E39 520i Wywaliło płyn z chłodnicy, nie działa wiatrak

[danielxc717]

Tak tam. Musisz podbić obroty. I nie odkręcaj gazu na butli iizrób zdjęcie jak zamontowany jest reduktor Edytowane 28 Czerwca 2015 przez danielxc717

[s_wirus]

Nie no na razie tylko benzyna....aż do usunięcia usterki.

[dyzio255]

Ale położenie reduktora ma wpływ na odpowietrzanie.

Znaczy jak jest wysoko i jak ma kolanka wodne u góry.

 

Jeszcze zawory ogrzewania czasem utrudniają odpowietrzenie.

 

Jak nie będzie widac przelewu w otworze korka chłodnicy to jest źle i trzeba raczej wyjąć pompę.

NA szczęście w tym silniku jest to banalnie proste.

[s_wirus]

Będę próbował jeszcze odpowietrzać.

Tylko panowie, miejcie na uwadze, że awaria wystąpiła w trakcie jazdy, a płyn w zbiorniczku wyrównawczym trzymał wysoki poziom.

Czy mogłoby nastąpić zapowietrzenie?? Ja wątpię.

Jeśli sam wymieniłem termostat, z resztą moim zdaniem sprawny, to i z pompą wody sobie poradzę. Jedyny problem, to zdjęcie wiatraka...czy trzeba wykręcić tą śrubę na klucz 32 za nim, czy można go jakoś inaczej zdjąć ??

[danielxc717]

Ja zrywalem nakrętke tempym przecinakiem.

Nie jezdzij tym autem.

Tak średnio to na pompę wygląda jak para leci przy 100st. Może być przedmuch ale najpierw sprawdź co było mówione.

[s_wirus]

Nie jeżdżę. Staram się nie przegrzać silnika, nawet jak odpowietrzałem.

Dzięki za rady, spróbuję odpowietrzyć ponownie i zobaczymy.

[Sosna91]

ciezko sprawdzic termostat na oko, trzeba go gotowac w wodzie, lepiej zmienic bo nie duzy koszt jak jzu sie jesr blisko niego.

 

moglo wywalic z duzego cisnienia a nie z temperatury, ja wlasnie mialem takei cyrki swego czasu jak mialem walniety korek chlodnicy

[s_wirus]

I co ? I nic.

Nie ma strumyka w zbiorniczku przelewowym, w ogóle tak jakby w rurach nie było ruchu płynu.

Zamawiam pompę wody.

[danielxc717]

No i masz winowajce. Wykrec ja i zobacz czy nie masz plastikowych łopatek wysypanych bo czeka cię płukanie układu.

Pompę polecam hepu

[s_wirus]

Płukanie układu powiadasz.....kurde....tego nie przerabiałem...dam radę sam ??

[danielxc717]

Jak mieszkasz w bloku to nie. Jak masz swoje podwórko na posesji to tak. Najpierw rozbierz pompę może jest cała tylko łopatki się nie obracają.

[Sosna91]

a ja polecam ori pompe rivelle czy jak to sie tam pisze

[s_wirus]

RUVILLE - tak czytałem o tej pompie.

Na pewno ma metalowy wirnik i jest polecana, tą zamówiłem.

Po południu odbieram i zabieram się do wymiany.

Ciekawy jestem, jaka jest teraz wsadzona.....

[Sosna91]

ja zmienialem wlasnia na nia jakeis poł roku temu, poki co smiga,

 

poprzednia mialem tez z metalwym wirnikiem oryginalna jeszcze ale łożysko wysiadło i rzucało wtedy na wszystkie strony wisko ;)

[danielxc717]

Niby oryginał był z plastikowym wirnikiem. Może po małym lifcie zmienili

[s_wirus]

Zrobione, jednak dumny nie jestem....

Wymieniona pompa wody, termostat, a mimo to chyba coś jest jeszcze nie tak.

Odpowietrzyłem, doczekałem się ciepłego nawiewu w kabinie.

A właśnie, stara pompa nie wiem jakiej firmy ale na szczęście metalowy wirnik, miała na sobie napis BMW i jakieś symbole, pewnie ori.

Wydaje mi się że tył wirnika ocierał o blok silnika, bo widziałem w nim takie przytarcia. Oring pompy to mi się w rękach skruszył.

 

Najlepsze panowie, to jak szukałem śrubki na torx żeby zluzować napinacz paska. Wkurzyłem się a jednocześnie uśmiałem.

Nie wiem gdzie wy czy tam inni mechanicy wkładacie ten torx, bo nie znalazłem. U mnie sprawa wyglądała tak.

Zdjąłem dekielek na kole napinacza, tam jest śruba na klucz chyba 17. Wziąłem nasadkę z grzechotką, kumpla który mi tym kluczem naciągając w stronę filtra powietrza spokojnie zluzował napinacz. Reszta poszła jak z płatka.

Aha, pompa nie chciała za bardzo wyjść ale jest na to sposób. Gdy się wykręci nakrętki mocujące 4 pompę, to w tej pompie są jeszcze 2 dziurki zagwintowane obok tych do mocowania. Jak pompa nie chce wyjsć, wystarczy w nie równomiernie wkręcać długie 6-teczki, które wypchną nam pompę. Prosta sprawa.

 

A jednak.

Odpowietrzenie przebiegło podręcznikowo, wysłałem nawet kumpla po drugą piątkę płynu bo zbrakło.

 

Jednak temperatura na teście gdy weszła na 100 stopni, zgasiłem auto a z wściekłości wyłem.

Gdy przygazowywałem był widoczny strumyk w zbiorniczku wyrównawczym, jednak poźniej jakby zanikł.

Mało tego to wąż zasilający, jak i cała chłodnica były zimne, a to chyba nie jest normalne, tylko wąż powrotny jak i zbiorniczek wyrównawczy gorące.

A gdy przy odpowietrzaniu naciskałem na wąż zasilający, to w zbiorniczku płyn się poruszał, czyli jakieś przejście jest.

Obawiam się także, że podczas wywalenia płynu na światłach, uległ pęknięciu sam zbiorniczek, bo zauważyłem podciekanie.

 

Czyżby czas wymienić chłodnicę ??

 

Rozmawiałem z mechanikiem, bo chyba się poddaję, o tych zabiegach.

Poinformował mnie że w BMW temperatura może wzrosnąć nawet do 103 stopni, czy to możliwe ?? Trochę się boję sprawdzić do ilu mi wzrośnie.

 

Co sądzicie, co dalej robić ??

[dyzio255]

Nawet 105 to norma.

[Sosna91]

Zdjąłem dekielek na kole napinacza, tam jest śruba na klucz chyba 17. Wziąłem nasadkę z grzechotką, kumpla który mi tym kluczem naciągając w stronę

 

u mnie również tak jest.

 

 

Aha, pompa nie chciała za bardzo wyjść ale jest na to sposób. Gdy się wykręci nakrętki mocujące 4 pompę, to w tej pompie są jeszcze 2 dziurki zagwintowane obok tych do mocowania. Jak pompa nie chce wyjsć, wystarczy w nie równomiernie wkręcać długie 6-teczki, które wypchną nam pompę. Prosta sprawa.

 

do tego własnie są te 2 dziurki :)

 

 

Obawiam się także, że podczas wywalenia płynu na światłach, uległ pęknięciu sam zbiorniczek, bo zauważyłem podciekanie.

 

bardzo czesta przypadłośc rozszczelnienia sie zbiorniczka od chłodnicy, raz próbowałem kleić i tylko straciłem czas i kase naklej i płyn chłodniczy,

 

jesli faktycznie cieknie w tym miejscu co mowisz to raczej tylko nowa chłodnica

 

 

Rozmawiałem z mechanikiem, bo chyba się poddaję, o tych zabiegach.

Poinformował mnie że w BMW temperatura może wzrosnąć nawet do 103 stopni, czy to możliwe ?? Trochę się boję sprawdzić do ilu mi wzrośnie.

 

może i w teorii nie jest to groźne jednak jesli wszystko jest sprawne to chlodzenie nie pozwoli dojsc do takiej temperatury, wisko powinno krecic pełną parą i jeszcze wentylator klimatyzacji ruszyć.

 

jesli chłodncie masz wciaz zimna to cos zle odpowietrzyłes

[danielxc717]

Jak ostatnio zauważyliśmy na forum niektórym osobom czujnik przełamuje kilka st temp. Włącz test i sprawdź przy jakiej temp otworzy się termostat. Spokojnie nie masz się co bać. Z pionu wskazówka zejdzie dopiero przy 115st. Teraz bmw pracują w ponad 100st cały czas i nic się nie dzieje. Koledzy juz latami w e39 piszą ze jeżdżą w ponad 100st i jest to jedynie przeklamanie czujnika

[s_wirus]

Danielu ale ja właśnie piszę, że szystko teraz co robię, to na teście nr 7. Piszę o pemperaturze z testu własnie.

Do jakiej temperatury może dojść na teście zegarów żeby nic nie spieprzyć ?? Bo trochę boję się przegrzać auto.

I skąd mam wiedzieć, że termostat się otworzył, przecież tego nie usłyszę.

Jeśli termostat jest na 92 stopnie, to już wtedy powinien zadziałać moim zdaniem a chłodnica powinna zrobić się gorąca, tak ??

[danielxc717]

Chłodnica będzie gorąca i wąż ten z lewej strony powinien najpierw robić się ciepły i coraz bardziej gorący. Przy 105sprawdz juz wtedy powinien być gorący. To właśnie te, wąż puszcza płyn na duży obieg (na chlodnice) tylko przy wycieku jeśli masz układ może się zapowietrza..

Nawet jak dojdzie do 110 to się nic nie stanie.

[s_wirus]

No nic, spróbuję jeszcze się pobawić, choć moim zdaniem chłodnica do wymiany, ze względu na rozszczelnienie.

Ten waż po lewej, właśnie przy 102 stopniach nie był gorący, w przeciwieństwie do powrotnego.

Nie chce mi się wierzyć, że nowy termostat jest niesprawny.....

[s_wirus]

Po odpowietrzeniach:

- wąż zasilający ciepły,

- wąż powrotny gorący,

- chłodnica zimna,

- płyn w zbiorniczku wyrównawczym ciepły, ale nie gorący,

- temperatura na testach dochodzi do 115 i tak jakby się zatrzymywała.

 

Następny krok, wymiana chłodnicy....?

[Sosna91]

ja obstawiam ze go zle odpowietrzasz i wciaz jest zapowietrzony,

[danielxc717]

pokaz na jakims zdjeciu o ktorych wezach piszesz