INSTRUKCJA KODOWANIA NCS EXPERT / NCS DUMMY

[bmw-power]

Instrukcja dodawania nowych wartości konkretnych funkcji w module.

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/1_zpseab22cc0.jpg

Wybieramy swoje nadwozie.

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/2_zps3cbcdd67.jpg

Następnie moduł który chcemy edytować.

(nie wczytujemy danych .trc)

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/3_zpsd0fcfeda.jpg

Na przykładzie funkcji FOLLOW ME HOME jak widac najnizsza wartośc czasu swiecenia to 40s

Dodajemy wartość parametru 10s.

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/4_zps3f4f590d.jpg

Klikamy prawym przyciskiem "ADD PARAMETER".

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/5_zps6c37e833.jpg

Nazywamy nowy parametr jak chcemy, ale najlepiej jako następną wartość czyli wert_06.

W polu data wpisujemy 0A co jest odpowiednikiem wartości 10s.

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/6_zpsdaf4d5f7.jpg

Klikamy "MODLE FUNCTIONS".

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/7_zps0b542d3b.jpg

Następnie "UPDATE/ MODULE".

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/8_zps8f16f44e.jpg

OK.

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/9_zpsdc65682b.jpg

Nowa wartość już jest dostępna, dopisujemy ją również w innych funkcjach z których będziemy korzystać jak poniżej żeby wszystko działało ok.

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/10_zps93b5ebd7.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/11_zps91f5704b.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/12_zps7b61af3a.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/13_zpsf2ee462c.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/14_zps25fad3e8.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/15_zps304256f6.jpg

Możemy tez np zmienić maksymalną liczbę aktywacji danej funkcji, tutaj na przykładzie WELCOME LIGHTS.

Jak widać jedyna dostępną opcja jest 5 razy, dodamy parametr 10 razy.

Jego odpowiednikiem jest wartość 0A.

(wszystko analogicznie jak poprzednio)

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/16_zps23da8cd1.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/17_zps4029f863.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/18_zps558f32c5.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/19_zpsa7b792aa.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/20_zps5cc2ebea.jpg

Po wszystkim wczytujemy fsw_psw.trc zaznaczamy nowe wartości, eksportujemy do fsw_psw.man i kodujemy.

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/21_zps12ba98a7.jpg

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/New%20parameter/22_zps5a00d27e.jpg

 

Można zmieniać dosłownie wszystko , miedzy innymi PULSE WIDTH MODULATION czyli decydować jakie napięcie będzie wysyłane do konkretnej żarówki itp.

 

Wszystkie zmiany które zrobimy można cofnąć za pomocą funkcji "RESTORE MODULE BACKUP..." znajdującej się w "MODULE FUNCTIONS"

Edytowane 13 Stycznia 2015 przez bmw-power

[bmw-power]

10s = 0A

20s = 14

30s = 1E

40s = 28

50s = 32

60s = 3C

90s = 5A

150s = 96

240s = F0

 

Jeżeli nie znacie odpowiednika wartości którą chcecie ustawić (czas- S, napięcie- V, ilość- Times) proponuje przeszukać inne funkcje w module do których przypisane są konkretne opcje. Z reguły niema problemu żeby je znaleźć zapamiętać ich wartość i ustawić jako nowy parametr.

 

Jeśli ma ktoś jakiś prosty sposób jak przeliczać te wartości lub jakis dobry konwerter mile widziane info.

[Tombo1685050047]

Używam tego i ładnie działa.

http://www.binaryhexconverter.com/hex-to-decimal-converter

[bmw-power]

Dokładnie o coś takiego chodziło :cool2:

Pzdr

[bmw-power]

ZMIANA FA (VO)

 

Możliwe że kojarzycie ta instrukcje ale nie mam dostępu do samochodu i nie mogę zrobić na żywo.

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/1_zpsfb435379.jpg

1

ZACZYNAMY OD ZALADOWANIA ODPOWIEDNIEGO PROFILU

FILE / LOAD PROFIL Z GORNEGO MENU

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/2_zpsec1efe87.jpg

2

WYBIERAMY EXPERTMODE/EXPERTMODUS

OK

WAZNE ZEBY PROFIL BYL ODPOWIEDNIO SKONFIGUROWANY

WYBIERAMY EXPERTMODUS KTORY JUZ MAMY USTAWIONY JAK W INSTRUKCJI

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/3_zps3a50e609.jpg

3

PO ZALADOWANIU PROFILU PRZYCISKI W DOLNYM MENU SA JUZ AKTYWNE

WYBIERAMY F1 "VIN/ZCS/FA" ABY ZCZYTAC DANE POJAZDU

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/4_zpsfa0c1b35.jpg

4

NASTEPNIE F3 "ZCS/FA f. ECU" ABY ZCZYTAC FA Z ECU

MUSINY WYKONAC TE CZYNNOSCI ZA KAZDYM RAZEM

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/5_zpsbf5d7178.jpg

5

WYBIERAMY MODEL NAD KTORYM PRACUJEMY

TU NA PRZYKLADZIE E65

OK

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/6_zpsf15b1a8a.jpg

6

WYBIERAMY MODUL PRZEZ KTORY BEDZIEMY SIE LACZYC

W TYM PRZYPADKU CAS

OK

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/7_zpsa5ceb89f.jpg

7

POKAZE NAM SIE MODEL VIN I FA

WYBIERAMY F2 "ENTER FA" W CELU ZMIANY FA

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/8_zpsa81ad8d7.jpg

8

WYBIERAMY MODEL NAD KTORYM PRACUJEMY

TU NA PRZYKLADZIE E65

OK

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/9_zpsea09e3e6.jpg

9

SPRAWDZAMY CZY VIN JEST PRAWIDLOWY

OK

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/10_zpsc0f55142.jpg

10

W POLU "ATTRIBUTE" WPISUJEMY KOD KTORY CHCEMY DODAC

MUSI SIE ON ZACZYNAC OD $... NASTEPNIE "ADD" ZEBY GO DODAC

KODY SERWISOWE MUSZA SIE ZACZYNAC OD +...

OK

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/11_zps496dcff7.jpg

11

DLA PRZYKLADU WPISUJEMY KOD $655

KLIKAMY "ADD" (DODAJ)

ZEBY SPRAWDZIC PRZEWIJAJAMY LISTE

POWINIEN SIE NA NIEJ ZNAJDOWAC

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/12_zps86e0bab0.jpg

12

KOD DODANY

W CELU USUNIECIA KTOREGOS Z KODOW KLIKAMY NA NIEGO AZ SIE PODSWIETLI NA NIEBIESKO I NASTEPNIE PRZYCISK DELETE

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/13_zps661c2238.jpg

13

DLA PRZUKLADU WPISUKEMY KOD +EVER

KLIKAMY "ADD" (DODAJ)

ZEBY SPRAWDZIC PRZEWIJAJAMY LISTE

POWINIEN SIE NA NIEJ ZNAJDOWAC

OK

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/14_zps1d6f6197.jpg

14

PO UDANYM DODANIU KODOW NA DOLE POKAZE SIE NAM TAKIE MENU

F6 "BACK"

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/15_zpsf196e825.jpg

15

F4 "PROCESS ECU"

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/16_zpsabf039de.jpg

16

WYBIERAMY CAS

OK

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/17_zps2256adb7.jpg

17

NASTEPNIE F2 "CHANGE JOB" (ZMIEN ZADANIE)

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/18_zps84ad9629.jpg

18

WYBIERAMY "FA_WRITE"

OK

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/19_zps8e121326.jpg

19

SPRAWDZAMY "JOB NAME" MUSI BYC "FA_WRITE"

I ECU W KTORYM ZMIENIAMY FA TO CAS

F3 "EXECUTE JOB" WYKONAJ ZADANIE

FA MUSI BYC ZAPISANE WE WSZYSTKICH GLOWNYCH ECU PRZEZ KTORE MOZNA SIE LACZYC

W PRZYPADKU E65 JEST ICH 2 CAS I LMA ALE W INNYCH MOZE BYC WIECEJ I WE WSZYSTKICH MUSI BYC ZAPISANE FA

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/20_zpsb3177220.jpg

20

WYBIERAMY F1 "CHANGE ECU" (ZMIEN ECU) I WYBIERAMY LMA

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/21_zps87c57040.jpg

21

WYBIERAMY LMA

OK

 

 

http://i769.photobucket.com/albums/xx338/mareksokol/NCS%20DUMMY/Zmiana%20FA/22_zps6c63fe04.jpg

22

SPRAWDZAMY "JOB NAME" MUSI BYC "FA_WRITE"

I ECU W KTORYM ZMIENIAMY FA TO LMA

KLIKAMY F3 "EXECUTE JOB" (WYKONAJ ZADANIE)

 

 

JESLI NP ZMIENILISMY MODUL SWIATEL NA POLIFLINGOWY LM1 NA LM2

I CHCEMY TYLKO SKOPIOWAC / WCZYTAC DO NIEGO FA Z NASZEGO SAMOCHODU NIE MOZEMY SIE LACZYC PRZEZ LMA

PONIEWAZ POKAZE SIE VIN I FA Z SAMOCHODU Z KTOREGO BYL WYMONTOWANY MODUL SWIATEL

LACZYMY SIE PRZEZ INNY W TYM WYPADKU CAS I NASZE FA SKOPIUJE SIE Z CAS DO NOWEGO MODULU BEZ ZADNEGO PROBLEMU

 

W TYM CELU UZYWAMY 1 2 3 4 5 6 (BACK) 15 16 (ZAMIAST CAS JAK W PRZYKLADZIE PRZEZ KTORY JESTESMY POLACZENI WYBIERAMY LMA BO TO DO NIEGO CHCEMY SKOPIOWAC FA Z CAS) 17 18 19

GOTOWE

Edytowane 13 Stycznia 2015 przez bmw-power

[bmw-power]

Po rozpakowaniu (na przykładzie E65) należy:

 

z katalogu SP-daten-E65\ecu kopiujemy wszystkie pliki *.prg do lokalizacji C:\ediabas\ecu

 

z katalogu SP-daten-E65\sgdat kopiujemy wszystkie pliki *.ipo do lokalizacji C:\ncsexpert\sgdat

 

z katalogu SP-daten-E65\daten kopiujemy wszystkie pliki do lokalizacji C:\ncsexpert\daten\E65

 

na końcu z SP-daten-E65\daten skopiować do katalogu C:\ncsexpert\daten

 

itd. dla każdego modelu.

[/b]

Edytowane 28 Czerwca 2016 przez bmw-power

[Din76]

W tym przypadku sie z Tobą trochę nie zgodzę, aktualizacje NCSEXPER najlepiej robić za pomocą BMW CODING TOOL sam wszystko wrzuca tam gdzie potrzeba..

najpierw zaznaczamy lokalizacje NCS-EXPERT EDIABAS I WINKFPT-NFS (przyciski dolne po prawej )gdzie są na dysku NCSEXPER EDIABAS I NFS

później wchodzimy do Select SP-source - zaznaczamy w SP-daten modelu do którego robimy aktualizacje np E89 jak chcemy aktualizować NCSEXPER plikami SP-daten

jak mamy puste NCSEXPER/DATEN/ bez folderów do samochodu to jak jest orginalne SP-daten to sam instalator utworzy pliki jak mamy tylko sp-daten do jednego samochodu to zmieniamy nazwę na tylko E46 E60 E89 tak jak jest w orginalnej SP-daten lub tworzymy pusty folder w NCSEXPER/DATEN (mogą być dla wszystkich wersji E30 E3 E34 nie dostepne w nowszym SP-daten E36 E39 E46 E53 E60 E65 E70 E83 E85 E89 K1X K24 KH2 R50 R56 RR1)

i klikamy Update SP-daten robimy aktualizacje do jednego modelu np E89 i juz do tego modelu mamy wszystkie pliki we wszystkich folderach czyli

EDIABAS/ECU

NCSEXPER/DATEN/E89 i kilka plików obok

NCSEXPER/SGDAT/

EC-APPS/NFS/SGDAT

na początku instalator zapyta czy utworzyć folder np E89 jak go nie mamy w NCSEPER/DATEN później zapyta czy zapisać stare istniejące pliki w folderach ja klikam że nie ale jak komuś zależy to może sobie stare zostawić tylko jak robi update wszystkich modeli to ile tych folderów utworzy,

możemy zrobić aktualizacje do wszystkich modeli, ale po kolei po jednym modelu, jak mamy całe SP-DATEN lub ściągniemy całą ISTE P (SP-DATEN jest razem z PSDZDATA) w Folderze

ISTA-P/BMW/Services/Data/ECUDATA i w tym folderze jest SP-daten (nazwa potoczna od SP z CIP i SSS Progman)

[bmw-power]

Ok din76 ale to jest tylko prosta instrukcja NCS EXPERT / DUMMY dla ludzi bez większego doświadczenia z BMW CODING TOOL itp

Przy okazji, dobra znajomość tematu :cool2:

Proponuje założyć nowy temat

INSTRUKCJA BMW CODING TOOL

Pzdr

Edytowane 13 Stycznia 2015 przez bmw-power

[Din76]

Mam gdzieś film jak robiłem aktualizacje NCS za pomocą coding tool jak znajdę to wrzucę na YouTube i dam tu linka.

[marko0424]

Pełen szacunek koledzy za robotę jaką tu robicie :cool2:

 

Mam pytanie czy da się na przykład zakodować kierunki autostradowe w module świateł w którym nie było takiej opcji (niższe ic-liczba kodowania )

Da się dopisać taką opcję ? Konkretnie chodzi o E46 :)

[Din76]

Pełen szacunek koledzy za robotę jaką tu robicie :cool2:

 

Mam pytanie czy da się na przykład zakodować kierunki autostradowe w module świateł w którym nie było takiej opcji (niższe ic-liczba kodowania )

Da się dopisać taką opcję ? Konkretnie chodzi o E46 :)

 

Nie da się dopisać funkcji, ponieważ one wynikają z programu, a w e46 nie są wymienne programy (oprócz silnika i skrzyni) w sterownikach, ogólnie to można tylko zmieniać te funkcje które są w programie, usunąć można, ale nie dodać funkcji, nawet jak dopiszesz do pliku FWS_PSW.MAN i zapiszesz to nie dopisze do sterownika, jak chcesz mieć lepsze możliwości to wymień na nowszy sterownik (oprócz silnika skrzyni i EWS dla e46)

[marko0424]

Dziękuję za info, tak przypuszczałem.

[bogdan7108]

Piękny temat i fajnie opisany,mam pytanie bo nie do końca rozumiem jak i po co zmienić FA (co oznacza ten skrót) Wpisywałeś tam kolego $655 rozumiem że to jeden z kodów które podałeś w poście do FA czyli wtedy pojawi się dodatkowa funkcja w module?A jeżeli chcę zmienić datę to też tam mogę wpisać (tyle wiem że ze znaczkiem # przed) a kod ze znaczkiem + co daje po dodaniu?Sam koduję swoje auto NCSem i używam Dummiego ale z tym jeszcze nie próbowałem nic robić.

[Din76]

Nie to nie tak, jak dodajesz nowy moduł np: tempomat to musisz go dopisać do FA ( ta funkcja jest dostępna dopiero od 2001/09 roku wcześniej było ZCS i też się dopisuje do GM SA VN moduły i wyposażenie )

FA to opis wyposażenia, jak masz książkę serwisową to masz opis wyposażenia i tam przy każdym wymienionym wyposażeniu jest numer, i to jest FA tylko dla samochodu informacja) w starszych modelach tylko się dodaje moduły i od razu są widoczne dla samochodu , a od e60 aby był widziany przez samochód trzeba go dopisać do FA później zakodować CAS i FRM moduły do komunikacji w NCS pustym plikiem man aby funkcje tempomatu stały się dostępne i dopiero możemy kodować tempomat w innych modułach też.

 

Edit. Lista Fa jest dostępna dla każdego modelu w NCSEXPER/Daten/ model np E60AT.000 we wszystkich AT.000 plus model napoczątku E90AT.000

Edytowane 8 Lutego 2015 przez Din76

[bogdan7108]

Czyli moją e90 to obejmuje?Jeżeli dołożę zmieniarkę (bo fabrycznie mam instalację przystosowaną) to nie muszę dopisywać do FA tego kodu S672A CD changer for 6 CDs? Bo np miałem wymieniane radio navi (CCC) na poliftowe z 2008 roku i kolega co mi to robił mówi że mi zmienił datę żeby były widoczne wszystkie funkcje radia czy coś takiego i chyba wtedy też go można zaktualizować do nowszego oprogramowania.Kodowanie funkcji w module mam w miarę opanowane,wiem żeby przywołać do fabrycznych to można pustym manem przekodować.

[Din76]

Czyli moją e90 to obejmuje?Jeżeli dołożę zmieniarkę (bo fabrycznie mam instalację przystosowaną) to nie muszę dopisywać do FA tego kodu S672A CD changer for 6 CDs? Bo np miałem wymieniane radio navi (CCC) na poliftowe z 2008 roku i kolega co mi to robił mówi że mi zmienił datę żeby były widoczne wszystkie funkcje radia czy coś takiego i chyba wtedy też go można zaktualizować do nowszego oprogramowania.Kodowanie funkcji w module mam w miarę opanowane,wiem żeby przywołać do fabrycznych to można pustym manem przekodować.

 

Zczytaj NCS swój samochód i masz plik w WORK FA podziel wszystkie kody i zobacz czy masz S672A zaczynają się od $... $....$.... i masz wszystkie FA

To że masz instalacje to nie znaczy że masz ją w FA ktoś mógł usunąć aby nie było błędu, ale dopisać to nie problem masz instrukcje

[bogdan7108]

Dzięki,teraz już kumam o co biega,mam jeszcze pytanie data produkcji podana jest po # rok i miesiąc czy odwrotnie? Ja mam #0905 auto jest z 2005 roku więc by wskazywało że miesiąc i rok,a on niby zmieniał datę.

Sprawdziłem ten plik FA i mam wpis $694

co by znaczyło S694A Provisions for BMW 6 CD changer

więc chyba wystarczy podłączyć.

[Tombo1685050047]

Trzeba usunąć 694 i dodać 672 zapizapisać to w cas i frm lub lm i przekodować profilem expertmode radio lub navi zależy co tam masz.

[bogdan7108]

Ok dzięki za odpowiedź,mam cas ,frm i jeszcze nfrm też do niego trzeba zapisać zmianę to wyczytałem z instrukcji.Powiedzcie mi jeszcze jak jest z tą datą ?

[Tombo1685050047]

Moja jest z lutego 2006 a data jest #1205. Jest ona wersją oprogramowania raczej niż datą produkcji.

[bogdan7108]

No to całkiem możliwe,u mnie akurat by się prawie zgadzało bo mam październik 2005 według Vin.

[bmw-power]

Din76 Faktycznie jesli chodzi o update SP-DATEN w BMW CODING TOOl to jest to naprawde dobre

Chwilowo przejde na BMW CODING TOOL

Mam jeszcze pytanie

na dole w DEFAULT FOLDER SETTINGS

jest miejsce do przypisania domyslnego folferu

nie jestem pewny wiec pytam jakie foldery maja byc przypisane odpowiednio do

NCS EXPERT --->

EDIABAS --->

WINKFP-NFS --->

Pzdr

[Din76]

Din76 Faktycznie jesli chodzi o update SP-DATEN w BMW CODING TOOl to jest to naprawde dobre

Chwilowo przejde na BMW CODING TOOL

Mam jeszcze pytanie

na dole w DEFAULT FOLDER SETTINGS

jest miejsce do przypisania domyslnego folferu

nie jestem pewny wiec pytam jakie foldery maja byc przypisane odpowiednio do

NCS EXPERT --->. NCSEXPER

EDIABAS --->. EDIABAS

WINKFP-NFS --->NFS

Pzdr

Zaznaczasz tylko foldery

W

C:\ NCSEXPER

C:\EDIABAS

C:\EC-APPS\NFS

I tyle to informacja gdzie znajdują się programy aby instalator kopiował pliki tylko nie zaznaczaj aby stare zostawiał

Pamiętaj że można mieć w winkfpt jeden model aby mieć drugi trzeba pliki usunąć jest opcja w winkfpt do usunięcia tego co trzeba z nfs

[bmw-power]

Ta opcja do usuwania w WINKFP to DELETE ASSEMBLY LINE DATA w menu IMPORT/EXPORT ?

usuwa wtedy wszystko czy jeszcze gdzies trzeba wyczyscic?

[Tombo1685050047]

Jak będziesz robił inne auto i aktualizował nfs przez codingtool to on sam usunie wszystko z poprzednigo modelu i załaduje do nowego. Tylko w nfs. Tak robi codingtool 2.5