316i 1999 r. Luzy na moście czy czymś innym?

[Tefugioss]

Witam, mam problem ponieważ niedługo wybieram się w długą podróż a nie wiem czy mam cos z tym robic.

 

Otoż problem wygląda tak. Przy jezdzie i zmianie biegow z 1,2 słychać taki głuche stukanie przy wysprzęganiu bądź gwałtownym dodawaniu gazu. Dzieje sie to tylko przy ostrzejszym przyspieszaniu. Przy gwałtownym dodaniu gazu i odjeciu nogi z gazu czuc takie kołysanie.. jakby złapało napęd po czym go pusciło.. przy obu czynnosciach jest te głuche stukniecie . Kolejnym symptomem jest gdy auto stoi na biegu jałowym w miejscu. Wystarczy ze wrzucę 1 i puszcze gwałtowniej sprzęgło..i jest to samo. Czego to może byc wina.. dyfer? most? czy przeguby? Sam most w sobie nie hałasuje choc i tak bede musial liczyc sie z jego wymianą ponieważ pojawiły sie zapocenia. Mechanik powiedział że jest to bardziej wina przegubów. Auto przy gwałtownym naciśnięciu na pedał gazu reaguje własnie tym luzem.. słychać wtedy ten głuchy stuk po czym łapie napęd. Jeżdżę na tym juz spory kawałek czasu ale wraz z rosnącymi kilometrami staje sie to co raz bardziej dokuczliwe.

 

Może ktoś mi podać prosty sposob jak sprawdzić co jest odpowiedzialne za ten luz?

 

Aha i przy mocniejszym ruszaniu gdy koła zaczną buksować.. to wygląda to raczej w taki sposob jakby łapały co chwile przyczepność w raz z tym głuchym odgłosem. Tak jakby cos było naderwane.. lecz mechanik sprawdzał wszystko pod spodem i wyglada na stabilne. Sam nie wiem czy mu wierzyc czy np belka mocnowania nie jest naderwana dlatego chciałbym to jakos sam sprawdzić

[Faliszewice]

Podam Ci linka gdzie jest sporo wyjaśnione

http://bmw3er.pl/printview.php?t=43336&start=0&sid=fbddd5f35d93e0e0f38b8130134eb653

Tam nie jest wszystko wyłożone kawę na ławę ale jak masz pojęcie o mechanice to wystarczy aby samodzielnie się tym zająć, a jak nie to do zaufanego mechanika.

[danielxc717]

. Czego to może byc wina.. dyfer? most?

A masz u siebie dyfer i most?

Musisz szukać luzu w 2 osoby. Jedna puszcza na biegu sprzęgło drugadruga szuka odgłosów i luzu

[Tefugioss]

Jestem zielony w tych tematach wiec wolalem zapytac starszych kolegów z forum. Temat pana Faliszewice bardzo mi pomoże..za co dziekuje. Dziś postaram sie sprawdzić gdzie leży przyczyna...aczkolwiek bede probówał, bo chyba nikt nie chciałby isc i wymieniać wszystkie po kolei jak to robia nasi "fachowcy" a że nie mam zaufanego mechanika wole zapytać tutaj.

[Faliszewice]

Danielxc dobrze radzi , ale widzę że jednak chyba nie zaskoczyłeś do końca na pytanie

A masz u siebie dyfer i most?

Jako że piszesz że jesteś laik to na wszelki wypadek wyjaśnię.

Jak masz napęd na tył to masz dyfer i z niego wychodzą dwie półośki na każde koło , ale jak jest napęd na przód to z tyłu niema dyfra ale jest w uproszczeniu jedna oś i po jej obu stronach są tylne koła i to nazywamy most.

[danielxc717]

Dlaczego na przód? W tylno napędowych autach tez masz most.

To co ty piszesz mam wrażenie ze chodzi ci o całą belkę albo cie źle zrozumiałem.

[scealfada16]

Most to ja mam w Ursucie C360, samochody mają dyfry.

[kamyk27]

masz zapewne luz na półosiach sprawdz je dobrze, taj jak koledzy wyzej pisza najlepiej w dwie osoby:)

[Faliszewice]

Danielxc masz rację za bardzo to uprościłem

[Tefugioss]

Dokładnie tak, luz jest na dwóch półosiach.. szczególnie na prawej. Dziękuje wszystkim za pomoc

[grodt88]

Dokładnie tak, luz jest na dwóch półosiach.. szczególnie na prawej. Dziękuje wszystkim za pomoc

 

sprawdź też czy tuleja nr. 9 na wózku dyfra nie masz zużytą, miałem dokładnie to samo, ale zdążyłem sprzedać hehe

[325i]

Chcesz wymieniać dyfer bo jest zapocony :shock: ?

 

Znam przyczynę takiego luzu , jak jesteś zainteresowany to proszę na pw.