Reperaturka do e91 blotnik tyl?

[bolej1]

Witam mam problem z tylnym błotnikiem w e91 i chyba nie obędzie się bez wycięcia i wstawienia reperaturki. Kos go wcześniej naprawiał i to spaprał a ja mam teraz problem z rdza. Ktos możne widział takie reperaturki? w katalogu www.realoem.com jakoś nie widzę :/

[Bronx_l]

W ASO jest tylko cos takiego:

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/41_1682-szkielet-boczny/i49551/kL/sN#part05

 

A to wg mnie mija sie z celem, lepiej kupić używkę i zrobić z niej "reperaturkę"

[bolej1]

Dzięki myślałem o używce.

Może wiece w jakiś sposób są łączone blachy błotnika i nadkola tyl chodzi o miejsce na rancie sa one zgrzewane punktowa? U mnie było to sklejone czarna masa, rozszczelniła się i dostawała się tam woda. Później wrzucę foto jak to wygląda. dzieki

[bolej1]

Chodziło mi bardziej o typowa reperaturkę czy ktoś się spotkał do e91 bo ze jest cały panel boczny to wiadomo ze jest.

 

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS5NxF1GYmEAn7v9Q0XQpzAUIUSgjiFq5hq-aswxmAvrPNkVO4F8w

[darti123]

Nie reperaturki jeszcze nie są produkowane do e9X , a co do łączenia błotnika z nadkolem to są zgrzewane punktowo i uszczelnione masą klejaco-uszczelniającą .

[bolej1]

Witam. Upłynęło pare lat od ostatniego posta. Temat z blornikiem tyl powrócił juz z sporymi ogniskami korozji. Trzeba je wymienić nie ma rady. Czy ktos sie natknal na reparaturki do bmw e91? Przegladalem internet ale dalej nic nie widze.

[aaben]

Wg mnie od każdej reparaturki będzie lepsza oryginalna blacha w dobrym stanie. Tylne ćwiartki są od 200 zł, kwestia skoordynowania blacharza i szrotu.

[bolej1]

No tak tylko taka cwiartka tez jeździła z 10lat i pewnie tez to ideał ie będzie. Moja e91 jest z 2007 czy ta po liftowa ma taki sam obrys nadkola tylnego? Cwiartka lewa 300zl prawa tez 300zl to juz 600zl i jeszcze nie wiadomo ile wytrzyma.

[aaben]

Skoro nie ma reparaturek to albo naprawa tego co masz, albo używane błotniki. Za 500 zł nikt tego nie zrobi na gotowo, wg mnie wstawienie tego w zależności od tego ile warstw blachy wymaga wymiany to od 2,5-3 tysięcy. Najlepiej pokazać samochód blacharzowi.

[grzesiek811]

Też mnie czeka naprawa tylnego błotnika. Mechanik mi odradzał używane części i kazał szukać oryginalnego błotnika lub jego części. Reperaturek brak a oryginał tylny błotnik to ogromny koszt. Chyba się jeszcze wstrzymam w tym roku i jak się reperaturki nie pojawią to kupię ćwiartkę używkę.