Przednie przeguby - druga wymiana na gwarancji

[aaalexwarszawiak]

Witam (bo to mój pierwszy post to się witam :)

 

Moja historia:

1. Około 3 miesięcy temu (przebieg około 30 tyś km) przy skręcie i odpuszczeniu gazu słychać było przeguby (przynajmniej tak to wyglądało). Najczęściej na rondach. Dodatkowo tak jakby czasem "na rondzie" przyblokowało koła.

2. BMW stwierdziło (Auto Fus Warszawa) że to przeguby, zrobili na gwarancji prawą i lewą stronę (oczywiście wymiana kompletnych półosi) + zbieżność.

3. Miesiąc temu po przejechaniu około 10 tyś km historia się powtarza (ale to dopiero początek choroby).

4. W piątek samochód oddany do serwisu i znów wymiana na gwarancji.

 

Serwis zapewni że to wina samych przegubów ale czy to nie zbyt często one siadają? Może wymiana przegubów to tylko leczenie objawów a nie eliminowanie przyczyny.

Rozumiem że mam ciężką nogę ale 10 tyś km na przeguby to w golfie mi tak nie siadały a wtedy ze względu na wiek jeździłem dużo bardziej agresywnie.

 

Co może być przyczyną? Auto Fus twierdzi że wszystko sprawdzili i nic nie siadło poza a centrala BMW nie informuje ich aby był jakiś problem w takim przypadku poza przegubami i trzeba by go naprawić aby ich nie psuł na przyszłość.

 

Teraz jest ok bo jest gwarancja i jak tylko usłyszę stuk to lecę i naprawiają ale co będzie po gwarancji? Przedłużona gwarancja nei obejmuje stukania itp itd.

Jeśli znów mi padną to będę usiał wyjąc z kieszeni 15 000 zł a to oznacza że bardziej opłaca mi się sprzedać samochód i kupić drugi który może będzie dobry. Nie mam czasu na ciągłe naprawy, czas to pieniądz!

 

Może warto gdzieś je regenerować i jakoś wzmocnić? Tu nie chodzi o kasę - chodzi o czas, problem itp itd.

Liczyłem że skoro kupuje kolejne BMW (z wcześniejszego E60 byłem niezmiernie zadowolony) to będzie wszystko ok i pojeżdżę BEZ PROBLEMÓW te 5-6 lat.

 

Gdzie powinienem szukać przyczyny uszkodzenia tych przegubów?

Czy są jakieś firmy w Warszawie które regenerują i wzmacniają takie przeguby raz a dobrze?

[Pemek]

Jeden kolega z forum też narzeka na półosie w xDrive. Z tego co pamiętam to chyba wymieniał już 3 czy nawet 4x. Ale podobno po ostatnim razie jest już ok. Ponoć jakieś wadliwe były. Musiałbyś poszukać dokładnie w forum F10.

U mnie do tej pory nic takiego się nie działo, a już 3 lata auto ma.

[Pe.te]

aaalexwarszawiak,

a jesteś pewien że BMWRepair nie obejmuje półosi?

 

Owszem przedłużona gwarancja nie obejmuje świstów powietrza związanych z uszczelkami, tudzież skrzypienia plastików wnętrza.

Ale stukanie półosi chyba nie można podciągać do tej kategorii - bo to nie jest tylko "niedogodność akustyczna", ale uszkodzenie mechaniczne... Do tego wpływające na bezpieczeństwo.

[klakierek]

Oczywiście, że przedłużona gwarancja obejmuje wymianę półosi. Ja już korzystałem :)

[aaalexwarszawiak]

A czy to była wymiana przy samym stukaniu czy coś więcej się stało? Mi powiedziano że stukania nie obejmuje.

[aaalexwarszawiak]

Chyba czas pozbyć się tej marki (a mamy 2 BMW) bo to zakrawa o kpinę! Nawet zastępczaka nie dali...

W AUDI miałem przynajmniej zastępczy jak s-tronic siadł... (ale za to s-tronic siadał 4 razy i trzeba było się tego szmelcu pozbyć)

[Pe.te]

W którym ASO pytałeś?

[aaalexwarszawiak]

Auto Fus, dzwoniłem tez do BMW to owszem dają ale na 3 dni hahahah, śmiech na sali

Myślałem ze kupując BMW kupuję też dobry serwis...

Jakim cudem nie maja też półosi w PL skoro się psują?

[Pe.te]

No to chyba nie najszczęśliwszy serwis wybrałeś... Ja o tym ASO słyszałem już wiele ciekawych opowieści...

U siebie (odpukać, a też mam 525xd) na razie nie miałem problemów z przegubami, ale przy okazji pytałem - Inchcape twierdzi, że stukanie przegubów jak najbardziej jest objęte gwarancją BMWRepair. Pod warunkiem, że to faktycznie stukają przeguby, a po drugie że są oryginalne i nie grzebał przy nich "Pan Henio"...

 

Tak jak piałem już wcześniej - BMW Repair obejmuje właściwie to samo co podstawowa gwarancja, za wyjątkiem zużycia podzespołów pojazdu związanych ze starzeniem się/przebiegiem, w szczególności:

- głośności (np. zmniejszenie komfortu poprzez wiatr, piski i grzechotanie)

- wytarcia, odbarwienia, odkształcenia tapicerki i innych elementów wnętrza

- korozji powierzchniowej takich elementów jak układ wydechowy, elementy zawieszenia, układu hamulcowego itp.

 

Natomiast wszelkie uszkodzenia mechaniczne (a do tego kwalifikują się stukające przeguby) są objęte przedłużoną gwarancją.

[klakierek]

"

A czy to była wymiana przy samym stukaniu czy coś więcej się stało? Mi powiedziano że stukania nie obejmuje.

"

 

Typowe odgłosy "grzechotania" przegubów. Były jeszcze niespecjalnie głośne.

W ASO pojeździli, nagrali i wymienili.

Na półosie chwilę czekałem, no ale to nie uniemożliwia jazdy.

[Kriss33]

w jakich przypadkach należy się zastępcze auto?

[aaalexwarszawiak]

Nie uwierzycie!

 

Odebrałem w ubiegłym tygodniu (4 dni temu może 5) samochód. Wymienili kompletne półosie przednie + łożyska w kołach.

Przejechałem 800 km

I ciężko w to uwierzyć ale ZNÓW STUKAJĄ PRZEGUBY, 4 razy już objawiła się choroba na nowych przegubach!

 

Co jest? 800 km to przecież nic na przeguby!!!!

 

Zastanawiam się nad zmianą samochodu na coś co będzie jeździć a nie stać w serwisie.

Niestety ciężko jest kupić coś bez jazdy dłuższej niż testowa bo to zakup w ciemno w sumie.

[Pe.te]

A jesteś pewien, że to przeguby?

Może podjedź na diagnozę do innego serwisu.

[aaalexwarszawiak]

W teorii teraz mają jakiś szpeców ściągnąć z centrali - zobaczymy co wymyślą.

[mmw]

Kojarzę, że BMW ma jakiś problem przy F10tkach w tej materii, bo ponoć zmienili oprogramowanie do x-drive'ów, które w normalnych sytuacjach dołącza przedni napęd dopiero po ruszeniu samochodu, czyli gdy największe obciążenia dla napędu miną.

[aaalexwarszawiak]

Kojarzę, że BMW ma jakiś problem przy F10tkach w tej materii, bo ponoć zmienili oprogramowanie do x-drive'ów, które w normalnych sytuacjach dołącza przedni napęd dopiero po ruszeniu samochodu, czyli gdy największe obciążenia dla napędu miną.

 

To poco jest 4x4 skoro nie działa? Przecież ruszanie to to co najbardziej liczy się w samochodzie osobowym z 4x4, inaczej jest to zbędny bajer który rzadko przydaje się przy pokonywaniu zakrętów bo ma≤o kto pokonuje zakręt na krawędzi przyczepności.

[mmw]

Tu chodzi o ruszanie w warunkach dobrej przyczepności, gdzie przedni napęd nie jest potrzebny. Nie bronię BMW, bo to jest kpina, ale w ten sposób doraźnie rozwiązują problem jak widać. :)

[aaalexwarszawiak]

U mnie nie rozwiązali.

[mmw]

Może faktycznie jedź do innego ASO. Polecam Premium Arenę w Łodzi.

[aaalexwarszawiak]

Z tego co wiem to oni opisują problem a centrala daje im rozwiązanie - wymieniają aż do skutku. Trudno tu liczyć na to że inny serwis załatwi sprawę.

[bell23]

czyli do końca gwarancji, potem niech klient płaci...

[aaalexwarszawiak]

Nastapila wymiana. Od jutra jezdze x5 40d xdrive, zobaczymy czy bede zadowolony bo to pierwszy suv. Licze na to ze nasze drogi beda niewyczuwalne w tym aucie.

[mmw]

Nie licz na to, że jakikolwiek SUV będzie bardziej komfortowy od limuzyny. :)

[aaalexwarszawiak]

range rover jest, pomijając większą ilość miejsca w x5 niż w 5 to liczę że większe koła lepiej będą ukrywać dziury w ulicy bo fizyka jest na korzyść większych kół

[Pe.te]

Ja mimo wszystko zgadzam się z kolegą mmw.

Kupując poprzednio SUV'a również wychodziłem z założenia, że będzie lepszy na dziury, krawężniki, itd.

 

O ile krawężniki tak (nie ma problemu z bezstresowym wjechaniem nawet na wysoki chodnik), o tyle z komfortem nie było wcale tak różowo...

Owszem szersze koła faktycznie lepiej maskują nierówności jezdni, jednak są jednocześnie większe a więc i cięższe, a tzw. masa nieresorowana nie poprawia komfortu.

 

Ogólnie SUV'y dla mnie mają jedną zaletę: większą przestrzeń wewnątrz i może ewentualnie wspomniana "bezstresowość krawężnikowa".

Jednak zachowanie w czasie jazdy, zwłaszcza na trasach i przy większych prędkościach oraz ogólnie pojmowana "radość z jazdy" (któraś firma ma chyba nawet takie motto :wink: ) spowodowały, że wróciłem do dużego kombi 4x4...

 

Dla mnie ideałem byłaby 5er w nieco podniesionej wersji - coś na wzór Audi Allroad... Dziwi mnie, że BMW nie ma tego w ofercie...

 

P.S.

Sorry za OT :oops: