F20 M135i xDrive kola na zime

[darosso]

W ostatnim moim wpisie zabrakło słowa "prawdopodobnie". Nie będę teraz bronił tego co napisałem, bo nie była to moja opinia. Na ten moment nikomu nie wierzę. Jak znajdę czas to zorientuję się sam w czym jest dokładnie rzecz.

[Gość]

Rzecz jest dokładnie w obwodzie opony. Między przodem a tyłem jest ustalone ile procent może być różnicy i jest to tak mało, że nawet te same opony, ale jedne nówki a drugie po 2 sezonach już nie zgrają się. Wydaje mi się, że było to 2% tolerancji, ale nie dam głowy - jest o tym temat na forum: viewtopic.php?f=86&t=242171

[el__]

w xdrive sprawy mają się inaczej przy inny oponach wariuje napęd coś tam se żle oblicza i jest problem

Tyle że tutaj nie byłoby nic innego do obliczania, bo rozmiar byłby fabryczny, taki jak dla letnich. Błąd w obliczaniu mógłby być w przypadku innej średnicy, a tutaj nie ma takiej sytuacji.

 

Ale generalnie rozważam naciągnięcie na tylne 8 cali opony 225, BMW sprzedaje fabryczne zestawy dla F3x w takiej konfiguracji, więc z naciągiem nie będzie problemu.

[chris99]

Twardsze boki w runflatach to gorsze trzymanie na szybko pokonywanych zakrętach ,szczególnie gdy moc jest duża

 

Bez obrazy, ale dawno nie czytałem większych bzdur.