Błędy komputera BMW E87 116i 2005r.

[Mateusz199202]

Witam,

Dzisiaj podłączyłem sobie samochód do komputera i mam trzy błędy , które cały czas się pojawiają.

Mianowicie błąd:

-2D0F: Czujnik masy przepływającego powietrza ; brak sygnału (po usunięciu znowu się pojawia)

-A669: Światła oświetlenia wnętrza z przodu, zwarcie obwodu do bieguna ujemnego akumulatora (nie można go usunąć, stały)

-A6D1: dodatkowa pompa obiegowa wody, przerwa w obwodzie, obecny (nie można usunąć)

 

Czy ktoś może się już z tym spotkał?

Zanim zacznę grzebać chciałbym się dowiedzieć czy może ktoś ma jakieś pomysły z czym to może być wiązane. Czy od razu trzeba wymienić poszczególne elementy, czy może jest to kwestia jakiegoś zwarcia? A może te BMki mają taki urok?

Dodam, że samochód czasami, jak staję na światłach i wcisnę sprzęgło na sam koniec przed zatrzymaniem, to potrafi spaść z obrotów do około 500obr/min i gwałtownie podskoczyć do 1200-1300 i następnie się ustabilizować. Zdarzyło się również że zgasł.

Każda opinia mile widziana :) :)

 

Pozdrawiam

Mateusz

[karolb863]

pierwszy,to przepływomierz,można na początek go wyczyścić,ale jak ma zwarcie to raczej wymiana albo uszkodzona instalacja,jak masz możliwość to załóż inny na próbę,drugie,nie wiem,coś się dzieje z oświetleniem wnętrza?,trzecie,pewnie szczotki w pompie się skończyły,jest opis na forum jak to naprawić.

[Mateusz199202]

Co do przepływomierza to miałem wczoraj wymieniany filtr powietrza i odłączony został przepływomierz, ale problem pojawia się cały czas. Resztę muszę sprawdzić dokładnie.

Dzięki

[zybii]

Koledzy

Po podłączeniu przez inpe do auta, zdiagnozowałem błąd przepływomierza 2D0F- Hot film air mass meter. Dokładnie wartość poza zakresem lub zwarcie do masy.

Generalnie z autem nic się nie dzieje, nie wyrzuca błędu na desce, nie wchodzi w tryb awaryjny (przyspieszenie jest),ale męczy mnie swiadomość ze ten błąd występuje. Podmieniałem już chyba 4 przepływomierze i błąd nadaj występuje. Oczywiście daje się go skasować,ale po przejechaniu kilku kilometrów znowu występuje w ECU.

Filtry i dolot sprawdzone, nie widać żadnej nieszczelności

Przewody elektryczne raczej sprawne ponieważ daje się wykasować błąd, więc zakłądam gdyby były uszkodzone to błąd cały czas byłby w Ecu.

Macie jakieś propozycje???

co mogę jeszcze sprawdzic???

 

Moje auto to BMW e87 116i

Proszę was o pomoc

[OlexyJunior]

Witam ! A czy po wymanie przeplywki nie trzeba zrobic jakiejs adaptacji ?

[zybii]

Po wymianie przepływomierza (jeżeli wymieniamy na ten sam numer) nie trzeba robić zadnej adaptacji. Oczywiście z bezradności taką zrobiłem,ale bez zadnej poprawy

[kotin44]

Filtry i dolot sprawdzone, nie widać żadnej nieszczelności

Jak przeprowadziles prube szczelnosci?

[zybii]

Kolego nieszczelności żadnej nie wykryłem, ale wydaje mi sie ze gdyby takowa była to autko falowalo by na obrotach (a jest wszystko ok). Może masz jakies pomysły???

[kotin44]

No nie tak do konca ale jeszcze wrucimy do tego jak trzeba bedzie...

Wruc jeszcze raz do okablowania bo ono nie ma nic wspolnego z kasowaniem bledow.

Podepnij komputer i sprawdz ile przeplywomierz podaje powietrza oraz czy ta wartos sie zmienia i przy jakim poborze paliwa

[OlexyJunior]

Witam ponownie !

 

Przepraszam ze tak sie podssysam pod temat ale mysle ze nie ma sensu zakladac nowego... Otoz zamowilem i wymienilem przeplywke, na przeplywce sa dwa numery jeden wiekszy i drugi nizej troche mniejszy. Na dwoch duzy numer jest ten sam 0 280 218 075, lecz te mniejsze sie roznia: stary 1 438 687, nowy 7 566 886. Autko jezdzi normalnie, nawet mam wrazenie ze chyba lepiej przyspiesza na wolnych obrotach... czy w tym wypadku trzeba robic jakas adaptacje ? Dodam ze przeplywke postanowilem wymienic przez blad 2D0F Hot-film air-mass sensor, signial. Po wymianie blad sie usuwa ale powraca (tak jak przed wymiana)... Blad mi sie wyswietla na urzadzeniu do skanowania BMW/Mini "Creator C310+" kupiony na ebayu za 60euro ktory potrzebowalem do kasowania bledu airbag.

 

Pozdrawiam !

[kotin44]

jesli adaptacja nie pomoze to na pewno nie zaszkodzi

[zybii]

Kolego kotlin44, wartość powietrza zmienia się płynnie wraz ze wzrostem gazu, nie ma symptomów zawieszania. Dodam że elektryke sprawdziłem od przepływki do ecu. Wszystkie kable ok, normalnie ręce opadają

[kotin44]

Tak jest w mechanice.100 aut naprawisz a 101 piorka wybierze do obrzydzenia.

Ile kg powietrza rejestrowal na wolnych obrotach?

Kabelki mierzyles na opornosc czy na zwarcie tez?

[zybii]

Kabelki mierzyłem czy mają przejście od ecu do przepływomierza, nie na zwarcie. A ilosc powietrza zasysanego sprawdzę dzisiaj i wieczorkiem napiszę Tobie, rozumiem ze mam to sprawdzic bez obciązenia tzn. na postoju przy wolnych obrotach. Przepraszam ze tak pozno czasami odpisuje, ale nie zawsze mam czas zeby odczytywac wiadomosci z forum.

[zybii]

Kolego kotlin44 jeszcze podejrzewam ze moge miec jakąs mała nieszczelność w dolocie powietrz, pytanie jak ją sprawdzić,plakiem???. Bo wizualnie wyglada wszytko ok.

[kotin44]

szczelnosc tak.

Plak czy samostart tylko ostroznie i gasnica pod reka na wszelki wypadek :D

Jak bedzie ok to sprawdz jeszcze okablowanie na zwarcie.

Pomiar powietrza bez obciazenia na wolnych obrotach.

[zybii]

Kolego zrobilem pomiar na postoju i parametr air mass mam o wartości 8.30 kg/h, a tak z innej bajki jak wstawić zdjęcie na tym forum, bo nie widzę zadnego zalacznika

[kotin44]

Nigdy nie wstawialem zdjec-moze ktos z kolegow podpowie.

Troszke malo ssie tego powietrza.

Teraz autko jezdzi na sredniej z parametrow komputera.

Otworz pokrywe filtra zeby byl swobodny przeplyw i zobacz czy blad wruci jesli wruci zmierz sondy lampda.

I jeszcze jedno pytanko.

Kasujesz blad i na wolnych obrotach jest ok a po przejechaniu jakiegos odcinka wywala go z powrotem-tak to wyglada?

[maniek21112]

Podaj wartość przy pełnym obciążeniu na 3 biegu a zdjęcie wrzuć na jakiś hosting i wklej link używając przycisku "Img".

[zybii]

Tak kolego na wolnych obrotach jest ok a po przejechaniu jakiegos odcinka wywala błąd z powrotem. Dodam, ze nawet sprawdzałem to bez założonego filtra powietrza i ciągle jest to samo, błąd powraca.

[zybii]

jeszcze zrobie pomiar na pełnym obciązeniu na 3 biegu i wam koledzy przedstawie wartosci,tylko aktualnie jestem na wyjezdzie:)

[kotin44]

To daj jeszcze stan napiec na wtryskach - to sie chyba zaczyna w cylindrach.

I zmierz jeszcze cisnienie paliwa na listwie wtryskowej

[HeszkeMeszke]

Witam i jak udalo sie naprawic ? Mam ten sam problem wymienilem przeplywomierz na nowke boscha a blad 2dof dalej wyrzuca po przejechaniu kilku km ,wymieniany byl tez nie dawno rozrzad ale blad byl juz przed tym .