E92 335i - Reset adaptacji przepustnicy

[siwysdz20021981]

Witam. Mam problem z kulejacym silnikiem, kiedys zrobilem reset wszystkich adaptacji poprzez INPE, odpalilem autko i pracowalo bez zarzutu.

Pracowal tak przez ok 45min po czym go zgasilem.

Zadowolony ze sie udalo odpalam po 10min i szok :duh:

Auto zaczelo pracowac strasznie, obroty od 500 do 3000, brak reakcji na pedal gazu.

Bledy jakie zapisal to problem z adaptacja przepustnicy.

Wzialem wykasowalem bledy i wrocilo wszystko po staremu.

Co zle robilem??

Po adaptacji trzeba cos specjalnego zrobic typu trzymac auto na jakis obrotach, odrazu jechac ??

 

Za wszelkie sugestie dziekuje.

[b4rtimp]

Tak, po adaptacji przepustnicy trzeba zrobic procedure zczytujaca pierwotne polozenie potencjometru przepustnicy.

 

1. Wkladasz kluczyk

2. Wciskasz pedal gazu (caly czas)

3. Wlaczasz przycisk Start/Stop (bez sprzegla, nie uruchamiaj silnika)

4. Trzymasz caly czas pedal gazu (najlepiej 30 sekund) (nie wolno w tej procedurze wciskac pedalu hamulca)

5. Potem wylaczasz Start/Stop

6. Zwalniasz pedal gazu

7. Wyjmujesz kluczyk

 

Amen

 

Nie gwarantuje ze zadziala na Twoi motorze.

[dzidek25]

Ja u siebie w N43 po pełnym resecie miałem od razu po odpaleniu brak reakcji na gaz, falowanie 500-1500 i choinkę kontrolek.

Pomogło wykasowanie błędów.

 

@b4rtimp bardzo ciekawa instrukcja. Skąd to wziąłeś? Aż chyba u siebie zrobię znowu reset i sprawdzę czy będzie różnica ;D

EDIT: znalazłem podobny opis na anglojęzycznych forach, z tym że tam kroki 2. i 3. były zamienione.

[b4rtimp]

W N43 po skasowaniu u siebie adaptacji przepustnicy, falowalo mi obrotami po odpaleniu 600-1300. Jedynie pomogla ta procedura.

Nie musisz kasowac adaptacji zeby zczytac pierwotne ustawienie przepustnicy, mozesz to robic kazdorazowo jak chcesz, zobaczysz ze inaczej reaguje na gaz po tej procedurze.

[dziqsek]

Nie musicie nic wciskać, wystarczy kilk razy odpalic i zgasic samochod i skasowac bledy, ot cala filozofia