Jak dbać o nasze BMW

[Kuj0n]

Po 200 tkm oba do wymiany pewnie razem z odbojami i poduszkami.

no dokładnie, jeśli wymiana to tylko w komplecie :) u mnie po jakimś czasie wymieniłem jeszcze wszystkie sprężyny bo strasznie siadł tył a z przodu była koza.. ale to e91... Poza tym założyłem sprężyny eibacha

Plus w wymianie amorków z tyłu jest taki, że zajeło mi to dwie godziny z poskładaniem :)

A z przodu też łatwo? Jeśli tak to mógłbym sam to zrobić z bratem zamiast oddawać do mechanika.

Jakiej firmy amorki najlepsze?

Amorki polecam sachsa, poduszki itp jak nie ma sascha to lemforder, jakieś podkładki talerzyki itp ORI

[lukasz_lublin]

Ja od siebie dodam, żeby co ok pół roku wyczyścić i przesmarować dokładnie wszystkie zawiasy w drzwiach, zamki, rygle i klamki.

Do tego obficie spryskać wszystkie uszczelki drzwiowe sylikonem w sprayu.

Po tym zabiegu drzwi sprawiają dużo solidniejsze wrażenie, otwierają się lekko i przy zamykaniu jest piękny głuchy dźwięk (jak ktoś miał Volvo to wie o co chodzi) :D .

[rafałeks]

to aż taka odczuwalna zmiana po przesmarowaniu? warto?

[Matejgo]

Witam, czy 2400 za wymianę klocków, tarcz i czujników przód tył z robocizna w e90 320d 184km to dobra cena?

[Kuj0n]

nie napisałeś na jakich częściach.

[keinam]

Ja za komplet przód i potem tył płaciłem po 1000 zł jakoś.

[Matejgo]

nie napisałeś na jakich częściach.

 

Amortyzatory tył mpakietowe, osłony i odbojniki,górne i dolne mocowania z wymianą 1400zł,

Pasek osprzętu, rolka,napinacz z wymianą 540zł,

czujnik ciśnienia dpf, wymiana, przypisanie i jazda regeneracyjna 430zł.

a pozostałę?

[Ponta]

Ja za komplet przód i potem tył płaciłem po 1000 zł jakoś.

To na zamiennikach, a wiadomo, że każde tarcze inne niż OEM biją w beemach.

[keinam]

Ja za komplet przód i potem tył płaciłem po 1000 zł jakoś.

To na zamiennikach, a wiadomo, że każde tarcze inne niż OEM biją w beemach.

 

Przód tył ATE i po 15 tys. nic nie bije, 330xd. Też słyszałem te teorie spiskowe.

[trocky]

1600 zł. Przód: tarcze i klocki ori bmw, tył zamienniki. Czujniki nie wiem dokładnie ale zamienników chyba nie robią? Do tego wymiana płynu hamulcowego.

[Zami]

100K Restoration Kit for BMW 335d and X5 35d

Video:

Specyfikacja: https://www.tunemyeuro.com/100k-restoration-kit-for-bmw-335d/

Ogolnie to kanal goscia na yt tez moge polecic.

[aaben]

Fajne, ale lepiej szukać takich rzeczy w Europie... Jest sporo gratów do 335d we Francji, Niemczech które czasem trudniej namierzyć z powodu języka ale są tańsze i nie trzeba doliczać cła i vatu.

[Zami]

aaben zgadzam sie w 100%. Bardziej chodzilo mi o wylistowanie elementow, na ktore warto zwracac uwage. Kupujac takie gotowe zestawy dodatkowo placimy marze posrednika.

[michaś_]

Witam czy olej FUCHS TITAN GT1 5W-40 XTL C3, będzie odpowiedni do e90 325d 197km? I jaki olej zakupić do skrzyni automatycznej 6hp19?

[aaben]

Będzie odpowiedni.

Ravenol 6HP.

[michaś_]

A nie lepszy będzie ten olej oryginalny zf?

I jak wymieniać okej normalnie czy dynamicznie?

[radzik_95]

Panowie

Posiadam e92 2.5 w benzie przy jakim przebiegu powinno sie zmienic pasek klinowy?

[Mary_Magdalene]

Zobacz najpierw, jak wygląda.

[mati0507]

Cześć,

Mamy pytanie dot. temperatury roboczej w silnik m57 (335d). W instrukcji obsługi ogólnikowo napisano że temperatura może sięgać do 120 stopni - bez rozróżnienia na diesla i benzynę.

jestem po wymianie termostatów, wymianie płynu i czyszczeniu chłodnicy (był koc brudu). Przy temperaturze zewnetrznej i spokojnej jeździe na autostradzie temperatura oleju wzrasta do około 110 -115 stopni. Temperatura płynu chłodniczego do 105 stopni.

Czy tak jest właściwie i nie przejmować się?

[aaben]

Nigdy w tym silniku nie miałem ponad 100 stopni a czasem drę 200+.

[aaben]

Masz moje logi, z tym że:

-czujniki normalne z ECU

-wersja amerykańska (dodatkowa chłodnica wody)

-hot climate

Temperatura dzisiejsza (~29 st.) jak widać nawet przy dynamicznym przyspieszaniu do 190 km/h temperatura wody nie przekroczyła 100 st.

https://log.tunezilla.com/chart/416650

https://log.tunezilla.com/chart/416649

[mati0507]

Dzięki za info. Czyli sprawdzać termostaty? Duży mam oryginalny, mały behr - może tutaj jest problem.

[aaben]

Trudno powiedzieć, pompa wody była oglądana przy wymianie termostatu? Jest jeszcze termostat oleju skrzyni biegów, sprawdź temperaturę w skrzyni jest opcja w zaawansowanych BTool.

[Burza1234]

Trudno powiedzieć, pompa wody była oglądana przy wymianie termostatu? Jest jeszcze termostat oleju skrzyni biegów, sprawdź temperaturę w skrzyni jest opcja w zaawansowanych BTool.

 

A możesz kolego napisać w jakich warunkach jady, jakie będą wartości temperatury oleju w ASB...???

[aaben]

Zależy jakiej.

Zwykłe automaty ZF 6HP mają termostat taki jak silnika na 88 stopni. Ponieważ czujnik temperatury jest w samej skrzyni to będzie trochę wyższa, do ok. 100 stopni przy jeździe w korku albo przy pałowaniu.

Przy ok. 125 stopniach wyskakuje błąd i skrzynia przechodzi w tryb serwisowy (sprawdzone na torze). :lol: