Ad blue

[zan1zan]

Cześć,

 

Czy ktoś z Was dolewal już ad blue ?

Jeśli tak to w serwisie czy samodzielnie ?

Na shellu jest dostępny , ale nie wiem czy do euro 6 sie nadaje ?

 

Pozdro

[atlantiQue]

Ja kupiłem 5l butlę na Shellu własnie, ale nie dolewałem jeszcze. Czytałem natomiast gdzieś na bimmerposcie, że właściwie każde AdBlue dostępne w handlu się nadaje, nawet to do cięzarówek. W końcu to tylko roztwór mocznika. Mnie natomiast martwi fakt, że zamarza toto już przy -11C dlatego chcę dolać dopiero tuz przed zima, żeby na mrozie był pełny zbiornik kiedy będę w górach parkował pod chmurką. Swoją drogą ciekawe co się będzie działo rano po nocy przy -25? Pocieszam się, że jeżdżą na tym i w Skandynawii i w Kanadzie, więc pewnie jakoś to będzie :o .

[wilk325]

Dolewałem i to dwukrotnie; ale mam 23.000km przejechane. Kupowałem raz na Shellu, raz na BP. Za 2.000km mam przegląd więc pewnie teraz uzupełnią w serwisie

[szaroopl]

ciezarówki euro 5 i euro 6 na tym jeżdżą przez cały sezon i jakoś nie zamarza..ale powodzenia wam życzę jeśli się coś zepsuję lub wpadnie ziarenko piasku do ad blue ;) np. przy awarii ukladu ad blue w ciezarówkach moc silnika jest ograniczona do 40%...ciekawe jak w osobówkach

[peterrr]

Ad blue w osobowce - jak dla mnie kolejna głupota :duh:

 

Ale cóż zrobic .... :cry2:

[atlantiQue]

ale powodzenia wam życzę jeśli się coś zepsuję lub wpadnie ziarenko piasku do ad blue ;)

 

no, to bedzie tragedia, podobna do tej gdy ziarenko piasku wpada do paliwa jakiegokolwiek pojazdu. #filtr?

[TomekW]

a co będzie jak się nie doleje ADBLUE?

to tylko dodatek do redukcji NOx w spalinach....

ja to bym to wywalił, podobnie jak EGR

[dmn1]

moc silnika bedzie ograniczona zapewne tak jak to u mnie w DAFie sie dzieje ;p

[atlantiQue]

W instrukcji jest napisane co sie stanie kiedy zabraknie AdBlue. Silnik bedzie pracowal do pierwszego zgaszenia, a pozniej juz nie zapali az w zbiorniku AdBlue pojawi sie plyn. Jak mnie uswiadomiono, silnik moze zgasnac nawet na srodku skrzyzowania, na przyklad podczas oczekiwania na lewoskret, jesli akurat zadziala system start stop. Zatem ostroznie.

[lewybmw1]

W instrukcji jest napisane co sie stanie kiedy zabraknie AdBlue. Silnik bedzie pracowal do pierwszego zgaszenia, a pozniej juz nie zapali az w zbiorniku AdBlue pojawi sie plyn. Jak mnie uswiadomiono, silnik moze zgasnac nawet na srodku skrzyzowania, na przyklad podczas oczekiwania na lewoskret, jesli akurat zadziala system start stop. Zatem ostroznie.

 

W takiej awaryjnej sytuacji można wlać zwykłą wodę lub po prosty nasikać hehe i pojedziemy dalej :D

[Bono]

Dokladnie tak sie stanie. U mnie pojawia sie informacja na 999 mil przed tym zdarzeniem i pojawia sie za kazdym razem kiedy odpala sie silnik, Jest to troche upierdliwe, ale tak wlasnie dziala. Odnosnie zamarzania, w E70 sa dwa zbiorniki adblue, nie wiem jak jest w F15. Jeden z nich jest ogrzewany.

 

Zadna woda w ukladzie nie zalatwi sprawy :)

 

W instrukcji jest napisane co sie stanie kiedy zabraknie AdBlue. Silnik bedzie pracowal do pierwszego zgaszenia, a pozniej juz nie zapali az w zbiorniku AdBlue pojawi sie plyn. Jak mnie uswiadomiono, silnik moze zgasnac nawet na srodku skrzyzowania, na przyklad podczas oczekiwania na lewoskret, jesli akurat zadziala system start stop. Zatem ostroznie.

[lewybmw1]

W awaryjnej sytuacji gdy nam zabraknie i nie mamy pod ręką AdBlue to woda zalatwi sprawe. Pojedziemy dalej :D Ale oczywiście trzeba niezwłocznie uzupełnić układ.

[TomekW]

:-)

wbrew pozorom nasikanie do zbiornika adblue wcale nie jest pozbawione sensu; oczywiście w sytuacji awaryjnej

:-)

 

dobrze, że są inne wozy (starsze oczywiście) gdzie można się cieszyć silnikiem pracującym bez egrów, adblue, dpfów i innych ustrojstw

[Bono]

Nie wiem skad masz te informacje. Z tego co ja wiem, system jest informuje o plynie innym niz adblue i nie pozwoli na dalsza jazde. Moze to tylko zabezpieczenie w USA, gdzie adblue jest od dawna stosowany, aby spelnic normy kalifornijskie, ale nie wydaje mi sie.

 

W awaryjnej sytuacji gdy nam zabraknie i nie mamy pod ręką AdBlue to woda zalatwi sprawe. Pojedziemy dalej :D Ale oczywiście trzeba niezwłocznie uzupełnić układ.

[lewybmw1]

Informacje mam od kolegi, który jest kierownikiem serwisu więc raczej wie co mówi... Poza tym AdBlue w większości składa się z wody to nie wiem jak by miał system rozpoznawać czy to AdBlue czy nie.

[Bono]

Training manual "ST810 - Advanced Diesel Technology Workbook.pdf":

 

Suitable Urea-water Solution

The SCR system is monitored with regard to refilling with an incorrect

medium. This monitoring function starts when refilling is

detected. Refilling detection is described in the section on the

SCR system.

Effectiveness monitoring of the SCR catalytic converter is used for

the purpose of determining whether an incorrect medium has been

used. An incorrect medium is detected if the effectiveness drops

below a certain value within a defined period of time after refilling.

A reversible fault is set in this case. If the fault is determined in two

successive driving cycles, an irreversible fault is stored and the MIL

is activated.

In addition, the warning scenario with a remaining range of 200 mls

is started.

[lewybmw1]

Oczywiste jest to, że w instrukcji tego nie napiszą...

[Bono]

A po co maja to pisac w instrukcji? Pisza, ze ma byc wlany adblue i tyle.

 

Ale kolega kierownik serwisu chyba powinien wiedziec takie rzeczy...

[lewybmw1]

Kierownik serwisu powinien wiedzieć chyba troszkę więcej niż ograniczać się tylko do instrukcji jak niektórzy. Po prostu powiedział, że jeżeli masz awaryjną sytuację a w pobliżu brak AdBlue to możesz wlać wodę i nic się nie stanie aby gdzieś dojechać i go uzupełnić, tyle... Po co wywody robić i dociekać co jest napisane w instrukcji? Jeżeli nie wierzysz nie musisz, ja tak zrobię jeśli będę w takiej sytuacji :D

[Bono]

Wywody? Ciekawe. Niektorzy chca wiedziec troche wiecej niz mowia im w serwisie BMW.

 

Poza tym musisz miec nieograniczone zaufanie do pana kierownika, aby w samochodzie za XXXk PLN wlewac wode, gdzie wlewa sie okreslony plyn.

 

Pozdrawiam kierownika!

[lewybmw1]

No właśnie, niektórzy chcą wiedzieć trochę więcej niż jest napisane w banalnej instrukcji. A mam zaufanie do Pana kierownika więc w czym jest problem? Jeżeli jesteś mądrzejszy w tym temacie i wiesz więcej od kierownika to jestem pod wrażeniem!

 

Radzę też poczytać co to jest ten magiczny płyn AdBlue.

 

Pozdrawiam! :D

[szaroopl]

Boże...kto może być aż tak mądry by wlać wode do ad blue? hahah powodzenia.

[Bono]

Proponuje, abys przestal juz sie pograzac. Proponuje rowniez poczytanie czym jest plyn adblue i jak systemy adblue reaguja w wszelkiego rodzaju odchylenia od normy w skladzie / krystalizacje cieczy, itp.

 

Na marginesie, BMW mocno sie przejechalo na adblue w USA, gdzie zaczeli ten system instalowac w E70 i E90 2010 r. Mase samochodow musieli odkupic od wlascicieli na podstawie lemon law, przez to, ze system byl awaryjny. Ja jezdze na adblue od prawie 4 lat, wiec cokolwiek w tym czasie udalo mi sie na jego temat poczytac. Sam nie mialem z systemem zadnym problemow, ale moze przez to, ze nie "leje" do zbiornikow co popadnie.

 

Majac te wiedze (nadal uwazam, ze na poziomie laika), dziwie sie co mowi "pan kierownik"... ale takie mamy serwisy, jacy ludzie tam pracuja.

[szaroopl]

"Pan kierownik" zdaje się posiada tylko i wyłącznie wiedze teoretyczną

[TomekW]

...AdBlue w większości składa się z wody to nie wiem jak by miał system rozpoznawać czy to AdBlue czy nie.

 

ogórek też w ponad 95% składa się z wody :-)