E90 318i Radziejów, VIN - WBAAPF51060A420166

[joker131313]

Witam wszystkich,

Jestem poważnie zainteresowany tym samochodem:

http://otomoto.pl/bmw-318-i-wersja-po-lifcie-C36069847.html

 

Zdekodowany VIN:

 

VIN: WBAPF51060A420166

Type code: PF51

Model: 318I UL (EUR)

E-F-R series: E90 LCI (LifeCycleImpulse)

Series: 3

Type: LIM

Steering: LL

Doors: 4

Engine: N43

Displacement: 2.00

Power: 105 (143 hp)

Drive: HECK

Transmission: MECH

Paint code: A52 - SPACEGRAU METALLIC

Upholstery code: EBAT - STOFF VERTEX/ANT

Prod.date: 2008-10-14

 

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

S1CB ACEA / CO2 scope

S1CC Auto start/stop function

S1CD Brake Energy Regeneration

S4CG Interior trim strips "satin-silber" matt

S8SC Telematics access request,country-spec.

S8SP Control unit COP

S240 Steering wheel, leather

S249 Multifunction f steering wheel

S321 Exterior parts in vehicle colour

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S464 Ski bag

S465 Through-loading system

S494 Seat heating driver/passenger

S507 Park Distance Control (PDC), rear

S520 Fog lights

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

S698 Area-Code 2 for DVD

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

 

Właścicielem jest kolega z forum kris1973.

 

Czy znacie to auto lub czy słyszeliście coś na jego temat? Widzicie coś po zdjęciach?

Będę bardzo wdzięczny za każdą wiadomość i sugestie. Na co zwrócić uwagę? Czy cena jest ok?

 

Pisząc z właścicielem dowiedziałem się, że kupił ją 2 lata temu z przebiegiem 18 000km od znajomego, który sprowadził auto jako uszkodzone. Wymieniony był lewy błotnik przedni, lewa lampa przednia, malowany przedni zderzak. Auto było lekko uderzone na połączeniu błotnika i zderzaka, pękł przy okazji narożnik przedniej lampy i dlatego ją wymieniał. Niestety nie mam zdjęć uszkodzeń, bo (tak jak mi napisał) nie wiedział wtedy, że będzie ją od niego brał bo by zrobił kilka fotek. No i po kilku miesiącach ten znajomy właściciela kupował 330iA i teraźniejszy właściciel ją odkupił, a że widział jak była trafiona, że nie dostał żaden element konstrukcyjny, to ją odkupił od niego.

 

Czy możliwe jest, żeby Niemiec pozbywał się samochodu tak nieznacznie uszkodzonego i to z tak małym przebiegiem?

Auto wisi na otomoto od jakiś dwóch tygodni. Wczoraj pierwsza aukcja się zakończyła i cena była 43 500zł. Od dzisiaj auto wystawione na nowo z ceną 40 500zł.

Co sądzicie o tej sztuce? Warto?

[adalbert]

Niemcy przegrali wojnę, więc teraz w ten sposób odwdzięczają się za wyrządzone szkody wojenne. I jeszcze jedna sprawa, "nie jestem handlarzem" A kim jest ktoś co cokolwiek sprzedaje? Może obejrzysz na żywo :D

[Bronx_l]

Stary temat z bezwypadkowe.net

http://www.bezwypadkowy.net/forum/59-ocena-auta/33370-bmw-e90-318i-vin-wbapf51060a420166?limitstart=0

(podobno jeszcze drzwi były uszkodzone)

 

I stare ogłoszenie"

http://moto.archiwumallegro.pl/?itemid=C25523360

 

Generalnie auto nie wygląda źle - podstawa to sprawdzić na miejscu. Skoro było uszkodzone to jest duża szansa, ze przebieg oryginał - a to wg mnie najważniejsze

[joker131313]

Stary temat z bezwypadkowe.net

http://www.bezwypadkowy.net/forum/59-ocena-auta/33370-bmw-e90-318i-vin-wbapf51060a420166?limitstart=0

(podobno jeszcze drzwi były uszkodzone)

 

I stare ogłoszenie"

http://moto.archiwumallegro.pl/?itemid=C25523360

 

Dzięki wielkie za linki.

Wychodzi na to, że sprzedający nie był ze mną do końca szczery... :nienie:

 

Generalnie auto nie wygląda źle - podstawa to sprawdzić na miejscu. Skoro było uszkodzone to jest duża szansa, ze przebieg oryginał - a to wg mnie najważniejsze

 

Czyli mówisz, że nie należy auta skreślać?

Przebieg też jest dla mnie ważny. Sprzedający mówił, że jedynie do wymiany będzie NOX bo wywala już jakieś błędy.

[joker131313]

Koledzy, a czy jest ktoś w stanie sprawdzić mi lub wskazać osobę, do której mógłbym się zwrócić z prośbą o sprawdzenie historii serwisowi tego auta w bazie bmw? Chciałem to zrobić sam, ale muszę przyjść z właścicielem co jest fizycznie niemożliwe i gdyby ktoś mógł mi pomóc będę bardzo wdzięczny,

Pozdrawiam.

[Neandertalczyk]

Niemcy od pewnego czasu coraz krótsze trasy do pracy robią :D

[maniek21112]

Kolega DRAY ogłasza się w podpisie, że sprawdza historię.

[joker131313]

Kolega DRAY ogłasza się w podpisie, że sprawdza historię.

 

Dzięki wielkie :cool2:

[sfinks311]

Jest też kolega z Radziejowa ale chwilowo nie mogę sobie przypomnieć loginu.Pewnie by pomógł konkretnie w kwestii praktycznego sprawdzenia auta.Poszukaj

[joker131313]

Jest też kolega z Radziejowa ale chwilowo nie mogę sobie przypomnieć loginu.Pewnie by pomógł konkretnie w kwestii praktycznego sprawdzenia auta.Poszukaj

 

ok, dzięki wielkie :cool2:

[jakub]

Radziejów można pieszo przejść w 10 minut dwa razy. Tam się wszyscy znają.

[adalbert]

Niemcy od pewnego czasu coraz krótsze trasy do pracy robią :D

W ogóle nigdzie nimi nie jeżdzą. Kupują, stawiają na podwórku i czekają na polską bidę z nędzą i oddają za grosze, w ramach reparacji wojennych. :D

[joker131313]

Odkopałem maila i znalazłem dla zainteresowanych historia sprawdzana przez Draya:

 

Witam

 

Wysyłam historię serwisową.

Są to wszystkie wpisy w bazie BMW na temat tego samochodu.

 

15.03.2010 - 3 715 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr, płyn hamulcowy, doposażenie w hak holowniczy (tu jest dopisek o Premium Selection, więc samochód był prawdopodobnie kupiony jako używka w programie Premium Selection)

10.10.2011 - 11 370 km - kontrola pojazdu

19.03.2012 - 11 979 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr, płyn hamulcowy

24.11.2012 - 18 796 km - cewki zapłonowe kpl

(wpisy sprawdzałem 2 razy i samochód naprawdę jeździł tak niewielkie ilości km)

 

Ostatni odczyt z klucza - 18 804 km - brak daty (odczyt z kluczyka przeprowadza się w celu identyfikacji samochodu np podczas zakupu części w ASO)

 

 

Wszystkie akcje wykonane, brak aktywnych.

 

 

 

Numer podwozia WBAPF51060A420166

Kod typu PF51

Typ 318I UL (EUR)

Typoszereg E E90 (MUE)

Seria 3

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik N43

Pojemność skokowa 2.00

Moc 105

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor SPACEGRAU METALLIC (A52)

Tapicerka STOFF VERTEX/ANTHRAZIT (EBAT)

Data prod. 2008-10-14

 

Składanie Wyposażenie

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów

S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function

S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration

S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow.

S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S464A SKISACK Worek na narty

S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC)

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju

S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP

 

Składanie Wyposażenie seryjne

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2

S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu

S4CGA INT.LEISTEN SATINSILBER MATT Listwy wewnętrzne "satin-silber" matowe

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

[_progress]

Jeżeli auto zostało przyprowadzone jako uszkodzone to jak najbardziej przebieg jest realny.

Na zdjęciach widać jakie elementy były malowane, ze względu na inny odcień koloru.

 

Dużo aut uszkodzonych ma niskie przebiegi, ponieważ stoją trochę czasu na parkingach ubezpieczalni. Wczoraj oglądałem BMW w DE 2012r. 2.0i co miało tylko 17 tys. najechane.

Oczywiście lekko uszkodzone :)

 

Jeżeli błotnik był uszkodzony to sprawdź czy reflektor nie posiada spawanych uchwytów - są strasznie delikatne i łamią się przy uderzeniu.