318i 143KM czy 320i 170KM

[debski7]

Witam!Zastanawiam sie nad zakupem E46 polift z silnikiem 318i lub 320i benzyna. Który z tych silników jest najmniej awarynjny? Pozdrawiam

[Pacino20]

Zależy jak trafisz. :roll: 320i będzie mniej kłopotliwy.

[dkzg]

del..

[kiceq]

Najmniej awaryjny bedzie ten bardziej zadbany;)

[Michael]

318i posiada Valvetronic co generuje potencjalnie większą awaryjność.

[hadman]

ja mam obecnie 320i 170KM M54B22 i jestem bardzo zadowolony z niego obecnie.

Gdyby nie to że wysiadła mi wskazówka ze spalaniem chwilowym ( słychać jedynie grzechotanie, jakby chciał a nie mógł jej podnieść :P. a w moim oznaczeniu nie moge znaleźć zegara na allegro a ktos mi mowil ze trzeba dokladnie kupic taki jak ma się nr modelu ) i borykam się z kontrolką Check Engine co jest częstą usterką w tych modelach oraz minimalne opóźnienie na gaz jak naciśniesz.

[wonsz87]

Mam ten sam silnik co hadman.

Ogólnie jest to moje pierwsze BMW i strasznie denerwuje mnie ten Check Engine oraz opóźnienie po nacisnięciu gazu ale na szczęście widzę, że to standard :)

Dodatkowym problemem (indywidualnym) jest falowanie obrotów i gaśnięcie przy zmianach biegów przy skręcaniu oraz ciężkie poranne odpalanie.

Krokowy był czyszczony, cewki zmienione, świece zmienione, czujniki zmienione. W weekend będzie czyszczona przepustnica a jak to nie pomoże to w kolejce jest wymiana odmy :D ogólnie problem mnie nie przeraża, bo wiem, że w końcu go wyeleminuje a z samochodu jestem bardzo zadowolony :mrgreen:

318i dwie sztuki przeżywał mój znajomy, wieczne problemy mimo, że dbał. Pech do egzemplarzy...

[maniek21112]

Czyli jak widać: tak źle i tak niedobrze :8)

[wieczor165]

ja posiadam 318i nie polecam nikomu najgorszy silnik!!! Ja mam naprawdę zadbany i mam mały przebieg 185tyś(przebieg oryginalny bo od nowości w rodzinie tata nim jeździł nigdy nie katowany) jak nagle zaczął się sypać to porażka bardzo ciężki silnik jest ja szukałem usterki pór roku już miałem drugi silnik kupić a okazało się że silniczek zmiany faz rozrządu przycinał się i nic na kopie nie pokazywało. potem napinacz pad , a teraz vanay już słychać i faluje na obrotach:( zaczyna się robić studnia bez dna:(

[dkzg]

Tak, tak co Wy piszecie za głupoty. Jak jeździsz z Check engine i chwalisz się tym na forum to naprawdę super, a N42 to dobry silnik jak ktoś o niego dbał. Jak masz kupić auto w promocyjnej cenie z tym silnikiem to szukaj dwa, trzy tysiące na remont i masz wszystko gdzieś. Oczywiście nie musi się okazać, że trzeba robić to już, ale prędzej czy później by wypadało. Przy tym silniku ważna jest diagnoza z kompem i ktoś kto się na nim zna, bo można wymienić jego połowę i nic się nie zmieni jak u kolegi poniżej. Wałek od valvetronicka jest częstą przyczyną poniższych problemów. Nowy w ASO 2200 zł, używany to loteria. Możesz zapłacić 500 i będzie dobry, albo dać 100 zł i też podziała lub wyrzucić je na śmietnik.

[bubu155]

Posiadam 318i i jestem zadowolony. Zadbany bo wszystko wymieniane na czas. Przebieg 175tysiecy. Polecam :)

[wieczor165]

Ja osobiście jestem nie zadowolony z 318i pod względem mechatroniczny ale za to jestem z zadowolony z ekonomi tego silnika:)

[Pacino20]

@wieczor165 To faktycznie był zadbany...

 

Up. Z tego co wiem miałes problem z czujnikiem wałka korbowego? Naprawiłeś to? Bo mi przy 185 też strzelił i dokonałem naprawy.

Koszt czujnika ok 200-300 zł z BOSHA. ZERO PROBLEMÓW.

[kuba_wawa]

Ja tez mam 318 i jestem zadowolony. Padł mi silniczek valvetronicu koszt nowego 850zl ale tak po za tym wiekszy problemow nie mam.

[cadex]

Mialem przez kilka lat 318i N46B20. Zawsze było coś do zrobienia z tym silnikiem. Z perspektywy czasu widzę ile mnie kosztowały wszelkie drobne ale irytujace dolegliwości tego silnika...

Auto kupilem bardzo zadbane od dilera przy przebiegu 60 kkm. Sprzedałem przy przebiegu około 150 kkm.

[hadman]

ja raz słysząłem opinie żeby brać najelpiej 2.0 benzynę bo poniżej to ludzie często zajeżdżają silniki chcąc wyciągnąć z silnika siódme poty.. aczkolwiek nie miałem 318 więc nie wypowiem sie :D

[lord_Simon]

318i N46 to też silnik 2 litry.

[Pacino20]

318 to 2.0 po lifcie. Moc od 143 km poźniej do 150 podciągniety. Zapewnie lepsze osiągi niż zwykły R6 w 150 konnej wersji.

Przy zmianie na krótszy wał = przyśpiszenie jak 170 km, w mojej opinie nawet lepsze.