co myślicie o zamiennikach DPF

[rockenroller]

Ja kupiłem JMJ do mojej. Na dniach pewnie będę wymieniał, więc zdam relacje, jak to na tym się odpycha. Wygląda w miarę solidnie. Oryginalny mam podobno kompletnie spalony, ewidentnie mocno zapchany jest i popalony na wylot (?), zobaczymy jak będzie po montażu nowego zamiennika. Kupowałem z Kadexa.

[Gixxxer]

Chetnie przeczytamy jak przebiegl montaz, czy wszystko pasowalo i jak potem sprawuje sie auto ;)

[rockenroller]

Witam, wczoraj odebrałem auto od mechanika. DPF JMJ zamontowany, nie słyszałem o problemach montażowych, ani jakichkolwiek innych uwag, co do jakości. Mam zdjęcia DPFa przed montażem i wolnej chwili wrzucę tutaj aby go pokazać. Wygląda dosyć solidnie.

Jak auto się odpycha, to trudno powiedzieć, bo nie miałem okazji wypróbować. Na pewno pracuje ciszej i większą kulturą.

[Gixxxer]

Super, dzieki za odpowiedz. Chetnie przeczytamy wiecej i takie opinie buduja nam lepszy obraz tych zamiennikow.

Pozdrawiam

[chris99]

Napisz czy wychwytuje całkowicie sadzę jak oryginał.

[arturos0074]

Witam,

Podepnę się pod temat- mam także zamontowany zamiennik firmy JMJ

Montowałem go rok temu, jak dotąd zero problemu,nawet jak się pokonuje małe dystanse.

Minus to czarna rura wydechowa i trochę gorszy zapach z rury.

Jak umyłem na myjni rurę wydechową to czarna była dopiero po ok.80-100 km

Więc coś tam przepuszcza- na pewno nie dymi tak jak z wyciętym filtrem.

Zbudowany jest z katalizatora- spiralne ułożenie i wkładu ceramicznego (kordieryt)

Oryginalny filtr jest cały ceramiczny bez katalizatora.

[Gixxxer]

U mnie w M57N2 w jednej puszcze byl i katalizator i dpf oryginalnie.

[arturos0074]

Witam,

W zamienniku JMJ są większe otwory w filtrze ceramicznym - więc jest inny przepływ spalin i nie ma problemu z zapychaniem się filtra.

W zamienniku firmy JMJ jest dołączany certyfikat TUW o spełnianiu normy EURO 4

[Bartolini_wroc]

Witam,

Ja wczoraj zamówiłem takie cudo

https://www.dpf-catalysts24.com/oe/diesel-particulate-filter-dpf/bmw/18307812279/diesel-particulate-filter-bmw-520d-e60-sku-dpf-g0049.html

zobaczymy co z tego wyjdzie.

[halfi]

Jakie ciśnienia miałeś na wolnych obrotach, że postanowiłeś wymienić na zamiennik?

[Bartolini_wroc]

Jakie ciśnienia miałeś na wolnych obrotach, że postanowiłeś wymienić na zamiennik?

Przywracam usunięty...

[chris99]

Czy ktoś z forumowiczów robił mycie dpf w profesjonalnej firmie?

Niedawno w aucie znajomego (F10 520d 184KM) był myty dpf - koszt samego mycia ok 500zł, czas ok 3 godziny. Po umyciu auto ożyło i zaczęło normalnie jeździć. Niestety nie wiem na ile trwały jest taki zabieg i jak wygląda rura wydechowa. Przed myciem była brudna i prawie wcale nie wydostawały się spaliny.

Inny kolega ok miesiąc temu mył DPF w Niemczech, auto to X5 E70 3.0d 235KM. Cała usługa to koszt to 800 euro (tak mówił). Dostał pełen wydruk z diagnostyki filtra oraz pokazano mu wszystkie zanieczyszczenia które wydostano z filtra oraz ich wagę itp. Filtr po tej operacji działa jak nowy.

[rockenroller]

Super, dzieki za odpowiedz. Chetnie przeczytamy wiecej i takie opinie buduja nam lepszy obraz tych zamiennikow.

Pozdrawiam

 

Wrzucam foty dpf-a.

https://zapodaj.net/e80efc70d6704.jpg.html

https://zapodaj.net/10c86b2d3c8e7.jpg.html

https://zapodaj.net/5e47e4434e276.jpg.html

https://zapodaj.net/73eb8ac8ba67d.jpg.html

https://zapodaj.net/5b1909e9b2ba7.jpg.html

https://zapodaj.net/6c0d9cbcd9257.jpg.html

https://zapodaj.net/9350008e63ad2.jpg.html

https://zapodaj.net/5f50dd65e502f.jpg.html

Co do samego użytkowania po przejechaniu ok. 300 km i długiego stania w korkach na 1 listopada:

1. spalanie na trasie przy jeździe 80-90 na dystansie ok 110 km - średnie, wg wskazań komputera wyniosło 7.5 l - to jest dla mnie szok, mimo, że jechałem stosunkowo wolno, to jedna wyprzedziłem kilka razy. A jechałem załadowany, 2 osoby dorosłe, dziecko + ekwipunek.

2. kultura pracy silnika spokojniejsza, ale uwaga, wymieniałem termostaty i czyściłem EGR + dolot. Ten ostatni podobno stał. Podejrzewam, że uszkodzony termostat główny oraz zapchany egr był przyczyną, która poprzedni filtr po prostu spaliła i zdewastowała. Nie wiem, czy się wypalał w ogóle, ale była w nim dziura, jakby specjalnie zrobiona, aby spaliny miały ujście.

3. przyspieszenia nie miałem okazji sprawdzić, dlatego nie będę się wypowiadała, czasami mam wrażenie, że auto jest petarda, a czasami, że tak se. Jest też ciszej i może to sprawia, że wrażenia z jazdy wskazują na mniejsze odejście.

4. rura wydechowa jest czysta, w sensie na zewnątrz i na obwódkach. Wcześniej kopciło i było wszystko osmolone i był smród. Wiadomo, że z tłumika końcowego syf, który przez lata sie nagromadził będzie mi wylatywał jeszcze zapewne.

5. zapach spalin, jest jakby normalniejszy, ale nie jest to taki słodki zapach, jak w nowych dieslach, jest bardziej gryzący, ale oczywiście bez porównania.

6. nie robiłem resetu ustawień dopalania, dopiero to muszę zrobić.

7. klapy z kolektora miałem już wcześniej usunięte.

Ale uwaga! Moim zdaniem, DPF nie ma za wiele wspólnego z kopceniem, wiadomo, trochę wyłapuje, bo to jego rola. U mnie za kopcenie prawdopodobnie odpowiedzialny był zasyfiony EGR i dolot. Coś bowiem, ten DPF musiało tak uszkodzić. Wniosek tego taki, że zanim, cokolwiek zrobimy z DPF to warto sprawdzić termostaty, w tym termostat egr i samego EGRa. Bo szkoda nowego syfić, a i sam efekt dymienia może tylko nieco się zmniejszyć.

Kolejna uwaga - Dpf, który kupiłem, nie miał zestawu montażowego, a do jego montażu użyto oryginałów zamówionych w ASO - koszt chyba 340 zł brutto. Akurat to rekomenduje, aby mieć gwarancje spasowania.

[klopsik1]

Odgrzeje kotleta.

Co ile sie na tym JMJ wypala dpf?

[Jack-Strong]

Odgrzeje kotleta.

Co ile sie na tym JMJ wypala dpf?

część

u mnie BM Catalyst wypala sie co ok 200-250km w cyklu pozamiejskim a jak jest u ciebie?

ktoś jeszcze smiga na zamienniku z Kordieryt'u chciał by sie podzielić spostrzeżeniami?