Zaparowany klosz kierunkowskazu

[lord_Simon]

Mam pytanie. Co można z tym zrobić? Jak się pozbyć tej wilgoci?

http://i60.tinypic.com/o04emr.jpg

 

W lewym dolnym rogu jest nawet trochę wody :/ Pomijając już, że wygląda to paskudnie, to przyjdzie mróz, woda zamarznie i może rozsadzić klosz. Szukałem jakiegoś odpowietrznika ale nic nie ma. Ta wilgoć jest między tymi dwiema warstwami plastiku.Trzeba rozklejać cały klosz? :sad:

[Listrenn]

Mam tak samo tylko,że nie aż tak..delikatnie... z tyłu tam gdzie żarówka jest jak to wykręcisz jest tam uszczelka... i to cała wina..ta uszczelka jest już taka zgniecona,że musi parowac

[lord_Simon]

1,5 godz suszenia suszarką i sucho:

http://i60.tinypic.com/2hdxjt0.jpg

 

ciekawe na jak długo...

[Jack79]

No jak nie uszczelnisz to na chwile. Weź go do wieczornej kąpieli, jak zaprauje znaczy że źle uszczelniłeś:)

Narazie to pozbyłeś się skutku, teraz czas na przyczynę.

[rbk]

Miałem to samo. Niestety jedyne skuteczne rozwiązanie to zakup nowych. I tak też zrobiłem zakupiłem dwa nowe kierunkowskazy BMW OE przód, dwa na błotniki ( jeden parował ) oraz nowe szkła lamp ZKW, były zmatowiałe. Efekt końcowy z nowym znaczkiem na masce BMW OE i odświeżeniem lakieru bezcenny. :D

[v3ron]

Mam tak samo tylko,że nie aż tak..delikatnie... z tyłu tam gdzie żarówka jest jak to wykręcisz jest tam uszczelka... i to cała wina..ta uszczelka jest już taka zgniecona,że musi parowac

 

Miałem identycznie. Zaczął parować po tym jak odkręciłem kierunkowskaz aby wymienić żarówkę.

[lord_Simon]

Mam tak samo tylko,że nie aż tak..delikatnie... z tyłu tam gdzie żarówka jest jak to wykręcisz jest tam uszczelka... i to cała wina..ta uszczelka jest już taka zgniecona,że musi parowac

 

Miałem identycznie. Zaczął parować po tym jak odkręciłem kierunkowskaz aby wymienić żarówkę.

 

 

Czyli winna jest uszczelka obudowy żarówki. Jak problem wróci to spróbuję ją uszczelnić.

[dxtr71]

Nie, nie jest winna. Tam sa dwa klosze, jeden zewnetrzny, drugi wewnetrzny. Wewnetrzny nigdy nie paruje, paruje zawsze pomiedzy.

Jest to efekt rozszczelnienia pomiedzy nimi (sa klejone). Zeby uszczelnic musisz objechac silinkonem czy czyms podobnym - to nie bedzie wygladac raczej dobrze.

[TactiX]

Miałem to samo. Niestety jedyne skuteczne rozwiązanie to zakup nowych. I tak też zrobiłem zakupiłem dwa nowe kierunkowskazy BMW OE przód, dwa na błotniki ( jeden parował ) oraz nowe szkła lamp ZKW, były zmatowiałe. Efekt końcowy z nowym znaczkiem na masce BMW OE i odświeżeniem lakieru bezcenny. :D

 

daj linka gdzie to kupiłeś