E92 2.0l 170km utrata mocy, drgania

[Simon e92]

Witam

 

Mam nastepujacy problem z moim BMW nagle stracil moc, drgania silne przechodza po calym aucie, nie rowno wkreca sie na obroty (wskazowka robi takie skoki) na wolnych obrotach najgorzej i najbardziej odczuwalne. Silnik sie trzesie i dziwnie glosno pracuje jak nigdy, ma takir przeskoki chwilowe ze odzyskuje troche mocy i ciagnie a po chwili jej kompletnie brak nie chce przyspieszyc nawet. Do tego kontrolka silnika mruga nie ustannie. Wiecie coz moze byc przyczyna takich objawow?

Pozdrawiam i dziekuje za cenne informacje ktore pomoga mi rozwiacac problem.

[jacekmury1]

Podlacz pod kompa wtedy bedzie juz cos wiadomo. :cool2:

[Simon e92]

Jutro zamierzam zaczac wlasnie od podlaczenia pod komputer i sprawdzenia bledow. A czy jest mozliwe aby poduszka silnika byla przyczyna takich objawow?

[jacekmury1]

Watpie,jutro bedziesz madrzejszy po podlaczeniu komputera.

[dzidek25]

Napisz koniecznie tutaj jak będziesz znał błędy. Sam jestem bardzo ciekawy co takie objawy powoduje.

[B-T-K]

Cewka zaplonowa?

[kri35]

może przepustnica

[Simon e92]

blad na cylindrze 4 ( nie znam dokladnej tresci) kupione nowe 4szt swiec plus cewka zaplonowa i brak rezultatu. wtryskiwacz na cylindrze 4 wymieniony brak efektu, wymienione 4 wtryskiwacze brak efektu...kompresja na cylindrach sprawdzona wszystko wzorowo...wiec problem wciaz nie rozwiazany a bledow na kompie zadnych procz tego z cylindrem 4...

[dzidek25]

Ciężka sprawa, szkoda, że kodów błędów nie znasz.

Zapewne masz błąd wypadania zapłonu na cylindrze 4. INPA czasem pokazuje przyczynę błędów w opisie błędu.

Fajnie jakbyś miał możliwość podpięcia się jakimś softem od BMW do auta.

 

Niestety jest całkiem dużo podejrzanych (pomijając to co wymieniłeś) - czujniki położenia wałków rozrządu (bardzo typowe dla N43), przepustnica, przytkany EGR.

EGR w przeciągu minuty po odpaleniu powinien się otwierać i redukować parkotanie. Jego niedomykanie redukuje moc.

A za falowanie mogą być winne właśnie te czujniki albo przepustnica.

 

Swoją drogą jestem ciekaw jak ten silnik zachowuje się po wypięciu czujników położenia wałków rozrządu. Aż chyba sprawdzę to jutro u siebie.

Sam od roku borykam się z problemem zredukowanej mocy i chwilowych "przebłysków" gdzie silnik nagle wraca do pełnej mocy (np jadąc po nierównej nawierzchni).

[jaculek63]

Stawiam na NOX :norty:

[Simon e92]

ponowny odczyt bledow z kompa i sa nastepujace w jez. holenderskim:

 

29CE -overslaan cylinder 2

 

30EA -DeNox-catalysator, sulfaatvergifting

 

auto szarpie, po odpaleniu dlawi sie i bardzo nie rowno pracuje okolo 30sek nastepnie troche sie uspokaja ewidentnie nie chodzi na 4 cylindry...

[jaculek63]

Przebieg bys przynajmniej podał :cry2: a nie mowiłem że nox :mrgreen: przerabiałem temat.

[ppatryk]

nox może być dodatkowym problemem, ale nie powoduje takich objawów więc nie pisać bzdur, chyba, że są zawalone katalizatory na maksa, ale wątpię

potrzebne jest podanie błędów, konkretnych kodów i parametrów przy jakich powstały

przyczynami bardziej pewnymi może być coś z solenoidami vanos, cewki, wtryskiwacze

przebieg możesz podać z ciekawości, ale nie jest to absolutnie wyznacznik niczego, chyba, że polskiego myślenia

[dzidek25]

Zasiarczony katalizator NOX. Jest parę postów jak go wypalić. To tyle jeśli chodzi o błędy.

Inne przypadłości rozpatrywałbym po rozprawieniu się z katem.

 

@ppatryk

Cewki i wtryskiwacze już wymienił. Gdyby były problemy z solenoidami, to powinny być kolejne błędy. A skoro błędów innych nie ma, to ja bym stawiał na czujniki od vanosów tak jak pisałem wcześniej.

[ppatryk]

czujniki położenia wałka lub wału

nie zawsze sypią błędami

może to być przyczyną

ja tak miałem

[Simon e92]

Przebieg 224 000km

Opisu błędu:

Frequentie: 2

Reset teller: 40

224 008. To wszystko.

 

Nie rozumiem jedynie dlaczego pokazuje blad wciąż na cylindrze 2 czy to ma coś wspólnego z tymi czujnikami??

A tego kata nie mam jak teraz wypalić chce to zrobić jak tylko zacznie auto normalnie jeździć...

Wyczytałem ze sporo ludzi ma ten sam błąd z katem i nox i dalej śmigają bez większych problemów.

Wiec wnioskując to mogę na chwile obecna wykluczyć.?

[ppatryk]

Ja tu nie widzę kodu błędu...

Może być sytuacja ze te wtryskiwacz po prostu jest uszkodzony

[dzidek25]

Moment moment. Wcześniej pisałeś o błędzie na 4 cylindrze, a potem o cylindrze 2.

A cewkę wymieniałeś jedną, dobrze rozumiem?

[jaculek63]

opisywalem swoja podobna sytuacje a mianowicie po odpaleniu skacza obroty-bład na 3-cim cylindrze zamiana cewki to samo zamiana wtryskiwacza to samo,po wymianie swiec,cewek i Noxa brak bledu i silnik sie uspokoił.Dodatkowo czasami na ciepłym ciezko odpalal,po wymianie wtryskiwaczy pali od kopa i zadnych bledow.Oczywiscie soft silnika zaktualizowany do najnowszego.

[Simon e92]

Zgadza się wcześniej był problem z cylindrem i raz po raz błąd na 2sie pokazywał. Lecz rzadko. Teraz 4po wymianie kompletu świec i wtryskiwaczy i cewki jest ok. Ale błąd na stałe zawitał na cylindrze 2. Mechanik powiedział ze cewki są dobre resztę sprawdzał chyba metoda przekładek...kazałem mu nowa wsadzić na ten 2 lecz twierdzi ze to nie przyniesie żadnego rezultatu. Dzis bedzie to przełoży..czyli jednak tem czujnik noxa trzeba wymienić?

[jaculek63]

Cewki to nie pieniadze i ja bym wymienił wszystkie na takie bo na takie wymienia ASO.

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7559842-cewka-zaplonowa

[Simon e92]

Tak zrobię, powiem mu zeby wszystkie cewki wsadzil nowe. Tez myślał ze moze wtryskiwacz uszkodzony i wziął te stare po koleji zamieniał na cylindrze 2ale bez rezultatu....

A kod błędu to jest te oznaczenie : 29CE ?

[dzidek25]

Tak.

[TomekZS]

Daj znać jak sytuacja, mam identyczny problem w 318i ...

[Simon e92]

Cewki wszystkie wymienione, wtryskiwacz na cylinder 2 wsadzony jeden z czterech używanych. Błędów na kompie żadnych nawet ten z nox zapewne chwilowo znikł. Silnik pracuje na 4cylindry jak narazie, lecz podczas dodawania gazu ciągnie z opóźnieniem z tego co mi znajomy mówił, jutro jadę odebrać auto to będę wiedział więcej jak sam wsiądę. Ale na to wygląda ze jeszcze cos jest do zrobienia, moze ten czujnik nox lub czujnik walka, a moze katalizator zapchany...