e60 LCI 525d XDrive - Roztoczerider

[roztoczerider]

No to moi mili teraz ja przedstawiam swoje świeżo zakupione e60 :)

Jestem 3 właścicielem od nowości, znam dwóch poprzednich właścicieli, czyli wiem że auto ma autentyczny przebieg i jest bezwypadkowe.

Faktura z polskiego salonu w 2009 roku na 328 000zł :) na bieżąco serwisowane w ASO przez te 6 lat.

 

BMW e60 LCI

525xd

3.0 Diesel

197KM

X-Drive

2009r

130 000 km

Felgi 17 cali

Navi Professional z twardym dyskiem i zmieniarką płyt w schowku

Jasna skóra Dakota

Fotele komfortowe, podgrzewane

 

Auto dość bogato wyposażone jak widać na zdjęciach.

Jak na razie jestem bardzo zadowolony po przesiadce z e83.

Dużo lepsze prowadzenie, komfort i mniejsze spalanie :)

 

Modyfikacje po zakupie:

- doposażenie w tempomat (Car Connect - 80zł programowanie + 80zł dźwignia tempomatu, montaż samodzielny 0zł)

- wymiana oleju i filtra w skrzyni biegów (Zestaw ZF)

- wymiana oleju w skrzynce X-Drive (Oryginał ASO)

- wymiana oleju w moście tylnym (Castrol Syntrax Longlife)

- wymiana klocków hamulcowych z przodu (Oryginał BMW)

- wymiana filtrów p/pyłkowych

- powłoka kwarcowa na lakier (GYEON Q2 MOHS)

- powłoka kwarcowa na felgi (GYEON RIM)

- czyszczenie i pielęgnacja skór ( Furniture Clinic Leather Care Kit)

- przyciemnianie szyb (400zł)

 

Fotki:

 

http://pulmonologia.sanok.pl/e60/e601.jpg

 

http://pulmonologia.sanok.pl/e60/e602.jpg

 

http://pulmonologia.sanok.pl/e60/e603.jpg

 

http://pulmonologia.sanok.pl/e60/e604.jpg

 

http://pulmonologia.sanok.pl/e60/e605.jpg

 

http://pulmonologia.sanok.pl/e60/e606.jpg

 

http://pulmonologia.sanok.pl/e60/e607.jpg

 

http://pulmonologia.sanok.pl/e60/e608.jpg

 

 

:)

Edytowane 24 Października 2017 przez roztoczerider

[waco_o2]

Duży plus za fotele komfort :cool2: Ja niestety nie mam :( Co to za napisy na tylnej klapie :?:

[roztoczerider]

Duży plus za fotele komfort :cool2: Ja niestety nie mam :( Co to za napisy na tylnej klapie :?:

 

To adres naszej strony amatorskiego zespołu wyścigowego ;)

[bng]

fajna furmanka :)

 

Jakieś dalsze plany? Może podgrzewana kierownica mpakowa? Na pewno pozytywnie wpłynęła by na odbiór wnętrza :)

 

- na minus przyciemnienie.. Zrobione bez bocznych przednich szyb wygląda wg mnie nie najlepiej..

[roztoczerider]

fajna furmanka :)

 

Jakieś dalsze plany? Może podgrzewana kierownica mpakowa? Na pewno pozytywnie wpłynęła by na odbiór wnętrza :)

 

- na minus przyciemnienie.. Zrobione bez bocznych przednich szyb wygląda wg mnie nie najlepiej..

 

Co do kierownicy to zostanie taka jak obecnie. Czekam tylko na odbiór kierownicy po obszyciu i z grubszym pierścieniem.

Ta oryginalna jest cienka, w porównaniu np. do kierownic m-pakietowych, które super leżą w dłoni ;)

 

Szyb z przodu nie przyciemniałem bo nie wolno i już raz miałem sytuację z Policją:

"Albo Pan zrywa folie przy nas albo zabieramy dowód i do tego mandat" - no i trzeba było zrywać...

[roztoczerider]

Nadszedł czas na wymianę hamulców z przodu.

Założyłem tarcze ATE Power Disc i oryginalne klocki hamulcowe BMW.

 

Co ciekawe inspekcja przeglądu klocków zaktualizowała się sama po wymianie czujnika na nowy :)

 

http://www.voodooracing.pl/e60/ate.jpg

[wars]

tak z ciekawosci ile zaplaciles za tarcze?

[roztoczerider]

tak z ciekawosci ile zaplaciles za tarcze?

 

599zł

[wars]

a mogl bys podac stronke gdzie kupiles :mrgreen: bo jeszcze ze 20 tys i bede musial tyl wymienic.

[roztoczerider]

 

http://kupczesci.com/

 

Jak na razie, ładnie się dotarły i nie ma żadnych objawów bicia.

Więc myślę że będą dobrze służyć. :)

[wars]

Podziekowal :mrgreen:

[roztoczerider]

Pisaliśmy o kierownicy i dziś odebrałem świeżutko obszytą kierownicę z pogrubionym wieńcem :D

Oj delikatność nowej skóry i grubszy obwód powodują że niesamowicie leży w dłoniach :P

Polecam taką zmianę :8)

 

Osobiście polecam gościa z tej firmy:

http://www.kaszmir.sanok.pl/

Sprowadza oryginalne skóry BMW, Audi, Mercedes itp

 

Np nie wiedziałem że to dziurkowanie skóry ma inny wzór w BMW niż w innych autach i czekałem na oryginalną skórę ok 2 tygodni.

 

 

Oto końcowy efekt:

 

http://pulmonologia.sanok.pl/e60/kierownica2.jpg

 

http://pulmonologia.sanok.pl/e60/kierownica3.jpg

 

 

 

Jakby ktoś był chętny na oryginalną kierownicę po przebiegu 130 tys km, która mi została to chętnie sprzedam:

250zł + wysyłka

 

 

http://www.voodooracing.pl/e60/kierownica1.jpg

Edytowane 24 Października 2017 przez roztoczerider

[bapko]

Super efekt!!! A ile taka przyjemnosc jesli mozna wiedziec?

[bapko]

Kupiles druga kierownice do obszycia ze stara sprzedajesz?

[roztoczerider]

Super efekt!!! A ile taka przyjemnosc jesli mozna wiedziec?

 

Obszycie z pogrubieniem kierownicy : 220 zł

 

Kupiles druga kierownice do obszycia ze stara sprzedajesz?

 

Tak, kupiłem używaną na Allegro i dałem do obszycia.

Potem wymiana i "stara" została :)

[skovroon]

Super efekt!!! A ile taka przyjemnosc jesli mozna wiedziec?

 

Obszycie z pogrubieniem kierownicy : 220 zł

 

Kupiles druga kierownice do obszycia ze stara sprzedajesz?

 

Tak, kupiłem używaną na Allegro i dałem do obszycia.

Potem wymiana i "stara" została :)

Trochę spaprałeś sprawę, że nie kupiłeś od razu kiery M-pakietowej. Zupełnie inne odczucia, dużo przyjemniej się nią kręci.

Ta zwykła sama w sobie jest już spora, a jak jeszcze pogrubiłeś to i z automatu się jeszcze powiększyła.

 

Pomysł sam w sobie ok :wink:

[roztoczerider]

Moja żona ma w e81 M-pakietową i różnicy w średnicy jest ok 1 cm.

Po obszyciu fajnie leży w dłoniach ale średnica wcale nie jest w odczuciu duża.

Z cienkim wieńcem wydawała się większa :)

 

Poza tym wyniosło mnie to 320zł (jak sprzedam oryginalną to wyjdzie 70zł :) a M-pakietowa z poduszką to wydatek ponad 1000zł.

[skovroon]

Być może w e81 jest inna. Ja przy zmianie zmierzyłem obie po obwodzie i Mkowa jest ok 3cm mniejsza. Co się czuje od razu. Nie ma też co porównywać samego wyglądu klasycznych "stringów" do Mkowej ale to tylko moje zdanie.. to Ty będziesz nią kręcił :wink:

 

Powodzenia.

[bng]

Być może w e81 jest inna. Ja przy zmianie zmierzyłem obie po obwodzie i Mkowa jest ok 3cm mniejsza. Co się czuje od razu. Nie ma też co porównywać samego wyglądu klasycznych "stringów" do Mkowej ale to tylko moje zdanie.. to Ty będziesz nią kręcił :wink:

 

Powodzenia.

 

hehe. Rozumiem że wzór 2*pi*r jest ci znany.. :D

Piszecie jedno i to samo ogólnie rzecz biorąc - 1cm na średnicy to ~3cm na obwodzie :)

 

oczywiście zgadzam się że w wyglądzie stringi odstają sporo.. Grunt że właścicielowi wystarcza :)

[roztoczerider]

Być może w e81 jest inna. Ja przy zmianie zmierzyłem obie po obwodzie i Mkowa jest ok 3cm mniejsza. Co się czuje od razu. Nie ma też co porównywać samego wyglądu klasycznych "stringów" do Mkowej ale to tylko moje zdanie.. to Ty będziesz nią kręcił :wink:

 

Powodzenia.

 

hehe. Rozumiem że wzór 2*pi*r jest ci znany.. :D

Piszecie jedno i to samo ogólnie rzecz biorąc - 1cm na średnicy to ~3cm na obwodzie :)

 

oczywiście zgadzam się że w wyglądzie stringi odstają sporo.. Grunt że właścicielowi wystarcza :)

 

Masz rację w tej kwestii :)

Pogrubienie kierownicy w tej cenie wpływa na obwód zewnętrzy ale tez na wewnętrzny.

Kierownica jest zupełnie inna, nowa skóra super leży w dłoni - tego nie da się zastąpić niczym innym :)

A do tego niski koszt i to że nie mam auta z M-pakietem więc M-kierownica nie za bardzo mi pasuje - dopełnia swego ;)

[bng]

Wiesz.. zawsze jest jeszcze sportowa kierownica - bez znaczka M i bicepsów. Wygląda na pewno lepiej :)

[roztoczerider]

Komputer pokładowy po powrocie z urlopu na Chorwacji.

Prędkości dopuszczalne + max 20km/h.

Realne spalanie zaniżone o ok 0,6l w stosunku do tego co pokazuje komputer - ale jak na 3.0d byłem w szoku bo X3 2.0d rok wcześniej zjadło 7,6l/100km :D

 

http://www.voodooracing.pl/e60/chorwacja.jpg

[wars]

No ladna norma mi teraz w meciu s500 w221 wyszlo na trasie Fulda Bialystok 1200km jadac normalnie srednia 107 km/h spalanie 12 L na 100 km, jak jechalem 520i to wedlug kompa 7.9 :D

[roztoczerider]

Przyszły pierwsze śniegi i jak na razie kupione przeze mnie latem wielosezonowe opony Pirelli Cinturato All Season dają radę.

Przy napędzie X-Drive na normalnym śniegu przyczepność naprawdę jest dobra.

Poślizgi przy ostrzejszym przyspieszaniu lub skręcaniu ale na razie nie czuję różnicy w stosunku do zimówek które miałem w X3.

 

Co ciekawe latem okazały się cichsze niż używane poprzednio letnie Goodyear Eagle :)

 

Jedno jest pewne - jeżeli tej zimy Pirellki okażą się wystarczające to nie widzę sensu używania letnich i zimowych przy napędzie X-Drive :wink:

 

http://www.centroruote.it/public/foto_news_upload/pirelli_cinturato_p7_allseason.jpg

[roztoczerider]

Poza tym auto dostało komplet klocków na tył.

Kupiłem Textary - 205zł z przesyłką i czujnikiem.

Nie czuję różnicy w porównaniu do poprzednich oryginałów zarówno w hamowaniu jak i brudzeniu felg.

 

 

http://img15.allegroimg.pl/photos/oryginal/51/44/08/65/5144086511