INSTRUKCJA KODOWANIA NCS EXPERT / NCS DUMMY

[mariumax]

Kodowałeś cokolwiek, kiedykolwiek tym co masz zainstalowane?

[Ermce]

To pierwszy raz. Wcześniej nic w aucie nie było grzebane. W samochodzie wszystko działa jak przed próba kodowania

Przypomniałem sobie co mogłem zrobić złe. Zaznaczyłem drl duńskie i drl przez długie na activ. Nie wiem czy to ma coś wspólnego z moim problemem.

Na dobra sprawę nie wiem kiedy powinny się włączyć te dzienne. Czy po odpaleniu silnika samoczynnie czy jakimś sposobem się je aktywuje jakimś przyciskiem cYbcYms

[Młody90]

czy ktoś próbował aktywować drl w R50 2004r ? .

są tylko te opcje do włączenia

GED_FL_ALS_DRL

TAGFAHRLICHT_ECE

po kodowaniu na chwile sie zapalaja i gasna

modul BC1.C03

[Czarnulka83]

Witam , Panowie bmw-power i Din76 mam do was pytanie ponieważ troszkę nabałaganiłem sobie w folderze Work i zrobiły mi sie dziwnym trafem podwójne pliki FSW_PSW.TRC i FSW_PSW.MAN i nie wiem które są teraz prawidłowe i nie wiem czy mogę je wszystkie usunąć bez obaw na jakieś konsekwencje,próbowałem sobie coś po kodować i chyba miałem zły dzięń i mi sie wszystko pozmieniało i pododawało ....

Mój folder WORK ma teraz takie pliki:

ABLAUF

ASW

ASW1

ASW2

fa

FSW_PSW

FSW_PSW.MAN

FSW_PSW

FSW_PSW.TRC

SYSDATEN

Proszę o pomoc osoby które dla nich to nie czarna magia jak coś nie idzie :D pozdrawiam

[mariumax]

Ja to bym zostawił tylko pusty MAN.

Ale poczekajmy na inne opinie. :D

[Czarnulka83]

mariumax-w sensie że wszystko byś usunął a zostawił plik FSW_PSW.MAN pustym folderem?

[mariumax]

mariumax-w sensie że wszystko byś usunął a zostawił plik FSW_PSW.MAN pustym folderem?

No dokładnie.

I wtedy czytaj moduł i koduj od nowa.

A najlepiej zainstaluj edytor pliku FSW_PSW. NAZYWA się NCSDummy. Wówczas wcale nie musisz zaglądać do folderu WORK.

[Czarnulka83]

ok mariumax jutro spróbuje i zobaczę co z tego wyjdzie ,dzisiaj odpaliłem ncs dumny wczytał mi te moje trc ale w wyszukiwarce nie wyświetliły mi się żadne opcje do zmiany

[Ermce]

Co się zrobiło z programem, ze chce ode mnie jakieś okienko „CBD name:”?

[robertoz]

ok mariumax jutro spróbuje i zobaczę co z tego wyjdzie ,dzisiaj odpaliłem ncs dumny wczytał mi te moje trc ale w wyszukiwarce nie wyświetliły mi się żadne opcje do zmiany

Osobiscie uwazam ze dla osoby początkującej Bmwcodingtool jest lepszy od Dummy

Podpowiada krok po kroku w menu po lewej stronie jak kodowac, latwiej sie edytuje wsad sterownika, a po edycji znow podpowiada

jak zakonczyc kodowanie.

[Czarnulka83]

robertoz - moze masz racje tylko mi chodzi że namieszałem sobie w folderze work i niewiedziałem czy moge usunąć wszystko...a jak odpaliłem dumnego to w tej wyszukiwarce nic sie mi nie wyświetla pewnie coś źle robie albo coś mam źle ustawione

[mariumax]

SPDaten masz dodane?

[robertoz]

w katologu work ma byc przed kodowaniem tylku pusty plik man

zainstaluj bmwcodingtool

po prawej stronie jest okienko update spdaten, zrob to, potem..

wlacz ncs expert, wybierz profil ..

w bct masz po lewej stronie wypisane krok po kroku jak kodowac

po zczytaniu sterownika ncs em klikasz w bct load trc file i mozesz edytowac plik

po edycji klikasz save i pokaże sie nowe okno z menu do kodowania ncs em

a najlepiej obejrzec filmik

https://youtu.be/ze2POc4IS1w

Edytowane 14 Listopada 2019 przez robertoz

[Czarnulka83]

dzięki kolego może w weekend sie pobawię

[Ermce]

Dziś konowałem dzienne w moim e39 z 2000r. Sterownik mam lcmIII. Włączając dzienne mam zapalone mijania z ringami i tylne postojowe. Nie mogę włączyć dziennych tylko w długich. Nie mam tez opcji Wyboru (bodajże z trzech) jak ma to świecić.

Co to są dzienne duńskie? WlacAjac je mignęła tylko mijania z ringami i dalej się nie paliły żadne swiatla

[awesomo]

Witam serdecznie

Mam problem ze swoim E60, które niedawno miało naprawiany moduł CCC. Po powrocie z naprawy nie działało PDC. Po kontakcie z naprawiającym próbowaliśmy zgrać ustawienia z auta i zakodować je do naprawionego modułu. Niestety w trakcie procesu wyskoczył błąd i w tej chwili moduł w ogóle się nie chce uruchomić. Mam do dyspozycji NSC experta w wersji V3.1.0 (Coapi V3.5.1 B). Do dyzpozycji mam min. profile: Expertmode oraz Revtor's NCS expert profile. Jeśli ktoś z Was jest w stanie mi pomóc bardzo proszę o informację w jaki sposób mogę przywrócić moje ustawienia do fabrycznych. Zaznaczam, że jestem kompletnym laikiem w tej materii :( Z góry dziękuję. Pozdrawiam.

Piotr

[tokarszczak]

Proponuję zdemontować i odesłać do tego który próbował to naprawić. Ewentualnie oddać do kogoś kompetentnego w takich działaniach. Jeżeli w ogóle CCC nie chce się uruchomić to raczej nie jest wina kodowania.

[Wojtasgda]

Siemka, potrzebuję informacji na temat kodowania radia CCC. Ktoś coś? Konkretnie chodzi mi o jakość dźwięku-włączenie loudness ,ustawienie podbicia basu-jeśli jest to możliwe itp.

[Ermce]

Kodowal ktoś kluczyk (czysty/nowy) do EWS tak żeby odpalać nim auto? W necie znalazłem instrukcje jak to zrobić programem Tool32. Może da się tez innym?

[nici]

Kodowal ktoś kluczyk (czysty/nowy) do EWS tak żeby odpalać nim auto? W necie znalazłem instrukcje jak to zrobić programem Tool32. Może da się tez innym?

Nowy czysty kluczyk nie zapiszesz toll32 czy innym z pakietu bst.

Należy wyjąć EWS , użyć odpowiedniego urządzenia które doda czysty transponder do EWS , potem w razie konieczności synchro dme/dde_>ews/cas

[Ermce]

Wiec jak odnieść się do EWS3 - nowe klucze aktywować, stare dezaktywować - Admin - 23-02-2010

Jak w tytule:

-nowy klucz przekręcamy na 1

-wybieramy TOOL32 z paczki Inpy

-Otwieramy EWS.PRG z folderu ECU

Aby otrzymać Nr. Klucza wybieramy w Tool32 :

"status_lesen"

Code:

STAT_AKTUELLE_SCHLUESSELNUMMER = 3

Nastepnie "schl_daten_lesen" (Argument: 3):

Code:

...

SCHL_FREIGABE = 1

SCHL_FREIGABE_TEXT = gesperrt und schon benutzt

...

I to juz powinien byc nowy kluczyk, teraz włączamy funkcje pilota dla zamków:

wybieramy Job "schl_sperren_freigeben" (Argument 3; 3) ostatnia górną linijkę zmieniamy (i kontrolujemy cały czas Nr. Klucza)

Teraz linijka klucza tak powinna wygladac:

Code:

...

SCHL_FREIGABE = 3

SCHL_FREIGABE_TEXT = freigegeben und schon benutzt

...

Identyfikacja klucza na koniec:

1. Wszystkie klucze trzeba mieć przy sobie

2. Siadamy do auta, zamykamy drzwi

3. Jeden z kluczyków do stacyjki i na 1

4. Kluczyk przekręcamy z powrotem i wyciągamy

5. Ten kluczyk naciskamy na guzik Otwórz i trzymamy dalej

6. 3x po kolei naciskamy na BMW znaczek

7. Puszczamy wszystkie guziki

8. auto powinno teraz zamykać i otwierać

Dla następnego kluczyka powtarzamy procedurę w punktach 5-8 nie zwlekając w czasie, tylko od razu.

Uwaga! Nie odpowiadam za szkody powstale podczas programowania!

[nici]

Wiec jak odnieść się do EWS3 - nowe klucze aktywować, stare dezaktywować - Admin - 23-02-2010

Jak w tytule:

-nowy klucz przekręcamy na 1

-wybieramy TOOL32 z paczki Inpy

-Otwieramy EWS.PRG z folderu ECU

Aby otrzymać Nr. Klucza wybieramy w Tool32 :

"status_lesen"

Code:

STAT_AKTUELLE_SCHLUESSELNUMMER = 3

Nastepnie "schl_daten_lesen" (Argument: 3):

Code:

...

SCHL_FREIGABE = 1

SCHL_FREIGABE_TEXT = gesperrt und schon benutzt

...

I to juz powinien byc nowy kluczyk, teraz włączamy funkcje pilota dla zamków:

wybieramy Job "schl_sperren_freigeben" (Argument 3; 3) ostatnia górną linijkę zmieniamy (i kontrolujemy cały czas Nr. Klucza)

Teraz linijka klucza tak powinna wygladac:

Code:

...

SCHL_FREIGABE = 3

SCHL_FREIGABE_TEXT = freigegeben und schon benutzt

...

Identyfikacja klucza na koniec:

1. Wszystkie klucze trzeba mieć przy sobie

2. Siadamy do auta, zamykamy drzwi

3. Jeden z kluczyków do stacyjki i na 1

4. Kluczyk przekręcamy z powrotem i wyciągamy

5. Ten kluczyk naciskamy na guzik Otwórz i trzymamy dalej

6. 3x po kolei naciskamy na BMW znaczek

7. Puszczamy wszystkie guziki

8. auto powinno teraz zamykać i otwierać

Dla następnego kluczyka powtarzamy procedurę w punktach 5-8 nie zwlekając w czasie, tylko od razu.

Uwaga! Nie odpowiadam za szkody powstale podczas programowania!

 

To mi wygląda na procedurę kodowania centralnego zamka a nie czystego klucza do EWS.

[Ermce]

Jest ewidentne napisane, ze przyporządkowuje się nr klucza do EWS wiec nie tylko do centralnego zamka. W grupie vag jest podobnie, ze dopisuje się nr klucza do immo bez żadnego wyciągania.

Jako, ze mam nowy czysty kluczyk i skopiowane wszystko z folderu WORK to spróbuje w weekend się z tym pobawić. Najwyżej przywrócę stare istawienia

[nici]

Jest ewidentne napisane, ze przyporządkowuje się nr klucza do EWS wiec nie tylko do centralnego zamka. W grupie vag jest podobnie, ze dopisuje się nr klucza do immo bez żadnego wyciągania.

Jako, ze mam nowy czysty kluczyk i skopiowane wszystko z folderu WORK to spróbuje w weekend się z tym pobawić. Najwyżej przywrócę stare istawienia

 

Jeśli uda Ci się dopisać NOWY czysty klucz do EWS bez wyjmowania go z auta i będzie odpalał, to koniecznie się pochwal.

[Ermce]

Zdam relacje z przeprowadzonych prac kiedy się za to wezme