Srebrna F10 535xd 2015; ku przestrodze s.12

[Pemek]

Ehhh ta nowa kiera jest jednak zacna... :cool2:

[maciek_w]

Oj, leży w dłoni jak marzenie :)

 

 

via Tapatalk

[Pemek]

Widać jak wszyscy garną się do nowej F10, nawet chipek próbuje dostać się przez nawiew do środka :D

[maciek_w]

Taki tam kolorowy akcencik. Swoją drogą bardzo polecam taki dyngs. To odświeżacz powietrza - łagodny, wydajny i fajnie wygląda :)

 

 

via Tapatalk

[maja22]

.... ja polecam markowe dobre perfumy do auta - sprawdza sie na 100%

co do srodka - masz super dobrany, gdybym mial kupywac jeszcze raz serie f10 to srodek indetyczny jak na zdjeciach tylko kolor zewnetrzny inny .... :P bialy :)

[maciek_w]

A jakie perfumy do wnętrza masz na myśli? Chętnie wypróbuję

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[Kriss33]

macie porównanie komfortu jazdy na fotelach jak u kolegi (to są sportowe?) vs komfortowe?

[maja22]

perfumy np. takich jak ty uzywaz na siebie - wtedy wiadomo do kogo auto nalezy:) sa tez zapachy przypominajace zapach skory ( dostepne w daglasie ) ja uzywam zapachu Armani Prive.

 

Co do porownania siedzen, to jesli siedzenia komfortowe w skorze dakota to ja wole to co ma kolega sport + alcantara. sprawa sie zmienia gdy siedzenia komfort wystepuja w skorze nappa ....

[maciek_w]

macie porównanie komfortu jazdy na fotelach jak u kolegi (to są sportowe?) vs komfortowe?

 

Ja mam sportowe. Na komfortowe kazali brać tapicerkę skórzaną, której nie chciałem. Mega podoba mi się alcantara. Żałuję, że nie wziąłem opcji podsufitki z tego materiału. Widziałem ostatnio w aucie obok na światłach: cudowna...

 

Do komfortu foteli sportowych nie mam absolutnie żadnych zastrzeżeń! Są fantastyczne. Jedyny drobiazg, który mógłbym chcieć zmienić, to wysunięcie zagłówka. Mógłby wyjeżdżać nieco bardziej do przodu.

 

m.

 

*** edit: po napisaniu posta powyżej poszedłem do auta, sprawdzić ten zagłówek. No i okazało się, że młotek ze mnie :). Zagłówek - oczywiście - ma regulację wychylenia do przodu, która w pełni zaspokaja moje potrzeby w tej materii. Wobec tego nie mam najmniejszego nawet powodu do narzekania na fotele :) ***

 

 

Beg forgiveness for typos - sent from my iPhone via Tapatalk

[Dawid S]

Gratuluję, silnik w tej budzie ideał. Szerokosci

 

A ja Ci powiem/napiszę że dzisiaj wybrałbym tylko M550d lub 550ix po lifcie .

Dla mnie 535 stał się jak muł bagienny.

[Pemek]

To już chyba tak jest, bo moja też już w ogóle "nie jedzie"... :cry2:

[Randall]

Tydzień jazdy 520d w ramach kuracji i wszystko wroci do normy panowie :D

[maja22]

no tak nie jedzie 535d/550i .......mialem kilka dni M5 jak i na torze i na drodze i powiem to limuzyna i odczucia przyspieszen ida w fotele i zawieszenie i tego nie czujemy, no moze seria 5 ma duza mase to w zakretach zawsze tracimy predkosc- to auto stworzono z mysla o komforcie a ze daja V8 to klient wybiera.

 

.... duza moc wykorzytujemy gdzie indziej np. na torze ..... ja sam jedze 170km/h autostrada( np. w DE ) i czesto mnie mija jakis z 520d - szkoda ze zony nie da sie tak latwo wymienic jak auto - bo nie tylko nie jedzie a jeszcze nazeka....... :8)

 

300KM w budzie f10/11 idealne rozwiazanie i trzymam sie tego mocno :mrgreen:

[maciek_w]

Gratuluję, silnik w tej budzie ideał. Szerokosci

 

A ja Ci powiem/napiszę że dzisiaj wybrałbym tylko M550d lub 550ix po lifcie .

Dla mnie 535 stał się jak muł bagienny.

 

Nie od razu Rzym zbudowano. Trzeba zostawić sobie w życiu miejsce na progress... :)

 

Najpierw wirus. Potem inne zabawy. A kto wie, może następna będzie już z serii G po kuracji Alpina... :)

 

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[maciek_w]

Tydzień jazdy 520d w ramach kuracji i wszystko wroci do normy panowie :D

Właśnie!

 

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[maciek_w]

mialem kilka dni M5 (...), to auto stworzono z mysla o komforcie a ze daja V8 to klient wybiera.

 

.... duza moc wykorzytujemy gdzie indziej np. na torze ...

 

Pełna zgoda, z małym "ale". Dla mnie np. mega fajne jest, kiedy silnik brzmi jak porządny kawał inżynierii. V8 jest typowo megabrzmiacym układem. Nowy Jaguar Ftype, najrozniejsze mesie AMG, cała plejada bardziej ekskluzywnych marek. Dla samego dźwięku byłbym skłonny kupić takie auto: wcale nie po to, żeby rozbijać sie po torze, albo szaleć na mieście.

 

Niestety m5 nie ma takiego gangu jak choćby rzeczony motor AMG, albo nawet panamera (wersje z V8ką). Wg mnie nawet kanapowaty Jaguar XF-R brzmi bardziej rasowo. I to byłby największy kłopot z M5tką w mojej ocenie (oczywiście w hipotetycznej sytuacji, gdybym akurat mógł sobie na taki zakup pozwolić)

 

(Pozwoliłem sobie zrobić edit w cytacie, wybaczcie)

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[sapero]

Pomyslcie co czuja wsiadajac do samochodu piloci mysliwcow ;-).

[Paul666]

Ciekawe co czuje właściciel 518d..tam to muszą być dopiero odczucia..

[maciek_w]

Panowie, dla lubiących sięgać do tajników VIN, wprowadzony przez "Pemka" w temat "rozkodowywanie VINu", podaję 7 ostatnich znaków. Może to coś komuś powie ciekawego:

 

GB53267

 

Pozdrawiam,

m.

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[Pemek]

Modellbezeichnung: 535d xDrive

Ausführung: Europa

Typschlüssel: 5D71

E-Code: F10 (MUE)

Karosserie: Limousine

Lenkung: links

Türen: 4

Motor: N57D30T1 - 3,00l (230kW)

Antrieb: Allrad

Getriebe: automatisch

Außenfarbe: Glaciersilber Metallic (A83)

Innenraum: Stoff Grey Shadow Anthrazit (AZAT)

Produktionsdatum: 09.01.2015

Werk: Dingolfing

 

Code Serienausstattung Standard Equipment

S1CCA Auto Start Stop Funktion Auto start/stop function

S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration

S4U2A Eco pro Driving experience switch incl. ECO PRO

S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning

S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer

 

Code Sonderausstattung Optional Equipment

S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles

S1CBA CO2 Umfang CO2 package

S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific

S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften Tire with run-flat functionality

S2PAA Radschraubensicherung Lug bolt retainer

S2TBA Sport-Automatik Getriebe Sport automatic transmission

S2V4A BMW LM Rad M Doppelspeiche 613

S2VBA Reifendruckanzeige Tyre pressure control (TPC)

S302A Alarmanlage Alarm system

S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering

S322A Komfortzugang Comfort access

P337A M Sportpaket M Sports package

S358A Klimakomfort-Frontscheibe Climate comfort windscreen

S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical

S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours

S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit

S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip

S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip

S464A Skisack Ski bag

S465A Durchladesystem Through-loading system

S481A Sportsitz Sports seat

S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger

S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger

S4MRA Interieurleisten Aluminium Hexagon Interior strips, aluminum hexagon

S4URA Ambientes Innenlicht Ambient interior lighting

S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system

S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)

S5A1A LED Nebelscheinwerfer LED Fog lights

S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional

S676A HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system

S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD

S6WAA Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang Instrument cluster, expanded equipment

S6WAA Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang Instrument cluster, expanded equipment

S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel

S715A M Aerodynamikpaket M Aerodynamics package

S754A M Heckspoiler M Rear spoiler

S760A Hochglanz Shadow-Line High gloss shadow line

S761A Individual Sonnenschutzverglasung Individual sunshade glazing

S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite

S7NHA BMW Service inclusive BMW Service inclusive

S877A Entfall Überkreuzbedienung Delete cross-pattern operation

S8A1A Sprachversion polnisch

S8ATA Bordliteratur polnisch

S8KAA Ölwartungsinterval 30.000km/24Monate Oil-maintenance interval - 24 months/30,000 km

S8TFA Aktiver Fussgängerschutz Active pedestrian protection

[maciek_w]

Wow. I to wszystko można tak publicznie sprawdzić? :)

 

 

Beg forgiveness for typos - sent from my iPhone via Tapatalk

[Pemek]

Jedno słowo i wycofuje post.

Można więcej, ale po co.

[maciek_w]

Nie ma co wycofywać - i tak to wszystko widać, patrząc na auto :)

 

 

Beg forgiveness for typos - sent from my iPhone via Tapatalk

[maciek_w]

No to umówiłem się na ceramikę - za 4 tygodnie będzie "zabieg". Podzielę się fotkami i wrażeniami po wszystkim :)

 

 

sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

[swider16]

Piękna sztuka.