Przygotowanie do pierwszego w życiu detailingu

[qwert6668]

Przygotowuję się do pierwszej w życiu korekty lakieru. Będzie to operacja ręczna. Jak sie uda, planuję potraktować też swoje pozostałe samochody.

 

Uprzejmie proszę o porady bo czasami mam wrażenie że nie mam pojęcia o czym piszę. Czy zestaw który sobie przygotowałem jest ok? Czy spisana procedura ma ręce i nogi? Doradźcie proszę.

 

Pacjent:

2006 BMW E90 w kolorze białym. Lakier jest w stanie normalnego zużycia. Nigdy nie był traktowany z wystarczającą troską. Sporo rysek, swirli, masa smoły gumy, owadów etc. Felgi z tak zapieczonym brudem że nie da sie go niczym ruszyć, a od wewnątrz to chyba nigdy porządnie nie były myte.

 

Lista zakupów (orientacyjne ceny):

(10 pln) Rękawica z mikrofibry - mycie

(40 pln) 5 ścier z mikrofibry

(9 pln) TENZI SHAMPO NEUTRO - mycie

(33 pln) Prickbort 124 - do usuwania smoły (przyda sie tez do kół), spryskiwacz 1L

(5 pln) Benzyna ekstrakcyjna - do szczególnie ciężkich przypadków smoły

(31 pln) ValetPRO YELLOW POLY CLAY 100G

(75 pln) Meguiar's Ultimate Compound Zestaw GERMAN Fibra!

(69 pln) AUTOGLYM SUPER RESIN POLISH SRP 500ml

(77 pln) Meguiar's Professional Paste Wax #16 MIRROR GLAZE

 

Przygotowanie

Mycie na dwa wiadra (ludwik!, rękawica)

Spryskanie auta Prickbortem

Spłukanie całego auta myjką ciśnieniową

Mycie na dwa wiadra (szampon bez 'wosku', rękawica)

Wysuszyć auto (ręcznikiem pierwszą warstwę, szmata z mikrofibrą do gładka)

Glinkowanie auta (żółta glinka VP)

Mycie na dwa wiadra (szampon bez 'wosku', rękawica)

 

Korekta

Spróbuję zrobić za pierwszym razem ręcznie i nie za agresywnie. Chcę zakupić UC + German Pad (dwu stronny do polishingu i finishingu) to:

Element po elemencie robić:

Polishing UC + German Pad

Wytarcie ścierką z MF

Finishing SRP + Meguiar's Soft Foam Applicator Pad + ściera z MF

Woskowanie #16 + Meguiar's Soft Foam Applicator Pad + ściera z MF

 

Koła

Jeszcze się za to nie biorę. Nie wszystko na raz.

 

Wnętrze

Jeszcze się za to nie biorę. Nie wszystko na raz.

 

Bardzo uprzejmie proszę o porady :)

[kri35]

Lista zakupów (orientacyjne ceny):

IPA- DO WYMYWANIA (usuwania) pasty polerskiej)

(10 pln) Rękawica z MERYNOSA - mycie

(40 pln) 5 ścier z mikrofibry

Presta Lubri-Suds All Purpose Shampoo - mycie/APC/lubrykant do glinki

tenzi super green specjal- MYCIE

(33 pln) Prickbort 124 - do usuwania smoły (przyda sie tez do kół), spryskiwacz 1L

(5 pln) Benzyna ekstrakcyjna - do szczególnie ciężkich przypadków smoły-RACZEJ NIE POTRZEBNA

(31 pln) ValetPRO YELLOW POLY CLAY 100G

(75 pln) Meguiar's Ultimate Compound Zestaw GERMAN Fibra!

(69 pln) AUTOGLYM SUPER RESIN POLISH SRP 500ml

(77 pln) Meguiar's Professional Paste Wax #16 MIRROR GLAZE

pędzelek- do zakamarków

przyda sie szczoteczka do zebów do czyszczenia gąbki po paście polerskiej

 

Przygotowanie

KUP OPRYSKIWACZ CISNIENIOWY W MARKECIE 2L -mieszasz Tenzi 50ml-ludwik 100ml-ipa 100ml reszta wody,

opryskujesz auto ,czekasz około 5 min byle chemia nie przyschła na aucie bo mocna jest, spłukujesz kercherem nie żałuj wody

Spryskanie auta Prickbortem-moze byc nie musi w zalezności od ilości smoły/pędzelkowanie zakamarków

Spłukanie całego auta myjką ciśnieniową

Mycie na dwa wiadra (szampon bez 'wosku', rękawica)

Wysuszyć auto (ręcznikiem pierwszą warstwę, szmata z mikrofibrą do gładka)

Glinkowanie auta (żółta glinka VP)

Mycie na dwa wiadra (szampon bez 'wosku', rękawica)

 

Korekta

Spróbuję zrobić za pierwszym razem ręcznie i nie za agresywnie. Chcę zakupić UC + German Pad (dwu stronny do polishingu i finishingu) to:

Element po elemencie robić:

Polishing UC + German Pad

Wytarcie ścierką z MF

Finishing SRP + Meguiar's Soft Foam Applicator Pad + ściera z MF

Woskowanie #16 + Meguiar's Soft Foam Applicator Pad + ściera z MF

 

Koła

Jeszcze się za to nie biorę. Nie wszystko na raz.

 

Wnętrze

Jeszcze się za to nie biorę. Nie wszystko na raz.

 

Bardzo uprzejmie proszę o porady :)

[piotto0]

Ręcznie odświeżysz lakier i Meg'sem UC zamaskujesz sporo rys -> ale żebyś chciał wypolerować lakier jeszcze w BMW to byś musiał nad jednym elementem machać 10h ręcznie i był by efekt..

 

Pytanie a) masz miejsce gdzie możesz myć samochód ? + masz myjkę ciśnienową ?

 

Rękawicę kup lepiej jakiegoś wełniaka nie musi być od razu CarPro ale coś lepszego -> no ew. może być marketowa z mikrofibry ( frędzle ).

2x wiadra z separatorem zanieczyszczeń ( minimum jedno gdzie płukasz rękawicę ).

Ludwik do mycia po korekcie żeby wymyć pasty ew. przed -> po nawoskowaniu szampon z neutralnym PH.

Np. ShinyGarage Sleek&Bubbly ( 5L ) cena + wydajność ( 30ml na 10l~ ) + zapach itd wszystko ektra.

Coś do smoły = prick, coś do zanieczyszczeń metalicznych np. IronX - wysoka półka -> drogi, ew. ShinyGarage Iron Off<-- też się spiszę jak najbradziej sam używam.

 

Mikrofibry lepiej kup w sklepie detailingowym w ogóle wszystkie kosmetyki tam możesz kupić ( widzę że jesteś z Krakowa więc uderz do ShiningCar -> możesz powiedzieć że Cie wysłał Piotr z Kosmetyki Aut ) i pytaj do woli tam Ci wszystko wytłumaczą.

 

Co do suszenia auta kup 2x ręczniki do tego przystosowane minimum: Fluffly Dryer -> ew. coś lepszego np. Gyeona Silk dryera ( mega ręcznik ) i 1x fluffy.

 

Jak będziesz miał coś do smoły ( prick ) i do zanieczyszczeń metalicznych ( obowiązek ) to do kół kupisz np. coś żeby ten pierwszy brud ruszyć nawet Atak z AutoLandu -> potem jedziesz Prickiem na smołe, Ironem dokładnie aż pozbędziesz się zanieczyszczeń metalicznych i woskujesz nawet Meg'sem #16 :-) I gotowe.