bmw e83 3.0 d BIERZE OLEJ

[czarnuch8821]

witam koledzy.mam pewien problem ktory mnie martwi.4 miesiace temu kupilem swoje bmw wymienilem olej z filtrem i wczoraj tknelo mnie zeby zobaczyc stan oleju i co zobaczylem. stan oleju ponizdej min!! auto w kopci rano.wiadomo.przy przyspieszaniu tez ale w dieslu to chyba norma.czy moze byc jakas inna przyczyna.prosze o pomoc

[haczepsu]

Pierwsze pytanie to ile kilometrów w tym czasie przejechałeś ?

Po drugie zobacz czy nie masz jakiegoś wycieku

A jeżeli chodzi o kopcenie w dieslu to nie do końca to jest norma jeżeli dymi na czarno to mogą być wtryski a jak na niebiesko to już olej dostaje się do silnika .

Ponad to silniki BMW znane są z tego że normą jest nie duże zużycie oleju dlatego moje pierwsze pytanie , no i jaki przebieg ma auto zweryfikowany czy nie ?

[czarnuch8821]

zrobilem ok 10000 tys i ubylo 2 litry.ma przejechane 198 tys

[czarnuch8821]

aha i jest troche mokry okolice klawiatury kolo kolektora

[haczepsu]

To wychodzi 200g na 1000 tys km. minus lekki wyciek to moim zdaniem jest O.K.

Każdy silnik z przebiegiem 200km chyba bierze trochę oleju .

[czarnuch8821]

w sumie tak.dzisiaj dolalem te dwa litry i zobacze za jakis czas i napisze co i jak czy ubylo czy nie

[Balugass]

1)na jaki kolor rano dymi po odpaleniu - nierówno pracuje??

2) na rozgrzanym podczas przyśpieszania na czarno czy niebiesko??

3)odma wymieniona??

[pierre]

To wychodzi 200g na 1000 tys km. minus lekki wyciek to moim zdaniem jest O.K.

Każdy silnik z przebiegiem 200km chyba bierze trochę oleju .

 

Moja X3 z 2005 r 2.0D ma najechane juz 320 tys.km .jestem drugim włascicielem ,mam ją od 2010r.

Używam pełnych syntetykow ,wymieniam co 15 tys.km lub co rok ,do silnika wchodzi 5 litrów (wychodzi na miarce max.poziom)i nie dolewam nic ,i poziom na miarce jak zejdzie to najwyzej do połowy ,nie doszedł nigdy do minimalnego poziomu.

Wcześniej mialem inne auta ,przed zakupem z dobrze sprawdzona historia ,przy zakupie z prawdziwym przebiegiem ~~ 180-200tys.km i tak samo nigdy nie musialem dolewac oleju .

Jak auto ma naprawde 200 tys.km i nie jest to coś typu FIAT 125 i jest sprawne ,uwazam ,ze nie powinno brac w ogóle oleju lub bardzo minimalna,niezauwazalna ilośc.

Jak bierze 2 litry/10tys.km to albo jest jakies powazne uszkodzenie lub(najbardziej prawdopodobne) to ma najechane min z pól miliona km..

[czarnuch8821]

rano na bialo

jak jest cieply i dam mu troche w pedal to na niebiesko

a odma jeszcze nie wzmieniana

np dzisiaj jak byl w pelni nagrzany to dodalem gazu na postoju i nawet troche dymka nie puscil.co to moze byc.odma

[Barto.X3]

U mnie objawi identyczne. Silnik ten sam, najechane 215tyś km potwierdzone w ASO. Szykuję się do wymiany odmy jak będzie trochę lepsza pogoda.

Po trasie 1000km ubyło może 200ml oleju przy czym na trasie nie kopcił nic a nic.

 

W trybie miejskim przejechane może 200km i ubyło też jakieś 200ml.

 

Walnięte turbo?

[sfinks311]

Bo koledzy....olej każdy wie ze trzeba wymieniać a odmę czyścic /wymienić już nie.Robi się to tpo trzecią wymianę oleju :cool2: :cool2:

Polecam od tego zacząć dywagację co jest przyczyną :mrgreen: :mrgreen:

[papik]

Pewnie po wymianie oleju nie robiO adaptacji i dlatego odma sie zapycha ;)

A na powaznie, poci sie pod kolektorem - sprawdzic klapki i uszczelki. od dolnej kreski na bagnecie do gornej jest okolo 1l do uzupelnienia. Zatem jak kolega zalal 2l to juz by dawno zatarl silnik a kontrolka oleju z czerwonosci wypalilaby mu dziure na zegaracch :D

 

Aha. jestem dyslektykiem .. samozwanczym.