e39 523i 2000r Ciągle krzywią się tarcze hamulcowe i piasty

[pawex79]

Kolego Shadow69, może masz racje, Audi ani Alfy nie miałem ale pisze tak gdyż ojciec ma E36, swojego czasu zawieszenie miało luzy, maglownica także, wymieniłem tarcze z klockami i lata dalej. Nigdy nie było żadnych problemów z biciem tarcz w tym modelu. A w E39 te elementy mają jednak duże znaczenie.Jeśli chodzi o wytrzymałość to nie narzekam, oczywiście mówimy o górnej półce, typu Lemforder

[danielxc717]

Audi słyszy się ze ma problemy ale alfa tuleje lecą co 20 30 tys i nic się z tym nie zrobi. A auto ładne fajnie się prowadzi przy sprawnym zawiasie. Jechałem 156 i 159 i fajnie się jeździ. Ale zawieszenie straszne jeśli chodzi o trwałość

[wisemariano]

Panowie tylko ori ORI ORI I JESZCZE RAZ ORI jesli chodzi o tarcze w bmw e 39 i nie tylko e39 ............ ZAPRASZAM DO LEKTUTY ...............

moja stara buńka obecna - teraz ponad 390 tys km .

rok temu w koncu przyszsedł czas na wyniane tarcz bo od zakupu autka - w całosci ori wszytstkie częsci, zrobiłem 100 tyś i czy miałem coś wybite czy nie,( bo bywało) opony szmelc-czy nówki , nie było bata zeby cos kopało czy biło przy hamowaniu,( nawet z 230 km/h) WIĘC !!!! --- proszę Was znawcy pisma św. oraz mechanicy....,,, taaaaak mechanicy !!! nie piszcie bzdur na forach jak nie doznaliscie fabrycznej perełki z ori tarczami , dlatego zwlekałem do konca biorąc pod uwage doświadczenia z wcześniejszymi wymianami tarcz w innych buńkach-( troche tego było bo nie jestem juz młody m.inn. e36 e 46 ) , dlatego bałem sie wymieniac te tarcze i jezdiłem az sie zdarły haha

- A więc wymiana : tarcze zimermany z allegro od sprzedwacy jakiś tam oficjalny zimerman hehe ( powaznie ) , piasty po zdjeciu tarcz jak nówki ( są kuzwa takie ranciki-prążki, jakby ktos nie wiedział bo jak ich nie masz to piasty wywal od razu ) - ( RANCIKI TAKIE WZORKI, PRĄżKI GDZIE PRZYLEGA TARCZA ) takie miałem przy 370 tyś . Hmmm... No i zaczeło sie dziac po czasie, czasie któtkim . Tak jak piszecie wyżej - raz bije raz nie zalezy jaka sytuacja czy prędkośc. Jezdze autostradowo dojazd do pracy 80 km więc troche wiem, docierałem je a po tem nie zdazyło mi sie dohamowac na tych nowych z 230 hehe - ( dwa razy dwóch palantów tirem manewr na lewy pas którym jechałem przed oczami ( gnojki ) ale nie miałem wicej niz 140 km/h i hamowanie może do 90 )

i co Wy na to?

ps. ciekawa sprawa ale dopiero niecały tydzien hehe. całkiem nówki oponki na przodzie a w bagazniku już druga para - ( BO PIĘKNE te oponki na zywo ) po niedzieli wymienie ALE jak narazie kazde hamowanie gładkie było hmm... I CO TERAZ SĄDZIĆ BO JUZ SAM NIE WIEM

bede testował jak cos sie pojawi - napisze ..

Większy problem taki mam teraz ze trzeba zmienaiać tył :( i jestem w trakcie szukania tarcz , dlatego wszedłem na to fotum

myśle ze najlepiej obrac najprostrze rozwiązanie ( bosz , brembo , zimerann ) - hmmm....i wiele innych, nietylko tarcz a wszystkich częsci tych z wysokich pólek , gdo wie gdzie zostały i przez kogo wyprodukowane - te światowce , co doznałem rok temu przy zakupie felernych termostatów ze znannych swiatowych firm. a więc stawiam na jedno : polska dobra marka , która częśc od podstaw produkuje w PL , zobaczymy co będzie .