Skocz do zawartości

[e46] Kontrolka DSC, ABS i Ręcznego (na czerwono)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

W trakcie jazdy nagle zapaliła mi się kontrolka DSC, ABS i na czerwono od ręcznego. Zatrzymałem się, zgasiłem silnik bo myślałem, że jakieś spięcie chwilowe, ale nie. Problem pozostał. Po uruchomieniu silnika ręczny tylko zmienił kolor z czerwonego na żółty.

 

Z racji że jechałem na uczelnie i auto miałem przez kilka h zaparkowane, w drodze powrotnej nagle lampki te przestały się świecić, więc spoko luz, jest radość. Pod domem znowu to samo + nie działał obrotomierz (RPM) i wskaźnik spalania (nie wiem czy za pierwszym razem też).

 

Wziąłem inpę i takie oto kody błędów z DSC MK60:

 

K O M M E N T A R

-----------------

 

DSC 6

-------------------------------------------------------------

 

F E H L E R S P E I C H E R L E S E N

---------------------------------------

 

Datum : 17.01.2015 18:28:08

JobStatus: OKAY

Variante : DSC_MK60.PRG

Version : 1.15

-------------------------------------------------------------------------------

 

ERGEBNIS : 5 Fehler im Fehlerspeicher!

-------------------------------------------------------------------------------

 

0x5E14 CAN Timeout DME/DDE

 

Fehlerhäufigkeit: 2

Logistikzähler : 1

 

Kilometerstand 168230 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 1.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 0.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 0.00 0/1

 

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt

Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

 

Fehlercode: 5E 14 A0 02 01 41 B7 00 08 00 04

-------------------------------------------------------------------------------

 

0x5DA3 Drehzahlfuehler vorne rechts Anfahrerkennung v_Vergleich

 

Fehlerhäufigkeit: 3

Logistikzähler : 1

 

Kilometerstand 168220 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 0.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 0.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 0.00 0/1

 

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt

Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

 

Fehlercode: 5D A3 A0 03 01 41 B6 00 00 00 04

-------------------------------------------------------------------------------

 

0x5D93 Drehzahlfuehler vorne links Anfahrerkennung v_Vergleich

 

Fehlerhäufigkeit: 3

Logistikzähler : 1

 

Kilometerstand 168220 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 0.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 0.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 0.00 0/1

 

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt

Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

 

Fehlercode: 5D 93 A0 03 01 41 B6 00 00 00 04

-------------------------------------------------------------------------------

 

0x5DB1 Drehzahlfuehler hinten links Extrapolation

 

Fehlerhäufigkeit: 1

Logistikzähler : 39

 

Kilometerstand 172650 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 38.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 1.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 0.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 0.00 0/1

 

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt

Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

 

Fehlercode: 5D B1 A0 01 27 43 71 26 08 00 04

-------------------------------------------------------------------------------

 

0x5DB4 Drehzahlfuehler hinten links Langzeitueberwachung

 

Fehlerhäufigkeit: 1

Logistikzähler : 40

 

Kilometerstand 172650 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 50.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 1.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 1.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 0.00 0/1

 

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt

Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

 

Fehlercode: 5D B4 A0 01 28 43 71 32 08 01 04

===============================================================================

 

W połowie listopada miałem robione tarcze w aucie (przetoczone) + klocki, a po tym zdarzeniu poszła jedna zardzewiała blaszka trzymająca tę obudowę zacisku i tarło, ale poprawione to zostało i było ok od tego czasu.

 

Wyczytałem na forach, że możliwy też jest brak kalibracji czujnika kąta skrętu, więc i do niego zajrzałem:

 

http://iv.pl/images/31366608318654952100.png

 

Z INPY odnośnie czujników DSC wygląda na to jakby wszystkie 4 czujniki abs(?) poszły, a pierwszy błąd na brak połączenia z CAN na moją logikę sugeruje, że być może odpięła się tylko jakaś kostka?

 

 

Pomożecie jak to naprawić? Co to może być? Co z tą kalibracją kąta skrętu?

  • Zasłużeni forumowicze
Opublikowano
Sprawdź czujnik ABS, najprawdopodobniej lewy tył skoro Ci nie działa prędkościomierz. Samo wypięcie i oczyszczenie może pomóc, bo jak masz niedopięte to trochę wilgoci w powietrzu i czujnik wariuje.
Opublikowano
Co ciekawe skasowałem błąd w inpie i od 15km mam spokój. Czekam aż na nowo wyskoczy błąd i wtedy sprawdzę, bo widzę że logi w inpie są też ze starych dat, a błędy nie są skasowane

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.