Nierówna praca silnika na wolnych obrotach LPG BMW E39

[zielak4]

Witam wszystkich,

Po przełączeniu auta na gaz zaczyna się nierówna praca silnika, obroty zaczynają falować.

Problem występuje tylko przy włączonej instalacji LPG - na benzynie wszystko jest ok.

Podczas jazdy nierówna praca jest wyczuwalna minimalnie, ale katastrofy nie ma. Mało kto by się zorientował, że coś jest nie tak.

 

Żeby usunąć usterkę zacząłem od:

- Wymiany świec

- sprawdziłem ceweki zapłonowych, podmieniając je od innego auta.

- Odma wymieniona miesiąc wcześniej, ponieważ miałem problem z wolnymi obrotami, ale na zimnym silniku.

 

Proszę o rady

 

BMW E39 528i 1997 rok

[gczarkowski1212]

W pierwszej kolejności powinien kolega zacząć od dobrego gazownika jeżeli na pb jest ok :)

[dyzio255]

A co ty masz za instalację lpg?

JAkie wtryski?

Jaki reduktor ?

Jak zrobione nawierty?

JAk zebrane mapy?

Jakie czasy wtrysku na wolnych obrotach?

Jakie cisnienie LPG?

Kiedy ostatnio serwisowałeś instalację?

[zielak4]

Posiadam całą instalację BRC oraz pomarańczowe wtryski chyba tez BRC. Rozwierty na kolektorze mam.

Serwisowałem 2 tygodnie temu instalację, wymieniali mi wszystkie filtry i sprawdzali komputerem.

Nie mam jak podjechać do gazownika, ponieważ pracuję cały czas w Niemczech a wracam w piątek w nocy. W sobotę żaden gazownik u mnie nie pracuje, dlatego pytam najpierw tutaj.

 

Nierówna praca dzieje się tak tylko na wolnych obrotach.

[Przemol21]

Mam podobny problem, zacznę od wymiany świec. Jakie założyć do 3.0?

[danielxc717]

Posiadam całą instalację BRC oraz pomarańczowe wtryski chyba tez BRC. Rozwierty na kolektorze mam.

.

 

Ciężko by było gdybyś nie miał.

Filtry kiedy wymieniałeś? Od kiedy tak się dzieje? Musisz podłączyć pod kompa może wystarczy się przejechać z kompem i regulować gaz. Oby tylko nie robili CI kalibracji na postoju. Podobno to nic nie daje. Ja po wymianie filtrów zawsze jadę z kompem i on coś tam ustawia.

[zielak4]

Wymiane filtrów miałem przed tym jak mi się to stało (około tydzień). Sprawdzał mi cos tylko ale na postoju.

Szarpanie dzieje się tylko na postoju i jak jadę i ujmę noge z gazu. Jak dociskam gaz to jest ok.

[danielxc717]

Możesz mieć coś z wtryskach, redaktorem. A ustawia się gaz podczas jazdy a nie robi się auto kalibracji na postoju . Tak wiele osób mówi i gość co mi ustawia gaz przy serwisie tak robi. Widać że jak gaziarz wypuszcza cie z warsztatu z nieprawidłowo pracującym silnikiem to jest do niczego

[zielak4]

Muszę pojechać do warsztatu i to sprawdzić, tylko nie ma kiedy :( bo wracam w soboty i jest nieczynne.

[Przemol21]

Ponawiam pytanie : jakie świece do 3.0 z podtlenkiem LPG :cool2: ?

[danielxc717]

Czy masz gaz czy nie zakładasz takie jakie przewiduje producent. Nie świece do LPG czy coś w tym stylu. W twoim silniku m54 montuje się 4 elektrodowe ngk kup. Sztukę kupisz za ok 3 dyszki. Warto wymienić razem z fajkami

[dell666]

Wsadź zalecane do tego silnika i już, będzie ok. W gazie II generacji trzeba było stosować jedno elektrodowe świece. W sekwencji jest to zbyteczne.

[danielxc717]

Ja stosuję 1 elektrodowe takie jak zaleca producent. Ale mam m52.

[Przemol21]

W sklepie czescidobmw.pl polecili mi beru irydowe jednoelektrodowe. Założyłem i działają ok.

[montehristo]

auto kalibracje robi sie na postoju na wolnych obrotach i rozgrzanym silniku

potem gazownik powinien sie przejechac sprawdzic mape i odchylki i ustawic wszystko tak by korekty paliwowe byly jak najblizsze zeru

niestety wiekszosc tego nie robi.