640i gran coupe

[piotrc]

witam

 

mój pierwszy post na forum :D

aktualnie nie mam żadnego bmw, a w przeszłości miałem dwa, ale z gatunku motorrad, dawały "radość z jazdy" :twisted:

powoli planuję zamienić aktualne "przewaga dzięki technice" na 640i gc,

mam pytanie o opinie na temat tego auta;

na forum jest nie wiele, a interesuje mnie czy to udana konstrukcja, czy trzymać się z daleka, jeżeli chodzi o awaryjność silnika, skrzyni itp

aktualnie jeżdżę audi i tam pewnych rzeczy lepiej unikać jak ognia, dlatego nie chciałbym wtopić w bmw :D

[JohnnyBravo]

A co tu się zastanawiać :wink: jeżeli stać Cię na auto to pewnie te 50000zł na ewentualne naprawy nie powinny stanowić problemu ;)

 

na zachętę matowe M6 z Auto Moto Arena 2015 :8)

 

[piotrc]

A co tu się zastanawiać :wink: jeżeli stać Cię na auto to pewnie te 50000zł na ewentualne naprawy nie powinny stanowić problemu ;)

 

 

nie stać mnie na nowe, planuję wydać max połowę tej kwoty na używkę, a ta będzie już pewnie po gwarancji >coś w ten deseń >

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=212230063&zipcode=&sortOption.sortOrder=ASCENDING&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=94&pageNumber=1

 

nie chcę diesla, a na v8 nie mam parcia;

[JohnnyBravo]

To auto ma 40000km więc tak szczerze to powinno być jak nowe ;) nie wydaje mi się by bez winy użytkownika czy ewidentnego pecha właściciela generowało jakieś wielkie koszty pomijając oczywiste ubezpieczenie ;) Miałem i mam w domu dwa MB kupione z przebiegami rzędu 40000km i były to w zasadzie nowe auta :wink:

[piotrc]

To auto ma 40000km więc tak szczerze to powinno być jak nowe ;) nie wydaje mi się by bez winy użytkownika czy ewidentnego pecha właściciela generowało jakieś wielkie koszty pomijając oczywiste ubezpieczenie ;) Miałem i mam w domu dwa MB kupione z przebiegami rzędu 40000km i były to w zasadzie nowe auta :wink:

 

zgadza się, ogólnie jak przeglądam ogłoszenia (na mobile) 6 gc to duży jest odsetek aut 2-3 letnich z przebiegiem do 50-60 tys km, gdzie auto np 5-er już są z przebiegami dwa razy większymi.

btw pytałem o jakieś bolączki fabryczne. początkowo chciałem kupić a7, tę którą oglądałem, w historii aso miała dwa razy robioną skrzynię biegów, później się wczytałem w neta i te skrzynie to nie przypadek, sypią się częściej niż rzadziej, podobnie silniki, v8 gubi moc, a o 2.0 tfsi które spalają oleju więcej niż benzyny to już całe eseje w necie krążą :mad2:

[JohnnyBravo]

Niestety taka już jest ta współczesna motoryzacja ;) niezależnie od marki auta się psują i wiele się nie poradzi. Piątki mają statystycznie większe przebiegi bo zwykle to auta firmowe. 6er to raczej kupuje się dla przyjemności do prywatnych rąk, ale to oczywiście różnie z tym bywa. 6er niestety nie miałem przyjemności jeździć, jedynie popatrzyłem sobie przez szybkę na wystawie :wink: Co rzuciło mi się w oczy to bardzo małe wnętrze jak na zewnętrzne gabaryty auta...

[piotrc]

Co rzuciło mi się w oczy to bardzo małe wnętrze jak na zewnętrzne gabaryty auta...

 

taka uroda tych aut,

miałem cls 1-gen i był zdecydowanie mniejszy od e-klasy, mnie akurat to nie przeszkadza. co jest na plus, to pomimo środkowego tunelu który wchodzi na tylną kanapę, auto jest rejestrowane na 5 osób.

czy ten silnik w 640i to jest ta sama konstrukcja co x35i ?

[AdamSP]

Ceść

Jeżdżę 640 od ponad 2 lat, przejechałem ponad 62 tys. Jak do tej pory nie miałem żadnych większych czy mniejszych awarii, z tym, że auto kupiłem nowe. Co do ciasnego wnętrza to absolutnie nie podzielam tej opinii, bardzo wygodnie podróżują 4 osoby + naprawdę pojemny bagażnik.

Mam silnik 40d, super wrażenia z jazdy + niskie spalanie ( średnia od nowości 7,4 l ), myślę że opcja godna rozważenia.

Życzę dobrego wyboru i dużo radości z auta

[piotrc]

7,4 średnio to bardzo dobry wynik, chyba katalogowy; zwłaszcza na takie duże auto i dużą moc.

moje aktualne 3.0 tdi spala ok 9-10 l/100km, gdzie pewnie katalog podaje 7 :roll:

natomiast nie chcę diesla, bo od dwóch lat mieszkam w małej miejscowości i często gęsto odpalam auto i przejeżdżam ok 5 km dziennie.

rocznie ok wychodzi 20 tys km.

gdyby 640i spalało średnio ok 11-12 to byłby bardzo dobry i akceptowalny wynik :lol:

[adventure]

Do normalnej jazdy to ja bym raczej takiej BMki z używek nie kupował. Nowa to co innego. Ale są przecież nowe Lexusy, Mazdy, Passat CC/bardzo ładny/. Kup nowe auto za 160-200 tysi i nie udawaj kogoś kim nie jesteś. Używane BMW to są wydatki i problemy a gran coupe, kwestia gustu, w europienie nie zrobiło kariery.

[piotrc]

Do normalnej jazdy to ja bym raczej takiej BMki z używek nie kupował. Nowa to co innego.

a do jakiej jazdy się kupuje?

 

 

Kup nowe auto za 160-200 tysi i nie udawaj kogoś kim nie jesteś.

tzn?

[kicaj]

Do normalnej jazdy to ja bym raczej takiej BMki z używek nie kupował. Nowa to co innego. Ale są przecież nowe Lexusy, Mazdy, Passat CC/bardzo ładny/. Kup nowe auto za 160-200 tysi i nie udawaj kogoś kim nie jesteś. Używane BMW to są wydatki i problemy a gran coupe, kwestia gustu, w europienie nie zrobiło kariery.

 

Nie rozumiem twojej wypowiedzi.

Tzn że jak kupuję auto używane to próbuję kogoś udawać?

 

With mobilephone sent.

[AdamSP]

7.4 to wskazanie komputera pokładowego. Spalania rzeczywistego nie przeliczałem.

Życzę odporności na zazdrośników

Edytowane 16 Września 2015 przez AdamSP

[adventure]

Nie rozumiem twojej wypowiedzi. Tzn że jak kupuję auto używane to próbuję kogoś udawać?

No trochę tak. Na pewnym poziomie cenowym kupowanie używki, /poza sytuacjami typu super okazja od znajomego, syndyka czy coś w podobie/ to jednak jest pewien obciach. Może ty tego tak nie oceniasz. Taka jest moja opinia i wielu ludzi których znam i możemy się tu różnić. Dodatkowo chciałem powiedzieć, że Gran Coupe to dość zwykła /choć ładna/limuzyna i są inne marki w tym segmencie zdecydowanie bardziej niezawodne i do tego tańsze to po co się napinać?

[Tancerz]

trudno nie zgodzić się z kolegą, że kupowanie używanych luksusowych samochodów to "podciąganie" statusu społecznego ale niech każdy robi to na co ma ochotę, takie komentarze są nieeleganckie ;) :nienie:

[KoKoS]

Ale tu sie brednie wypisuje :duh:

Podciąganie statusu społecznego itd. aż śmiać sie chce.

 

Wracając do tematu, jeździłem 640i GC bo rozważałem takie auto, wybór padł na co innego ALE - jeśli moc Ci bedzie wystarczać to samochód bedzie raczej bez awaryjny jeśli kupisz auto bezwypadkowe. Silnik i skrzynia to sprawdzone elementy i nie maja bolączek ( w przeciwieństwie do 650i 408PS ktore jest wadliwe ).

 

Dodam ze bez problemu dasz radę kupic auto ponad dwu letnie na gwarancji, w BMW mozna ja spokojnie przedłużać.

Popatrz tez sobie na "gebraucht wagen suche" na BMW.de, pare koła € wiecej a auta raczej 100% pewne. Handlarze w DE tez juz kombinują, nie wspominając o tym ze większość z nich to turki...

[kicaj]

Nie rozumiem twojej wypowiedzi. Tzn że jak kupuję auto używane to próbuję kogoś udawać?

No trochę tak. Na pewnym poziomie cenowym kupowanie używki, /poza sytuacjami typu super okazja od znajomego, syndyka czy coś w podobie/ to jednak jest pewien obciach. Może ty tego tak nie oceniasz. Taka jest moja opinia i wielu ludzi których znam i możemy się tu różnić. Dodatkowo chciałem powiedzieć, że Gran Coupe to dość zwykła /choć ładna/limuzyna i są inne marki w tym segmencie zdecydowanie bardziej niezawodne i do tego tańsze to po co się napinać?

 

Sorki, ale na jakim poziomie?

No chyba że się kupuję auto tylko po to by pokazać ile się to ma kasy... No to wybacz ale nie będę tego poziomu komentował.

Dla mnie auto to narzędzie i środek transportu. Osobiście wolę wydać te 10 czy 20 tyś eur mniej kupując auto używane a za te pieniądze gdzieś pojechać z rodziną.

Ale każdy robi jak chce - jego pieniądze i nic mi do tego.

 

 

With mobilephone sent.

[Randall]

Bez przesady bo zaraz wyjdzie że auta luksusowe po 3/4 latach należy złomować.. Jest trochę różnicy gdy ktoś z budżetem 25 tyś zł kupuje sobie E65 750i 2002 rok a rozważa 2-3 letnie 640i GC za trochę mniej niż dwie stówki..

[kicaj]

U mnie w okolicy niestety jest tak (czego nie rozumiem i nie praktykuję) że musisz się odpowiednim atutem pokazać. Czytaj: zastaw się a pokaż się...

Nie oceniałbym też ludzi po tym co kupują, mają w garażu itd. Niestety live is brutal i wiele razy się przekonałem że to szata czyni człowieka na poziomie...

 

With mobilephone sent.

[piotrc]

No trochę tak. Na pewnym poziomie cenowym kupowanie używki, /poza sytuacjami typu super okazja od znajomego, syndyka czy coś w podobie/ to jednak jest pewien obciach. Może ty tego tak nie oceniasz. Taka jest moja opinia i wielu ludzi których znam i możemy się tu różnić. Dodatkowo chciałem powiedzieć, że Gran Coupe to dość zwykła /choć ładna/limuzyna i są inne marki w tym segmencie zdecydowanie bardziej niezawodne i do tego tańsze to po co się napinać?

 

 

świat nie jest czarno biały i nie możesz mierzyć innych swoją miarą.

właśnie dlatego chcę kupić używkę, żeby się nie spinać. dyskusja zeszła na poziom kto ma większego, kto ile przycina i kto ma większe długi :mad2:

[piotrc]

 

Wracając do tematu, jeździłem 640i GC bo rozważałem takie auto, wybór padł na co innego ALE - jeśli moc Ci bedzie wystarczać to samochód bedzie raczej bez awaryjny jeśli kupisz auto bezwypadkowe. Silnik i skrzynia to sprawdzone elementy i nie maja bolączek ( w przeciwieństwie do 650i 408PS ktore jest wadliwe ).

 

Dodam ze bez problemu dasz radę kupic auto ponad dwu letnie na gwarancji, w BMW mozna ja spokojnie przedłużać.

Popatrz tez sobie na "gebraucht wagen suche" na BMW.de, pare koła € wiecej a auta raczej 100% pewne. Handlarze w DE tez juz kombinują, nie wspominając o tym ze większość z nich to turki...

 

to jest konkretna odp. w temacie. thx

tak, szukam auta przez bmw premium selection; nie stać mnie na kupowanie tańszego w tureckim komisie :lol:

 

a czy ktoś ma porównanie w jeździe 640 gc do 5xx ostatniej generacji?

ostatnio prowadziłem taką piątkę przez ok 800 km po różnych drogach i w porównaniu do aktualnego auta, piątka ma mało bezpośredni układ kier. taki bardziej "ospały?"

i mimo podobnej masy aut, piątka wydawała się "cięższa" zwłaszcza w szybkich ciasnych zakrętach.

[piotrc]

[quote="kicaj"

Dla mnie auto to narzędzie i środek transportu. Osobiście wolę wydać te 10 czy 20 tyś eur mniej kupując auto używane a za te pieniądze gdzieś pojechać z rodziną.

 

 

popieram, każdy ma priorytety, u mnie auto jest na dalszej pozycji, wolę kupić coś tańszego i jechać zimą na florydę niż spinać się na auto.

a dlaczego takie? bo się podoba, bo nie jeździ jak taczka, ma osiągi na odp poziomie, i po prostu dla przyjemności z jazdy :D

co do kosztów utrzymania - myślę, że bmw może być tańsze niż aktualne 3.0 tdi.

[kicaj]

A nie myślałeś o 5GT?

Fajnie się tym jeździ, trochę inne niż zwykła 5 A miejsca więcej, no i bagażnik...

 

With mobilephone sent.

[KoKoS]

Prowadzenie serii 5 nie równe serii 5. Dużo zależy od rodzaju zawieszenia ( standard/sportowe/edc/ad ).

Fakt że w serii 5 czuć masę i gabaryty, szóstka prowadzi się troszkę lepiej ale też jest trochę kanapowata.

 

Pamiętaj że seria 6 jest na płycie podłogowej piątki ( czyli odpowiednik A6 ), a A5 jest na płycie A4 więc odpowiednik serii 3.

[adventure]

trudno nie zgodzić się z kolegą, że kupowanie używanych luksusowych samochodów to "podciąganie" statusu społecznego ale niech każdy robi to na co ma ochotę, takie komentarze są nieeleganckie ;) :nienie:

 

Przepraszam. To niebyło eleganckie i mogłem jakoś inaczej wyrazić swoją myśl, tym bardziej że ja też kupiłem używkę /pierwszą w życiu i ostatnią/ ale tylko dlatego że była to bardzo tania okazja od znajomego syndyka i przede wszystkim dlatego że to kabriolet.

Nie było to auto specjalnie zadbane, ale i nie szrot po dzwonach czy powodziach. Przebieg 135 tysi nie przerażał na oko, choć ja nigdy jednym autem od nowości tyle nie osiągnąłem. Miałem z nim tyle przygód że przez wszystkie 20 poprzednich lat jazdy różnymi autami nawet ułamka tych problemów nie doświadczyłem. Nie wiem czy to kwestia przebiegu, egzemplarza czy marki czy kombinacji czynników?

Fakt, że ja jestem perfekcjonistą i nie może się żaden błąd świecić czy coś telepać w zawieszeniu czy silniku. Tak czy owak jak ktoś potrzebuje auta do jazdy to zawsze namawiam na nowy, bez względu czy stać go na Pandę czy na Ferrari. Oczywiście jak ktoś ma czas , kasę i ochotę na zabawę oraz drugie auto to jasne że używane M5, M6, Phaetony, Jaguary,Maserati i inne wynalazki dają wiele radości ale wymagają ciągłej troski i nakładów.