E46 330ci swap na M57N2 3.0d 235km Fotorelacja Dawid20

[Dawid20]

Witam!

 

Właśnie rozpoczynam budowę autka dla siebie . Do rzeczy :) Bazą jest E46 330ci z 2000r , anglik , manual . Auto ma przejechane 150tyś mil , silnik M54B30 w fajnym stanie , chodzi naprawdę ładnie , był strojony ponoć jeszcze w UK , fakt chodzi lepiej niż moja poprzednia 330ci (silnik kompletny ze skrzynia manual jest na sprzedanie za 3300). Z rzeczy do poprawek to do wymiany przedni lewy błotnik bo rdza go zjadła :P z tylu na nadkolu małe bąbelki i tylna klapa lekko wgnieciona . Auto wiadomo jak to z UK brudne … Ale sama baza fajna . Przekładka to najmniejszy problem , parę już kiedyś ich przełożyłem a przy tych pracach które będą wykonane deska i wszystko i tak by wyleciało z auta . Teraz co do swapu i ogólnego planu na auto . Silnik który będzie zamontowany to M57N2 czyli 3.0d z E60 LCI 235km oraz skrzynia automatyczna 6HP28 . Większy IC oraz brak DPF , celuję w 280km ale chciałbym uzyskać te 300 . Obecnie zaczynam kompletować wszystkie części , silnik co prawda kupiłem niekompletny ale w naprawdę fajnych pieniążkach . Części które już kupiłem to silnik , skrzynia , instalacja elektryczna e60 lci , joystick od e60 lci , zbiornik paliwa z kompletem przewodów i pompką podprogową E46 diesel , łapy silnika 330d e46 , obudowa filtra oleju . Muszę jeszcze dokupić większość osprzętu silnika , koło zamachowe ,sprzęgło hydrokinetyczne oraz przekładkę na EU . W planach mam jeszcze wymianę przodu na lift i tylnych lamp . Rozglądam się też za skórą w kolorze brązowym ale to ciężki temat . W miarę możliwości będę wrzucał tutaj zdjęcia i opis postępu prac .

 

 

Rozkodowany Vin auta

 

Kod typu BN52

Typ 330CI (EUR)

Typoszereg E E46 (2)

Seria 3

Rodzaj konstrukcji COUPE

Układ kierowniczy RL

Drzwi 2

Silnik M54

Pojemność skokowa 3.00

Moc 170

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor STAHLBLAU METALLIC (372)

Tapicerka STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)

Data prod. 2000-06-13

 

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy

S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy

S290A LM RAEDER/STERNSPEICHE 44 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 44

S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu

S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S439A INTERIEURLEISTEN Listwy wewnętrzne chrom mat.

S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących

S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią

S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX System Isofix

S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy

S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu

S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)

S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD I-Bus

S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe

L812A ENGLAND/IRLAND AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Wielka Brytania

S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dummy-SALAPA

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej

S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, angielski

S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia

S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką

S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy

S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku

S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Wersja językowa, angielski

 

 

Parę fotek

http://i.imgur.com/Oy4ME58.jpg?1

http://i.imgur.com/J0YcqDn.jpg?1

http://i.imgur.com/max6kUD.jpg?1

http://i.imgur.com/6bxoCOC.jpg?1

http://i.imgur.com/0okHifV.jpg?1

http://i.imgur.com/2xQ3rq5.jpg?1

http://i.imgur.com/CYbyOKj.jpg?1

[mikan]

Sam miałem taki plan ale mi go wybili z głowy - tzn nic z e60.

Skrzynie jaką masz to At anie manual.

Dodatkowo silnik który masz nie uchodzi za najmniej problematyczny - lepsze te 218km z e60/

[Dawid20]

Tak automat będe zakładał bo taki chciałem , a manual był fabrycznie z M54 . silnik jest ok , dałem za to śmieszną kase :) Będzie dużo pracy od strony elektrycznej ale wszystko jest do ogarnięcia .

[skols003]

wsadz tam biturbo od e60

[Dawid20]

Puki co będzie turbo od 530d , mam sterownik i wszystko właśnie od 530 wiec puki co nie będę kombinował. W poniedziałek lub wtorek będę miał przekładkę i pewnie rozpoczną sie pod koniec tygodnia prace .

[mikan]

Żadne biturbo w e46 nigdy do końca dobrze nie działało.

[Dawid20]

Obecnie silnik juz wyjęty i sprzedany , kompletuje graty , mam już przekładkę wraz z instalacją od 330ci europa (przypadkowo sie trafiła ), w sobote ruszają pierwsze prace

[Dawid20]

Przyszedł weekend , prace ruszyły , auto obecnie wybebeszone , ściana grodziowa jutro będzie skończona , instalacja europejska rozłożona , jutro dołożę do niej PDC i roletę szyby bo jedynie tego w niej niema . Później już zostaje przerobienie instalacji pod silnik instalacji czyli wplatanie sterownika DDE6 zamiast DME . A dokładania trochę jest DDE6 , sterownik pompy paliwa EKPM , nowa pompa DSC od E46 lift bez pompy doładowującej , przycisk start stop , czytnik kluczyka/pilota , joystick od skrzyni, CAS i pewnie wyjdą jeszcze jakies inne pierdoły ,

 

http://i.imgur.com/f5juPCJ.jpg

http://i.imgur.com/jUFvRmt.jpg

http://i.imgur.com/hjNxCAU.jpg

http://i.imgur.com/4YhBzaf.jpg

http://i.imgur.com/P80Yc9S.jpg

http://i.imgur.com/hvivXOh.jpg

http://i.imgur.com/nDxsM5p.jpg

http://i.imgur.com/4wRJK46.jpg

[dekadent]

Długa i wyboista droga, trzymam kciuki i powodzenia w składaniu wszystkiego w całość - jak się uda efekt będzie świetny :cool2:

 

A radio jak na Tytanicu, gra do samego końca :mrgreen:

[Dawid20]

Długa i wyboista droga, trzymam kciuki i powodzenia w składaniu wszystkiego w całość - jak się uda efekt będzie świetny :cool2:

 

A radio jak na Tytanicu, gra do samego końca :mrgreen:

 

Gra gra :) Obecnie już jest skończona sciana grodziowa , ręczny i magiel . Jutro będę już się bawił w instalacji :P Więcej zdjęć jutro :)

[skols003]

jak ty to poskladasz:-) chcialbym by ktos wkoncu zrobil ponad300 koni z e 46

[skols003]

jak ty to poskladasz:-) chcialbym by ktos wkoncu zrobil ponad300 koni z e 46

[skols003]

jak ty to poskladasz:-) chcialbym by ktos wkoncu zrobil ponad300 koni z e 46

[Dawid20]

He no zobaczymy jak to będzie :) Ściana skończona , jutro tylko pomaluje w kolor zaślepki , wycieraczki zrobione , instalacja wyciągnięta . Ostatnie zdjęcie to 3 instalacje w kupie :) Angol E46 , europa E46 i europa E60 lci .

http://i.imgur.com/AYVSWVE.jpg

http://i.imgur.com/C6WO7KZ.jpg

http://i.imgur.com/6t10Qy3.jpg

http://i.imgur.com/HYHYtzU.jpg

http://i.imgur.com/Dj0hgs2.jpg

http://i.imgur.com/yqlgxAS.jpg

[MaciejE46]

Super :cool2:

 

Na Twoim miejscu korzystając z okazji, że wnętrze jest rozebrane wyprałbym wykładzine podłogową ;)

[Dawid20]

Super :cool2:

 

Na Twoim miejscu korzystając z okazji, że wnętrze jest rozebrane wyprałbym wykładzine podłogową ;)

 

Tapicerka i tak będzie inna , zmieniam ją na czarną plus sufit czarny , narazie czekam za resztą części a między czasie robie instalacje

[zenek_koksownik]

Robisz sam czy u fachowca? jeżeli sam to szacun. Czekamy na dalsze mody

[Dawid20]

Wszystko robie sam :P

[zenek_koksownik]

To naprawdę jestem pod wrażeniem umiejętności i wiedzy bo widząc zdjęcia praca musi być bardzo dokładna i precyzyjna. Gratuluję

[Dawid20]

Trzeba poczekać z gratulacjami aż to będzie jeździć i wyglądać :wink:

[Dawid20]

Prace trochę stoją bo zleceń sporo , ale kupiłem większość osprzętu silnika , instalacje sobie dłubie . Prawie wszystko będe miał w tym tygodniu wiec i silnik w weekend wleci do kasty . Dziś zdjąłem miskę by założyć tą z E46 , i silniczek bardzo czysty w środku :) Leżał on 3-4lata . Kupiłem sobie jeszcze kabel DCAN i od razu zaślepki kolektora z uszczelkami . Z osprzętu brakuje mi sprzęgło hydrokinetyczne ,rozrusznik i pompa oleju z e46 .

 

http://i.imgur.com/Xu6ytv7.jpg

http://i.imgur.com/tLEziZs.jpg

http://i.imgur.com/u87w0qj.jpg

[Dawid20]

Pogrzebałem trochę przy silniku i problemem jest smok który w E46 jest zupełnie inny , pompa od e46 też nie pasuje . Miska o dziwo pasuje . Drugim problemem będzie nastawnik turbo który pewnie będzie zawadzał o podłużnice .

 

http://i.imgur.com/9FDHJOK.jpg

[Dawid20]

Smok już wymyśliłem jak będzie zrobiony , niestety łapy silnika od E46 330d też nie pasuja idealnie . Z lewej strony nie pasuje jedna śruba na trzy a z prawej dwie na cztery .

 

http://i.imgur.com/rA00Zsl.jpg

http://i.imgur.com/mjGtnQS.jpg

http://i.imgur.com/YRLIf3t.jpg

http://i.imgur.com/sWjdW0o.jpg

http://i.imgur.com/PSJtNpx.jpg

[Dawid20]

Jednak sprzedawca oszukał i łapy są od przedlifta a miały być od polifta . Musze zamówić inne .

[kuba290.94]

Naprawdę ogromny szacunek ! Będzie to jedyna taka e46 w PL ! Ale pracy jest sporo, ale już jakoś to wygląda. Pozdrawiam i życzę udanej Bmki ;)