Wycie na 2700 obrotow na każdym biegu

[Pablos777]

A więc DPF i Katalizator zregenerowany i czusciutki. Mocy nie wyczuwam po tym zabiegu więcej ale spalanie mi spadło na 6.0  

 

Ponownie auto zostało podłączone pod komputer i wszystko w normie. Turbo, Wtryski, egr zero błędów działa tak jak powinno.

 

Niestety przed wymiana silnika czyli na starym oraz teraz na nowym silniku ciągle nurtuje mnie dziwny dźwięk na każdym z biegów dokładnie na około 2700 obrotow. Słychać i czuć takie wycie w stylu Www ........www.......www. których częstotliwość spada wraz z obrotami. Powyżej 3 tys cisza i auto ładnie chodzi. Do 2500 tez cisza i jest ok. Tylko w zakresie 2700 słychać to i czuć.

 

Sądziłem ze to koło pasowe ale je wczoraj wymieniłem i zero różnicy dalej tak wyje. Próbowałem to nagrać na video ale ciężko to usłyszeć z filmu. trzeba by było się przejechać.

 

Gdzie i co to może wyć i tylko jak mamy 2700 obrotow czy to 1 czy 5 bieg. Może ktoś miał coś podobnego. Stawiam flache dla tego co trafi  

 

poniżej film ale trzeba dobrze się wsluchac 

 

[Pablos777]

Nikt nie ma pomysłu co to może się kręcić i zawsze przy obrotach 2700 na każdym biegu daje taki dziwny dźwięk. Oczywiście silnik nic z tym nie ma wspólnego bo został wymieniony slupek na inny a dźwięk przy 2700 to wycie zostało. Koło pasowe tez zostało wymienione. Reszta została ze starego silnika.

[Vince]

Rzeczywiście, ciężko to wychwycić słuchając nagrania. Na początek skupiłbym się na wydechu.

Jeśli miałeś wyjmowany DPF to może zostało to źle skręcone i powstała szczelina pomiędzy DPF a turbo. Ew. uszkodzony jest elastyczny łącznik (plecionka) na wydechu.

[Pablos777]

DPF ma po regeneracji (inny niz byl przed regeneracja ale ori)wygląda jak nowy i jest sprawdzony zresztą przed wymiana DPF czyli ze starym tez tak wylo. W aucie to lepiej słychać. Wiem ze na filmie trzeba się wsluchac słychać to jak dudnienie basowe w stylu www......www.....www. Mi się wydaje ze to musi być coś związane z pod zespołami które zostały ze starego słupka i coś co się kręci i zawsze przy 2700 obrotow wyje najmocniej z gazem czy bez i na każdym biegu. Powyżej 2700 cisza i po niżej tez..

[Arturl1]

Ewidentnie coś wpada w rezonans. U mnie jest podobnie tylko, że przy 2krpm ale mam już zdiagnozowane - w rezonans wpadają przewody paliwowe pod siedzeniem kierowcy, które dotykają metalowych części podwozia. Będę niedługo wymieniał olej, to od razu je ułożę właściwie.

Może u Ciebie też jest tak, że coś wibruje przy tych właśnie obrotach.

[Pablos777]

Takie wycie bardzo podobne miałem kiedyś w golfie. NaprawiAli mi skrzynie biegów i zębatekę od biegu nr 5 wstawił mi z mniejszą ilością zębów chyba od pasATA. Po tej operacji gdy jechałem autem i miałem wbity 5 bieg i ileś tam obrotow zawsze występowało to wycie. oddałem jeszcze raz do mechanika skrzynie wstawił normalna ori zębate i ustalo.

 

Może to wyje mi jakies lożysko rolka albo coś innego co niezależnie od biegu na którym jest i prędkości ale zawsze przy tych samych obrotach wyje podobnie jak w starym golfie zębatka w skrzyni biegów.

[Rejestracja]

Rozumiem ze miales regenerowany dpf a nie usuwany wklad? Slyszalem ze po usunieciu wkladu jest jakis nieprzyjemny dzwiek i najlepiej jest wstawic rurke tlumikowa w srodek dpfa, tak zrobili mi w eltec i co prawda nie wiem jak bylo przedtem ale teraz jest ok

[Pablos777]

To na milion nie DPF

 

1. Na starym DPF tez tak wylo...

2. Po wymianie i wstawieniu zregenerowanygo innego DPFa tez tak wyje...

 

DPF ODPADA BO BYŁY DWA RÓŻNE W TYM AUCIE A WYCIE POZOSTAJE TO SAMO. NIC SIĘ NIE ZMIENIA...

 

JAKA CZĘŚĆ MECHANICZNA KRĘCI SIĘ TAK SAMO JAK WAL W SILNIKU Z TA SAMA PRĘDKOŚCIĄ I TA CZĘŚĆ ZOSTAŁA PRZEŁOŻONA ZE STAREGO SILNIKA NA NOWY INNY SLUPEK KTÓRY TERAZ MAM????

[Pablos777]

Byłem dziś u swojego mechanika co mi przekłada silnik i powiedział ze jedyne rzeczy które mogą mieć wpływ na ten dźwięk i zostały po starym silniku to sprężarka klimy oraz alternator.

 

Czy ktoś ma jakiś pomysł jak sprawdzić te dwie rzeczy

[Vince]

Jeśli na postoju po przygazowaniu jest ten sam efekt, zdejmij pasek i sprawdź czy coś się zmieniło.

[KumatyWujek]

Bierzesz stetoskop i po problemie :)

Gdy zblizasz sie do wyjacej czesci nagle rosnie halas w uchu.

Co ciekawe nie slychac za bardzo pracy silnika jak masz na uszach sluchawki.

Ja uzywam lekarskiego ale inni maja tez wersje motoryzacyjne z miedziana glowka.

Jest tego pelno na alledrogo.

Nie trzeba zdejmowac zadnych paskow by to zbadac.

[Pablos777]

Sciagnelismy pasek od wspomagania i dalej wylo. Później Sciagnelismy główny pasek na postoju i na chwilę zakrecilismy na 2700. Ciężko powiedzieć czy juz nie wylo bo najlepiej to wycie słychać jak się jedzie i trzyma się obroty na tych 2700 na postoju wyje ale tak słabiej i trzeba się wsluchac.

[skowris]

Hej Pablos 777

Rozwiązalęś problem???

Mam to samo przy 3200 obrotach.

 

Pozdrawiam

Skowris