BMW 320i E90 WBAVA51040VA58467

[1989pawel]

Witam,

Jestem nowym użytkownikiem. Rozważam zakup BMW serii 3 E90.

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=5733665177#0ca6f548ce

 

Będę wdzięczny za jakiekolwiek opinie na temat samochodu. Dodam tylko, że interesuje mnie silnik benzynowy, najlepiej 2.0i lub 1.8i. Proszę o informacje na jakie rzeczy należy zwrócić uwagę przy oględzinach itp.

 

Czy w cenie do 30k PLN, jest szansa na kupienie dobrego egzemplarza, czy lepiej odpuścić sobie BMW? Większość samochodów z ogłoszeń ma przebiegi rzędu 185-220 tys. km. Czy są to przebiegi realne w tej cenie? Czy przy takich przebiegach należy się spodziewać jakiś większych awarii? Wstępnie patrzyłem na mobile.de i można kupić BMW z takim przebiegiem za ok. 6000 EUR.

 

========================================

Vehicle information

========================================

VIN: WBAVA51040VA58467

Type code: VA51

Model: 318I UL (EUR)

E-F-R series: E90

Series: 3

Type: LIM

Steering: LL

Doors: 4

Engine: N46

Displacement: 2.00

Power: 95 (129 hp)

Drive: HECK

Transmission: MECH

Paint code: A43 - TIEFGRUEN METALLIC

Upholstery code: ALAT - STOFF FLUID/ANTH

Prod.date: 2005-11-09

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

S2BH BMW alloy wheel, double spoke 156

S4AG Interior trim finishers Titanium matt

S8SP Control unit COP

S249 Multifunction f steering wheel

S255 Sports leather steering wheel

S320 Deleted, model lettering

S321 Exterior parts in vehicle colour

S428 Warning triangle and first aid kit

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S441 Smoker package

S465 Through-loading system

S494 Seat heating driver/passenger

S502 Headlight cleaning system

S507 Park Distance Control (PDC), rear

S520 Fog lights

S522 Xenon Light

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S818 Battery master switch

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

 

Będę wdzięczny za opinię.

 

Pozdrawiam,

 

Paweł

[1989pawel]

Bardzo pomocne forum. Dziękuję za całe 0 opinii. Zamykam temat.

[mole]

Jak nikt nic nie piszę tzn. że nie ma żadnych ''kwiatków'', przynajmniej widocznych gołym okiem.

Wyposażenie zgadza się z vinem, co chcesz jeszcze usłyszeć, że masz spr historię serwisową żeby potwierdzić przebieg, załatwić ks. serwisową do wglądu, spr. datę naklejek lamp zenonowych, etc...

Nikt tego za ciebie nie zrobi, więc ogarnij te rzeczy a potem możesz zamykać, ale przez grzeczność nie powiem ci co :mad2:

Poczytaj sobie o silnikach N46 co byś wiedział w co pieniądze potem wkładać .

Na minus kolor, silnik, brak navi. Ciężkie będzie to w odsprzedaży.

 

Handlarz opłacił, zarejestrował i nawet wymienił olej i filtry - Świetny z niego gość... :mrgreen:

[1989pawel]

Po odpowiedzi widzę, że wszystkie opinie o kierowcach BMW wydają się być prawdziwe. W wyposażeniu brak tylko dresu w bagażniku. Nigdy bym się nie domyślił, że przebieg należy sprawdzić. Swoją drogą lampy ZENONOWE, to ciekawy pomysł. Ciekawe co na to sam Zenon :duh:

[mikan]

No na pewnie nie w tej sztuce, gorzej wyposażona niż samochód zastępczy albo najbiedniejszy testowy.

Nieoryginalne dywaniki, brak zdjęć fotela .

Samochód jak samochód, najsłabsze i najbiedniejsze sztuki rzadko mają coś na sumieniu.

 

btw, coś to zamknięcie tematu nie poszło ...

[mole]

Po odpowiedzi widzę, że wszystkie opinie o kierowcach BMW wydają się być prawdziwe. W wyposażeniu brak tylko dresu w bagażniku. Nigdy bym się nie domyślił, że przebieg należy sprawdzić. Swoją drogą lampy ZENONOWE, to ciekawy pomysł. Ciekawe co na to sam Zenon :duh:

 

Słuchaj kolego malinowy, dopiero co żeś się zarejestrował i się puszysz - ogłady trochę. Dostałeś jakieś info, też nie pasuje. Kup Skode i nie zawracaj dupy skoro masz takie podejście.

[1989pawel]

Po odpowiedzi widzę, że wszystkie opinie o kierowcach BMW wydają się być prawdziwe. W wyposażeniu brak tylko dresu w bagażniku. Nigdy bym się nie domyślił, że przebieg należy sprawdzić. Swoją drogą lampy ZENONOWE, to ciekawy pomysł. Ciekawe co na to sam Zenon :duh:

 

Słuchaj kolego malinowy, dopiero co żeś się zarejestrował i się puszysz - ogłady trochę. Dostałeś jakieś info, też nie pasuje. Kup Skode i nie zawracaj dupy skoro masz takie podejście.

 

Po Twojej wypowiedzi widzę, że w niektórych BMW dres jest jednak w pakiecie. Pewnie nawet razem z subwoofer'em i dwoma pasami na masce. :lol:

[mikan]

Rozumiem, że jak szybcy i wściekli byli w kinach to jeszcze w wyro lałeś, ale nie przypominam sobie żebym widział bmw z pasami - przykre że jesteś zmuszony mieszkać w takim wygwizdowie gdzie takie tuningi uskuteczniają.

A jak masz fetysz dresu to sobie go kup i na niego patrz.

Co do tub, to raczej poza twoją metropolią, gdziekolwiek się znajduje to do bmw raczej nikt tub nie montuje, prędzej skrzynie albo zabudowy.

[1989pawel]

Uderz w stół a nożyce się odezwą. Widać, że niektórych stereotypy drażnią. Widać jest w nich odrobina prawdy, która wywołuje u Was takie emocje. Widzę że Ty z kolei zaspokajsz się chyba oglądając tuningowe bryki w F&F. Szkoda, że mój pierwszy post nie wywołał takiej lawiny merytorycznych komentarzy. Widocznie fachowcy są na forum nieobecni, a znajduje się tu jedynie banda domoroslych specjalistów, którzy mają nadzieję na Nobla w dziedzinie nowych technologii za swoje komentarze.

[adalbert]

Idz kolego swoją drogą.

[zielo]

Kolega rzeczywiście niezły.

1. Ci domorośli specjaliści mają większą wiedzę, niż niejeden mechanik. Nie wiesz, kogo oceniasz.

2. Jeśli tą samą techniką zaistnienia na forum zarejestrujesz się przykładowo na VW i zaczniesz cisnąć od wieśwagenów, to nigdy auta nie kupisz.

3. Porady na forum są darmowe, warto o tym pamiętać, zanim zacznie się czegokolwiek żądać.

 

Auto wygląda dobrze. Z opinią o niesprzedawalnym kolorze i słabym wyposażeniu się zgadzam. Może stąd cena?

Ja też aktualnie szukam N46 i widzę, że zakup niekombinowanego egzemplarza za ok. 35k można uznać za sukces.

 

Co sprawdzić przed kupnem?

Wszelkie wycieki:

pompa vacum, uszczelniacze zaworowe, uszczelka pokrywy zaworów, podstawy filtra oleju, czujnika wałka

cewki i świece, wiadomo

czujnik poziomu oleju, też standard

valvetronic :!:

zestaw: napinacz łańcucha, łańcuch i ślizgi

lambda

odma

 

Chce ktoś coś dodać? Czy kolegę już wystarczająco zniechęciłem? :8)

 

A uwaga mole'a o naklejkach od xenonów bardzo słuszna :cool2:

[1989pawel]

W końcu doczekałem się bardzo sensownej i pomocnej opinii za którą dziękuję. Dobrze że znalazł się kompetentny forumowicz.

[Azaj]

Tutaj jest sporo kompetentnych forumowiczów. Przez 2 dni nie dostałeś odpowiedzi i zacząłeś wszystkich zjeżdżać, zwróć uwagę na to, że każdy ma swoje życie i nie siedzimy po 24h na forum :cool2: Co do tego silnika, przede wszystkim dopytaj kiedy i czy był wymieniany rozrząd (był dość wadliwy i łatwo się łańcuch wyciągał) oraz przegazuj go przy nagrzaniu. Miał słabe uszczelniacze zaworowe, które potrafiły puszczać olej już przy ok. 120-130 tys. km. Jak będzie walił z rury na biało to masz na bank je do zrobienia (koszt ok. 2000 zł).

[DWAYNE]

jak na kolor i przebieg i po opłatach cena i tak dość niska.Przebieg nie mały jak na benzyne .

igła to pewnie nie bedzie ale zobacz obejrzyj.

demon przyspieszenia to nie jest ale na miejska kazde i czasem wypady w trase wystarczy.

Jak kolega pisał zajrzyj czy cieknie ale to ze moze byc upocony spod pokrywy zaworow i na oringach przy elektrozaworach to standard i samemu to mozna ogarnac.

odpal na zimnym i posłuchaj jak pracuje potem podczas jazdy bez radyjka wentylatorow i klimy posłuchaj sobie silnika i tylnego mostu.

spr u diagnosty tez nie zawadzi i czyjnik lakieru.

Spalnie w miescie 9-10 litrow .

ori felgi.

takie sobie bmw o ktore moze ktos dbał. dla mnie ten kolor nie do przyjecia. takie rzeczy jak kolor potrafia obnizyc cene.ale tak jak nie ma kobiet ktore wszystkim sie podobaja tak i z kolorami aut.

powodzenia w zakupie i uzytkowaniu jakiegokolwiek bmw.

i nie napinaj sie tak bo ci bedzie pasował dres do tego auta;-)

POZDRO

[daski]

Nieraz trzeba strzelić focha aby dostać odpowiedzi. :mrgreen:

Kup Pawełku Pawełka i bedzie ok :mrgreen: