gumy?

wymieniasz tylko łączniki i gumy, sam stabilizator to kawał pręta i tam nie ma się co zużyć

[K3m0T1989]

jak bardzo pragniesz i lubisz pogrzebać to jak go całego odkręcisz to go oczyść i ładnie odmaluj :) zawsze to spoko wygląda jak elementy zawieszenia dobrze wyglądają.

[RafikRup]

Oki dzięki.

Mam takie pytanie jedno: Mam koła 17" a na nich opony 225/45 Czy to powoduje w dużym stopniu bujanie samochodu na "polskich" drogach?

Czy gdy po wymianie łączników będzie jakaś poprawa? A może to wina przede wszystkim przednich amorków?

 

Ps. Jakie dać ciśnienie? Obecnie mam 2,1 i 2,3 bara, tak jak zaleca producent do tych rozmiarów. Na polskie drogi wystarczy ?