E90 ściąga na lewo.

[wojtek1418]

Witam!

Tak jak w temacie. Co może być przyczyną ściągania samochodu w lewo? Jak do tej pory zamieniłem przód stronami i dalej ściąga na lewo. Spróbuję jeszcze coś zrobić z tyłem. Koła wyważone i proste. NA geometrie jadę w piątek... Gdzie szukać? Co może być nie tak? Ściąganie zaczęło się po przełożeniu kół z 17" na 18", ale wątpie czy to ma ze sobą coś wspólnego. Zbieg okoliczności?

[jacekmury1]

Wlasnie felgi opony maja bardzo duze znaczenie,

[wojtek1418]

Wlasnie felgi opony maja bardzo duze znaczenie,

 

wiem, że mają, ale tym postem mi nie pomogłeś.. jakieś sugestie???

[jacekmury1]

Sprawdz cisnienie kol,czy sa dobrze zalozone,czy maja odpowienie rozmiar itp.Jesli wszystko bedzie ok sprawdz zawieszenie zrob geometrie.

[wojtek1418]

ciśnienie sprawdzone wczoraj wieczorem, rozmiary takie jak zaleca bmw.. za geometrie jestem ustawiony na piątek.

[jacekmury1]

W piatek powino sie wszystko wyjasnic.

[tgorka]

ja tak miałem co prawda w superbie ale efekt identyczny. U mnie winne były opony.. nie wiem czy się ścięły jakoś czy coś ale nie pomaga zmiana stron. Geometria idealna. Wymiana na zimwe pomogła ,powrót do letnich ściaga tak samo. Kupiłem nowe i pomogło. Zacznij od geometrii

[wojtek1418]

ok pojadę na geometrie w piątek i wszystko powinno się wyjaśnić :PP w razie wymiany opon.. większe prawdopodobieństwo to przednie tak??

[Arturl1]

Załóż spowrotem zimowe albo od sprawnego auta i sprawdź. Jeśli nie ściąga, to winne opony letnie.

[wojtek1418]

Odgrzeje i zostawię dla potomnych. Problem juz dawno ogarnięty ale zostawię info jakby ktoś miał kiedyś podobny problem. Wiec za ściąganie samochodu odpowiada tylko i wyłącznie kąt pochylenia koła. U mnie winny był skrzywiony amortyzator z lewej strony. Koło bylo wychylone na minus co w konsekwencji powodowało ściąganie . Po wymianie OBU amorów i ustawieniu geometrii jak ręką odjął.

[Krzyś00]

Mam identyczny problem, autko delikatnie ściąga w lewo, wszystkie sugestie przerobiłem, zamiana opon,geometria, zawias sztywny, na zimowych kołach było ok,zaczęło się ściągnanie po zmianie na koła letnie.

[wojtek1418]

Czy letnie koła maja większa średnice felgi? Np zimowe to 17 a letnie 18?

[Krzyś00]

Zimowki mam 205/55/16 a letnie 225/50/16

[wojtek1418]

Mogły sie zmienić katy minimalnie chociaż teoretycznie nie powinny. Ale podjedzie do jakiegoś goscia od zawieszeń/geometrii zeby sprawdził pochylenia i ewentualnie amory przednie.

[Krzyś00]

Geometrie ustawiłem na letnich kołach, już nie wiem czego szukać, jakieś sugestie

[wojtek1418]

Zamień koła przód z tyłem po tej stronie na która ściąga , jesli sie poprawi to Masz odpowiedz a jak nie to bedziemy szukać dalej

[Krzyś00]

Już zmieniałem i nadal to samo,delikatnie ściąga w lewo

[wojtek1418]

Na jakim sprzęcie robili Ci geometrię? Co z pohyleniami ? Masz dokładne wartosci kątów? Czy mechanik który Ci to robił wspominał co o śladowosci? Jest ona zachowana ?

[Krzyś00]

Tak, wszystko było ustawiane i na środku zielonych pól wręcz idealnie

[126tomek]

Kolego wg.mnie będzie to wina opon. U mnie po zmianie z zimowych 16(205) na 17 (225) tez pojawiło sie ściąganie:/ opony mam kierunkowe, były zamieniane chyba na wszystkie sposoby i sie poprawiło ale nie jest idealnie(tak jak na zimowych) autko ściąga lekko w prawo. Za rok zmieniam na 18 cali wiec dałem sobie spokój z tym na ten sezon.…

[Markoss]

Witam, niestety nadzialem sie na krawężnik - lewy przód :duh:

 

Fegla i opona sa juz ok, tylko ze kolo sie przesunelo do tylu - z jednej strony wsadze 3 palce miedzy nadkole i opone, z drugiej nie wchodza - jakies 5mm przestawu na oko, kierownica uciekla pare stopnie w lewo i sciaga.

 

czy jest sens jechac na geometrie? slyszałem, że takie przestawienie jest nieregulowalne i raczej bedzie ktorys wahacz skrzywiony / do wymiany.