E 46 3.0d przyspieszenie

[kondziuuu4]

Witam,

 

Od razu zaznaczę, że jestem niedoświadczony pod względem mechaniki samochodowej. Mam do wymiany centrum łożyska do wału napędowego(jest to opinia mechanika poprzedniego właściciela). W piątek mam wizytę u mojego lecz niepokoi mnie brak przyspieszenia. Samochód rozpędza się do max 60-80 i to bardzo słabo. Zaznaczę ze podczas rozpędzania dźwięk poluzowanego wału słychać bardzo wyraźnie(taki dźwięk odbijającej się gumy) w centralnej części samochodu raz przy niższej prędkości bardziej przy wyższej mniej. Moje pytanie to czy znaczne uszkodzenie tego "wału" może być przyczyną braku przyspieszena?? Zaznaczę silnik chodzi jak złoto równo nie przerywa ale wibruje wszystko w środku samochodu. Auto to BMW e46 3.0d automat 170tys. Z góry dziękuje.

Edytowane 9 Sierpnia 2015 przez kondziuuu4

[gibek2]

Hehehe 170 tys :lol:

Moim zdaniem to nie powinieneś jeździć takim samochodem tylko jak najszybciej to naprawić i potem się martwic.

[Faliszewice]

Nie dożynaj auta .

[kondziuuu4]

rozumiem i tak nim nie jezdzę dużo tyg ok 70km. Zaznaczę ze przyspiesznie było ok 3 dni temu. Chce po prostu wiedzieć czy to ma bezpośredni wpływ na to w jaki sposób samochód się rozpędza. Jak mówiłem nie mam o tym zielonego pojęcia.

[Faliszewice]

Podłącz do kompa z programem tylko dedykowanym do BMW i ktoś to oceni.

Mogło się przydarzyć że nastąpiły następne szkody jeżdżąc z rozwalonym łożyskiem ,jest potrzebna diagnoza warsztatowa bo inaczej to wróżenie z fusów

[Blade1984]

2002 rok diesel i 170 tyś :norty:

Nie jeździj takim autem bo nie tylko sobie zrobisz krzywdę...

[marcin19941]

Witam,

 

Od razu zaznaczę, że jestem niedoświadczony pod względem mechaniki samochodowej. Mam do wymiany centrum łożyska do wału napędowego(jest to opinia mechanika poprzedniego właściciela). W piątek mam wizytę u mojego lecz niepokoi mnie brak przyspieszenia. Samochód rozpędza się do max 60-80 i to bardzo słabo. Zaznaczę ze podczas rozpędzania dźwięk poluzowanego wału słychać bardzo wyraźnie(taki dźwięk odbijającej się gumy) w centralnej części samochodu raz przy niższej prędkości bardziej przy wyższej mniej. Moje pytanie to czy znaczne uszkodzenie tego "wału" może być przyczyną braku przyspieszena?? Zaznaczę silnik chodzi jak złoto równo nie przerywa ale wibruje wszystko w środku samochodu. Auto to BMW e46 3.0d automat 170tys. Z góry dziękuje.

 

 

 

Uszkodzony wał się nie zdarza. To jak wygrana w totka . Prędzej stawiał bym , że to dyfer się skończył i przez niego rozpędza się tylko do takich prędkości.

[puzonn]

przy 170tys to ten diesel dopiero sie dociera.... a co dopiero pękajaca podpora czy inne elementy ehehe

polaczki nigdy sie nie nauczą.... łykają jak pelikany

 

odnosnie podpory wału to jak masz ją do zmiany to ją zmieniaj, podobnie gume skrzynia-wał, skoro wał bije/lata przez wybitą podporę to tylko czekać aż sie uszkodzi i będzie wymagał wymiany albo w najlepszym razie wyważania...

brak mocy to pod kompa, bledy, live data itp

nie wiem czego oczekujesz, powodow moze byc 20scia, nie chcesz ich wszystkich znać :wink:

[kondziuuu4]

Dzięki za pomoc. Okazało się że brak mocy to poprostu poszedł 1 wtrysk. I podpora wału oczywiście. Nie było tak źle.

[Faliszewice]

No to teraz będziesz spał spokojnie ;-) , dobrze zrób tą podporę i wtryski i to będziesz grzał jak na BMW przystało

[kondziuuu4]

No raczej, nawet nie zdarzyłem wypróbować jak to jeździ. Dzieki jeszcze raz za pomoc.