F30 FL - oficjalne zdjęcia

[xmax]

maragulon....

 

Dzięki za info.

[Mariiusz]

Na oficjalnym filmie BMW widać też nową wersję silnika 330e... Czyli EfficientDynamics?

 

e-drive, dane techniczne:

 

BMW 330e R4/1.998 ccm 184/290 + 80 kW E-Motor 6,3/225 2,1 L/100 km

 

Dzięki…

Szkoda, że to nie działa coś jak w Lexusie GS450H…

[ras_f34]

Dostepny jest juz nowy cennik F34, zmiana silnikow tylko w dieslu, wersje benzynowe pozostaja bez zmian, dodatkowa wersja Advantage

 

http://www.bmw.de/dam/brandBM/marketDE/countryDE/newvehicles/allfacts/pricelist/BMW_3er_Gran_Turismo_Preisliste.pdf.download.1431435558762.pdf

[xmax]

Dzięki.

[BestMotorVVehcile]

Najbardziej istotna zmiana to chyba odsuwana pokrywa na kubki :D, rozwiązanie przedliftowe jest bardzo ale to bardzo poręczne z miejscem w schowku na rękawiczki....

[ulisses30]

I przemianowanie 328i na 330i :-D

[Fikus]

ja liczę na minimalnie mocniejszy, cichszy i "kulturalniejszy" diesel w 320d

[ras_f34]

Przekonanie klientow, ze 328i to model luksusowy i sprzedaz czterocylindrowej "turbo-pompki" pod nazwa 330i za cene duzo wyzsza od 320 to niewatpliwy sukces strategii marketingowej marki BMW.

[Mariusz040]

Takim tokiem myślenia to niedługo będzie wersja 350i czy więcej. Kiedyś miało to rozsądne odzwierciedlenia, dziś tylko mocno obeznani w temacie wiedzą co do czego jest. Marketing ponad wszystko tak jak napisał ras.

[K8v8M]

Takim tokiem myślenia to niedługo będzie wersja 350i czy więcej. Kiedyś miało to rozsądne odzwierciedlenia, dziś tylko mocno obeznani w temacie wiedzą co do czego jest. Marketing ponad wszystko tak jak napisał ras.

Co masz na myśli? Jak dla mnie teraz jest o wiele lepiej zresztą nie ma innego wyjścia jak oznaczenia zależne od mocy gdy już od wielu lat moc nie ma związku z pojemnością a do tego silnik o jednej pojemności ma kilka, czy nawet do ok 10 wariantów mocy.

[Mariusz040]

Chodziło mi tylko o to, że króluje marketing. Ten sam silnik ma 180KM i 250KM, z tym że za ten mocniejszy trzeba dopłacić bardzo dużo kasy. BMW w tym samym silniku robi inny program i wciska go klientom jako auto dużo lepsze i warte dopłacenia kasy. 28i odniósł duży sukces, ale marketingowy pomyśleli, że napis 30i jeszcze bardziej pobudzi klientelę. Nie ma się co dziwić, bo od zawsze było to 3.0 a to jednak budzi prestiż. Po prostu robią ludzi w... :D Sam się połasiłem na N20 :norty:

Zresztą ten cały lift F30 to tak samo tylko marketing. Będą wciskać klientom nowe auto a wygląda ono praktycznie tak samo jak poprzednie. Kasa zaoszczędzona, efekt pewnie taki sam.

[Randall]

No tak lifting to w ogóle ściema, powinni przecież co 3 lata przedstawiać nowy model :roll:

[ras_f34]

W BMW mogli jednak brać przykład z audi, w nowej A4 218 konny odpowiednik 325d ma sześciocylindrowy silnik, a nie turbo R4

[K8v8M]

W BMW mogli jednak brać przykład z audi, w nowej A4 218 konny odpowiednik 325d ma sześciocylindrowy silnik, a nie turbo R4

Bardzo dobrze ze w BMW jest R4. Pomijając sprawy techniczne (waga, spalanie) to dochodzi niższa akcyza przy 2,0 i lepsze osiągi.

[jceel]

w nowej A4 jest też 2.0 TDI 220KM.

[ras_f34]

E9x w wersji 325d jest obecnie autem najlepiej trzymającym wartość w swojej klasie, wiec zainteresowanie właśnie ta wersja z silnikiem R6 jest naprawdę spore

[Randall]

Czemu akurat 325d, skąd to info :roll: 335d to sie zgodzę ..

[ras_f34]

Tutaj wyniki analiz utraty wartości. Kilka modeli BMW wygrało w swoich kategoriach. Niestety tekst nie jest po angielsku, ale oznaczenia modeli są czytelne

 

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/m/de/pressDetail.html?title=wertmeister-2014-erneut-drei-klassensiege-f%C3%BCr-bmw&outputChannelId=7&id=T0165869DE&left_menu_item=node__4312&forceMobilePage=true

 

 

iPhone

[K8v8M]

Tutaj wyniki analiz utraty wartości. Kilka modeli BMW wygrało w swoich kategoriach. Niestety tekst nie jest po angielsku, ale oznaczenia modeli są czytelne

 

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/m/de/pressDetail.html?title=wertmeister-2014-erneut-drei-klassensiege-f%C3%BCr-bmw&outputChannelId=7&id=T0165869DE&left_menu_item=node__4312&forceMobilePage=true

 

 

iPhone

Owszem kilka bmw wygrało, ale rodzaj silnika nie ma z tym większego zwiazku. Wygral zarówno 3,0d w serii 5 jak i 2,0d w X3. Dodatkowo to dotyczy rynku niemieckiego, a nie polskiego.

[lemon prince]

w nowej A4 jest też 2.0 TDI 220KM.

oj chyba coś Ci się kolego pomyliło. jest 190km i 2.0 biturbo z passata (240 koni) nie będzie.

[ras_f34]

Czas pokaże, ale nie sadze by aktualna wersja 325d cieszyła się choć w przybliżeniu tak duża popularnością jak było to w przypadku wersji e9x

[K8v8M]

Czas pokaże, ale nie sadze by aktualna wersja 325d cieszyła się choć w przybliżeniu tak duża popularnością jak było to w przypadku wersji e9x

Wszystko kwestia ceny. W serii 5 sporo się sprzedaje 2,0d 525. To najmocniejszy model z niska akcyzą.

[lbk2009]

Zresztą ten cały lift F30 to tak samo tylko marketing. Będą wciskać klientom nowe auto a wygląda ono praktycznie tak samo jak poprzednie. Kasa zaoszczędzona, efekt pewnie taki sam.

Tego ja nie rozumiem... a czego niby można spodziewać się po lifcie?

[Mariusz040]

Zmian. Przy tym licie podczas jazdy jak będę się wymijał z F30 to podejrzewam ciężko mi będzie zobaczyć czy jest lci czy nie. No może dzięki lampom będzie to łatwo zobaczyć, poza tym niewiele się zmieniło. Nikt nie oczekiwał dużych zmian, ale wiele rzeczy których można było się spodziewać się nie pojawiło. Pisane to już było chyba 1 czy 2 stronie.

[lbk2009]

Każdy lift w BMW to większa lub mniejsza kosmetyka i nie ma zmain dla zmian.

A że dopiszą sobie "nowe" - no tak, marketing