Bmw e90 ściąga na prawo.

[R420]

Witam.

Posiadam e90 i mam problem.

Wcześniej miałem alufelgi 17 i auto ściągało w prawo a kierownica była podczas jazdy na wprost przekrzywiona w lewo.

Zmieniłem z przodu amortyzatory i końcówki drążków kierowniczych.

Dałem auto na geometrię, powiedziałem aby zrobili tył jak i przód wszystkie kąty itp itd.

Odbieram auto i jest tak samo jak było dalej leci w prawo a kierownica w lewo. Dałem na reklamacje, coś tam poprzestawiali i dalej to samo - stwierdzili że wina opon.

Kupiłem alufelgi 18 z oponami, założyłem - jak leciała w prawo tak leci, dałem na reklamację i powiedzieli że te opony też są coś tam coś tam..

Zawieszenie zero luzów, doradzicie coś ?

[R420]

Nie wiem czy to nie zbieg okoliczności, ale po ostatniej reklamacji w prawym przednim kole miałem ponad 3bar powietrza a w lewym coś koło 2bar. Ciśnienia jakiejś 4-5 dni przed oddaniem na reklamacje kontrolowałem i były jednakowe. Mam takie przypuszczenie że na geometrii mi tak celowo zrobili.

[Markoss]

nie bardzo Ci pomoge, ale moze auto było bite i dlatego sciąga? Nie masz krzywej podłużnicy lub kołyski? A to ze powietrza dopompowali to niezły walek :D

[R420]

Auto było uszkodzone ale z tyłu, jest zrobione profesjonalnie. Podłożnice nie były ruszone, przód 100% oryginalny.

[wiacekjacek]

Oddaj do innego warsztatu . Tez tak miałem ze cudowali, a tak naprawdę to nie umieli sie obejść ze sprzętem i ze np do geometri do danego zawieszenia, ogumienia należy sprawdzić czy należyte jest ciśnienie opon, o odwznikach to zapomnieli całkiem itd .

[Arturl1]

Nie wiem czy to nie zbieg okoliczności, ale po ostatniej reklamacji w prawym przednim kole miałem ponad 3bar powietrza a w lewym coś koło 2bar. Ciśnienia jakiejś 4-5 dni przed oddaniem na reklamacje kontrolowałem i były jednakowe. Mam takie przypuszczenie że na geometrii mi tak celowo zrobili.

Jakiś chłopski filozof myślał, że jak przepompuje koło, to będzie się mniej uginała opona i to zniweluje ściąganie.... :mad2: :mad2: . Zmień fachowców.

[R420]

Chyba tak zrobię, oddam im jeszcze ostatni raz auto na reklamacje bo trochę kasy już u nich zostawiłem i jak nie zrobią to daje do kogoś innego bo to szkoda mojego czasu.

[Matias-e90]

Coś czytałem o kalibracji kąta czy czujnika skrętu może to warto by było zrobić...?

[R420]

Nie wydaje mi się aby to coś dało ale zrobię taką kalibrację.

[Marina_Club]

to druciarze , jedź gdzie indziej, pełno teraz takich matołów że oddają auto z kierownicą krzywo po zrobieniu zbieżności i twierdzą że auto jest winne .... zawsze możesz założyć inny komplet na przód i będzie wiadomo czyja wina, proponuje płacić po przejechaniu się bo inaczej na poprawkach zrobią z Ciebie debila że masz rozbite auto i krzywe wahacze

[Venom90]

Jedz do kogos kto ma pojecie o geometri zawieszenia. Mialem podobny problem. Teoretycznie masz zle ustawiony tyl pewnie troche wyjezdza i temu masz ciagle katre na kierownicy i sciaganie

[sloujol]

Cześć, mam dokładnie ten sam problem, kierownice ciągnie mi w lewą stronę, ustawiałem geometrię w Aso mercedesa mam takie wrażenie że po ustawieniu było ok aczkolwiek auto było podatne na lekkie ściąganie kierownicy w lewo, po 1,5 miesiąca jest to odczuwalne bardziej ;/ sprawdzany zawias na dwóch stacjach amory ok, brak luzów a autem bardzo ciężko utrzymać prawidłowy tor jazdy ;/ opony felgi ok .. gdzie tu szukać problemu, auto nie było po dzwonie jeździłem 2 lata nie było problemów od roku meczę się już z tym autem ..

[Drejku]

Nie hamuje Ci któreś koło? Może zacisk zapieczony. Sprawdź czy się nie grzeją alumy.

[sloujol]

Nie hamuje Ci któreś koło? Może zacisk zapieczony. Sprawdź czy się nie grzeją alumy.

 

Alu zimne

[Drejku]

Może to głupie, ale ojciec po wymianie poduszki silnika(Ford Focus) nagle zaczął jeździć prosto :duh: