E30 jako zabawka na zimę

[jasiek.k]

Witam,

przymierzam się do zakupu auta do "nauki" latania bokiem i ogólnie szeroko pojętej zabawy. Mocno zastanawiam się nad E30, bo napęd na dupę, podobno dobrze wyważona i na alledrogo, olx'ach i innych wynalazkach jest pełno egzemplarzy za śmieszne pieniądze. Kwota jaką chcę przeznaczyć na zakup to ok. 4000 zł. Kompletnie nie zależy mi na stanie blacharsko-lakierniczym i wyposażeniu (poza wspomaganiem kierownicy) i właściwie na mocy chyba też nie, bo z tego co się orientuje to do latania na mokrym i śniegu nie będę jej dużo potrzebował. Czy myślicie, że za taką kwotę da się znaleźć egzemplarz, który będzie najzwyczajniej na świecie "jeździł" i nie rozpadnie się po pięciu zakrętach. Czy też raczej odradzacie takich inwestycji, bo da się tylko kupić skarbonkę, w którą trzeba będzie wpakować kolejne 4000 zł, żeby w przyszłym tygodniu w ogóle odpaliła ?

 

Tak, użyłem wyszukiwarki, ale z tego co widziałem większość tego typu tematów dotyczy samochodów pod swap lub kupna e30 za większą kwotę, jako auta do jazdy na co dzień.

Czy na pierwszy rzut oka wydaje wam się, że np. taki egzemplarz http://olx.pl/oferta/bmw-e30-CID5-ID78pNr.html#cf70ae4281 by się do tego celu nadał ?

 

Pozdrawiam.

[Marcinpp]

Z silnikami 1,6 lub 1,8 to bez problemu dostaniesz w tej cenie, ale żadko się zdarza żeby były bez bociana pod maską. Musisz się też liczyć że do każdego nowego auta trzeba włożyć dodatkowo ok 1-2 tyś na dzień dobry (rejestracja, oleje, płyny, filtry itd.(.

Nikt co sprzedaje auto prezentów nie będzie Ci robił.

Pzdr

[kubik]

Dokładnie tak jak kolega pisze... egzemplarz, który wskazałeś na pierwszy rzut oka wygląda nieźle do twoich celów.

Jak chcesz taniej to możesz rozważyć e36... Jeśli ma to być tylko do zabaw zimą i wygląd nie jest dla Ciebie ważny. No i pewnie też sedany będą tańsze niż coupe.

[jasiek.k]

Ok, dzięki za pomoc. A który silnik, przynajmniej teoretycznie, będzie mniej problematyczny: m10 czy m40 ?

[Marcinpp]

M10 jest lepszy jeśli chodzi o bezawaryjność, oraz tańszy w utrzymaniu bo ma łańcuch a nie pasek rozrządu. No i nie ma tych ferelnych hydropopychaczy co M40.

Pzdr

[thompson 79]

kolgo ,bierz 320i -na zimę idealny,spalanie na poziomie 12 l przy lekkiej zabawie :D bokiem pójdzie bez problemu nawet na asfaldzie przy niskich temperaturach :shock: a 318i za dużo nie zrobisz.Pozdro!

[Marcinpp]

320i jest lepszy od 318I tylko dźwiękiem. Różnica tylko 11KM i co najmniej 100kg więcej. O iS nawet nie wspomnę, objeżdża dwulitrówki jak małych chłopców, na domiar tego 3l paliwa więcej na każde 11km., na niekorzyść 2.0 ale ja wziąłbym przy tym zestawieniu M20, bo co 6 cylindrów to 6 cylindrów.

Do latania bokiem bardziej nadaje się jednak 1.8 bo ma lepszy stosunek masy do mocy i krótszy dyfer.

Pzdr

[thompson 79]

To może compacta w 4k można się zmieścić i silniki będą w lepszym stanie niż w e-30 jeśli się będzie miało szczęście ,bo is-y potrafiły sprawiać problemy :) nie to co stara dobra 12 zaworówka!

[iluzjonista]

Cześć, trochę się podłączę pod temat bo mam taki sam plan. do wydania około 5-6k zł, w sumie silnik obojętny, 316 na zime mi wystarczy, a jeśli dalej będę się chciał wprowadzać w koszty to na wiosnę się pomyśli nad ewentualnym swapem.

Na razie takie dwie wybrałem,

http://olx.pl/oferta/bmw-e30-swap-150km-CID5-ID7QvSN.html + kilka dodatkowych zdjęć http://imgur.com/a/5LAuN

http://olx.pl/oferta/bmw-e30-coupe-polecam-CID5-ID7PKtz.html

 

Wiadomo że nie są to ideały, ale czy warto je w ogóle brać pod uwagę? Czy rozglądać się dalej?

[przemo tds]

szukajcie e36 w tej kasie, aby tylko zawias się kupy trzymał, silnik najlepiej 2.0 i spokojnie można śmigać po śniegu

proponuje kupić auto za ok 3000 a za pozostałą kasę zrobić trochę zawieszenie i ewentualne inne usterki, żeby nie było zdziwienia że nagle samochód wykonuje dziwne manewry, albo nie da się złapać po kolejnym boku