Chce kupić bmw 328i a przebieg?

[bythomas1]

Chce kupić bmw 328i z niemiec 98r. tylko martwi mnie przebieg bo aż 300tys km to dużo jak na taki silnik?

[skols003]

no 300tyś na benzynke to już sporo zależy jak ktoś dbał o silnik . jeżeli dobrze servisował to to autko powinoo jeszcze 200tys wytrzymać :D bo 328 to najlepsze jednośtki :D

[bythomas1]

No właśnie ale tu przynajmniej wiem ile jest anie kupując w Polsce z przebiegiem 190tys km, a przy kupowaniu tego samochodu to powinienem na coś zwrócić szczególną uwagę?

bo wcześniej miałem 325 TDS to silnik nie do zajechania!

A potem 2.0 d to pożal się Boże

[MrTuner1986]

W rodzinie mam E36 M52B28 zakupiony dwa miesiące temu przy prawdziwym przebiegu 330tyś. potwierdzone książką serwisową, fura młodszego brata, więc aby podziwiam :wink: ale silniczek to muzyka dla uszu.

 

Jeżeli chodzi o 328 i pokrewne to te jednostki spokojnie wytrzymują 500-600tyś. bez większych awarii, oczywiście wszystko zależy od użytkownika.

 

Ostatnio czytałem w auto świat [nr. 52/2014] o E39 2.5TDS gość przejechał nim przeszło 1mln. km, po czym sprzedał auto za 1 euro, dla celów badawczych. Jak kolega wcześniej określił silnik nie do zajechania!

 

Dla przykładu kumpel dwa lata temu kupił 530D z przebiegiem blisko 750tyś do tego automat, fura śmiga do dziś.

 

Podejrzewam że nie jeden użytkownik cieszy się z przebiegu rzędu 200-250tyś. a w rzeczywistości przebieg wynosi co najmniej 2 razy tyle, niestety każdy kombinuje jak może.

[danielxc717]

Jeśli silnik nie był przegrzany nie był katowany, zmieniany na olej jaki powinien być dobrej marki i wymieniany na czas to zrobi bańke.

[zenek_koksownik]

Ja swoje wcześniejsze 328Ci sprzedałem z przebiegiem 240 tyś km. Silnik suchutki, zero poboru oleju, śmigał jak talala. Jeżeli 300 tyś km i zadbany to taki przebieg to pikuś

[bythomas1]

Ok to jadę po niego :mrgreen:

[bythomas1]

A ile przyjdzie remont takiego silnika, jak bierze olej?

[wic1231]

Chociaz wiesz ze przebieg bedziesz mial autentyczny :)

[MrTuner1986]

M52 czy to 2.0/2.5 czy 2.8 ma to do siebie że lubi łyknąć olej w granicach rozsądku oczywiście, i nikt nie mówi o konsumpcji rzędu 1litr na 1000km, choć są i takie przypadki, nawet 100% sprawnym silniku ubytki oleju zawsze będą .

 

Taki urok tego silnika, często przyczyna leży w zużytych uszczelniaczach, ale to i tak nic w porównaniu do tego co M54B30 połyka.

[tomek328iA]

jako użytkownik 328 od 3 lat mogę zaprzeczyć temu, że normalne jest to, że te silniki muszą brać olej - jestem przykładem na to, że nie musi ani grama

[wic1231]

Potwierdzam to. Co prawda mam silnik 2.0 ale tez m52 i nie dolalem jeszcze ani grama oleju.

[danielxc717]

Ja mam 290tys i dolewam 0.5-0.7l max na ok 16tys bo co tyle wymieniam olej. Olej jaki leje to motul xd cess 5w40

[mopsisko]

Ten sam olej co Kolega wyżej.M52TUB20.Wymiana co 10tys. Zero dolewek.

[martur]

M52 to bardzo udane silniki u mnie od wymiany do wymiany co 15 tyś km zero dolewek oleje rózne 0W40 , 5W40

[kamyk27]

ja mam e46 2.8ci olej 5w-40 ani grama utraty oleju, wymiany co 10tys km.

[piekar24]

U mnie M52 i w ciagu 10tys km musze dolać ok 800ml oleju 5w40 przebieg 338.000 lpg zalozone 2 lata temu ;)

[rbk]

O czym my mówimy. To BMW z najlepszego okresu produkcyjnego. Sam mam M57D30 z przebiegiem ORI 301000 km. W aucie ORI- dwumasa, turbo, wtryski, w sumie prawie wszystko poza zawieszeniem. Teraz już takich samochodów nie produkują, inżynierów zastąpili księgowi.... W jednym z ostatnich Auto Świat było BMW z przebiegiem 1 MILION KM.

[Din76]

O czym my mówimy. To BMW z najlepszego okresu produkcyjnego. Sam mam M57D30 z przebiegiem ORI 301000 km. W aucie ORI- dwumasa, turbo, wtryski, w sumie prawie wszystko poza zawieszeniem. Teraz już takich samochodów nie produkują, inżynierów zastąpili księgowi.... W jednym z ostatnich Auto Świat było BMW z przebiegiem 1 MILION KM.

 

A na TDS to jeszcze niedawno sama redakcja Auto Świat narzekała jakie to awaryjne motory, głowice pękają i same wydatki jak pisali o E39 TDS , tak samo ja e46 136KM 2D sam kilka lat temu już sie przygotowałem na wymianę silnika z powodu pękających wałów, ale jakoś nie stało się to plaga 2D, a tu ponad 300tys i nawet szkoda sprzedać tak się dobrze jeździ,

E46 328 jest chyba najlepszym silnikiem ze wszystkich benzynowych BMW (najmniej awaryjnym) , te nowsze po 2001 roku pochłaniają większe ilości oleju, chyba zmienili

konstrukcje cylindrów, chodzi o gładzie cylindrów są mniej odporne na uszkodzenia jak w starszych egzemplarzach w tym 328 nie tylko z powodu uszczelniaczy pochłaniają większe ilości oleju i pewnie przy większych przebiegach się bardziej zużywają...