E60N 530xdLCI usunięty DPF i AGR a niska temperatura silnika

[mariuszmuda]

Witam,

 

mam pytanie, poprzedni właściciel auta usunął DPF i zdezaktywował AGR, ostatnio jechałem do pracy 20km przy temperaturze otoczenia około 22C.

W ukrytym menu włączyłem temperaturę silnika i pokazało mi po całej trasie (spokojna jazda około 100km/h) 75C. Wiem że w aucie

są dwa termostaty termostaty "Termostat z króćcem przyłączeniowym 11 51 7 805 811" przy pompie płynu chłodniczego oraz "Termostat chłodzenia EGR

11 71 7 787 870" przy chodnicy spalin. Czy wycięcie DPF i zdezaktywowanie AGE może mieć wpływ na niedogrzewanie, chodzi mi tu o związek z termostatem chłodzenia EGR.? Proszę o POMPC

 

pozdrawiam

[mavaros]

Usuniecie EGR byc moze ma jako taki wplyw ale na szybkosc nagrzewania sie autka ale nie na osiagniecie temp roboczej (ok 90C) wiec kolego czeka cie wymiana termostatow

Pozdr

[deus07]

Zawsze się mówi o obu a pewnie uwalony jest jeden?

[przemek4net]

a moze zamiast cos na pale zmieniac to lepiej sprawdzic jaka jest temp w chlodnicy? (kabelkiem takie cos da sie odczytac a nawet raczka mozna sprawdzic czy przypadkiem chlodnica nie robi sie ciepla a silnik ma np 70st)

Przemek

[Dasonen]

Ręką nie zauważysz różnicy między 75C a 90C

[przemek4net]

Ręką nie zauważysz różnicy między 75C a 90C

przy 75 chlodica powinna byc zimna bo termosta powinien byc zamkniety.. w momencie otwierania sie termostatu czuc ze weze robia sie cieple... wystarczy sprawdzic przy jakiej tem to sie dzieje

Przemek