[SPRZEDANE] e39 530iA //M-pak Shadow-line Sterlinggrau

[madseason]

Dużo nie minęło od 520i, bo tydzień później już nabyłem to cudo :8)

 

Tak w skrócie to źle nie jest, ale jest dużo pierdół do zrobienia. Fotki wrzucę lepszej jakości jak już znajdę czas na spa. Póki co ogólny pogląd.

 

Jest wszystko to, czego brakowało mi po 2 latach śmigania poprzednią sztuką, czyli:

- kombiak - w końcu można spakować wszystkie zabawki dzieci

- 3.0 w automacie - od jazdy po mieście lewa noga nie odpada, a wyprzedzanie to czysta przyjemność

- sportsitze - przy moim wzroście wysuwany podudnik to fajna rzecz

- no i pełen fabryczny M-pak, czyli wygląda przyzwoicie - środek cały w czerni z listwami z 'amelinium'

- dobre nagłośnienie - sub w boku bagażnika

:mrgreen:

 

 

 

 

 

Modellbezeichnung:	530I
Ausführung:	Europa
Typschlüssel:	DS61
E-Code:	E39 (2)
Karosserie:	touring
Lenkung:	links
Türen:	5
Motor:	M54 - 3,00l (170kW)
Antrieb:	Heckantrieb
Getriebe:	automatisch
Außenfarbe:	Sterlinggrau Metallic (472)
Innenraum:	Standardleder/schwarz (N6SW)
Produktionsdatum:	15.04.2002
Werk:	Dingolfing

Code	Serienausstattung	Standard Equipment
S202A Steptronic	Steptronic
S470A Isofix-System	Isofix-System
S520A Nebelscheinwerfer	Fog lights
S548A Kilometertacho	Kilometer-calibrated speedometer
S661A Radio BMW Business (C43)	Radio BMW Business (C43)
S851A Sprachversion deutsch	Language version German

Code	Sonderausstattung	Optional Equipment
S167A Abgasnorm EU4	EU4 exhaust emissions standard
S210A Dynamische-Stabilitäts-Control	Dynamic stability control
S227A Sportfahrw.+Tieferleg.+Niveaureg.	Sport suspension+lowered+ride-height
S249A Multifunktion für Lenkrad	Multifunction f steering wheel
S302A Alarmanlage	Alarm system
P337A M Sportpaket	M Sports package
S339A Shadow-Line	Shadow-Line
S386A Dachreling	Roof railing
S423A Fussmatten Velours	Floor mats, velours
S431A Innenspiegel automatisch abblendend	Interior mirror with automatic-dip
S434A Interieurleisten	Interior trim finishers
S473A Armlehne vorne	Armrest front
S481A Sportsitz	Sports seat
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer	Seat heating driver/passenger
S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig.	Headlight wipe/wash/Intensive cleaning
S508A Park Distance Control (PDC)	Park Distance Control (PDC)
S522A Xenon-Licht	Xenon Light
S534A Klimaautomatik	Automatic air conditioning
S672A CD-Wechsler 6-fach	CD changer for 6 CDs
S676A HiFi Lautsprechersystem	HiFi speaker system
S710A M Lederlenkrad	M leather steering wheel
S715A M Aerodynamikpaket	M Aerodynamics package
S775A Dachhimmel anthrazit	Headlining anthracite
S785A Blinkleuchten weiss	White direction indicator lights
S788A BMW LM Rad Individual	BMW LA wheel, Individual
S863A Händlerverzeichnis Europa	Retailer Directory Europe
S879A Bordliteratur deutsch	On-board vehicle literature German
S915A Entfall Aussenhautkonservierung	Delete clear coat
Code	Information
S220 Niveauregulierung	Self-levelling suspension
S694A Vorbereitung BMW 6 CD Wechsler	Provisions for BMW 6 CD changer

 

 

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4361535/13029650.jpg

 

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4361535/13029646.jpg

 

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4361535/13029647.jpg

 

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4361535/13029648.jpg

 

 

http://static.pokazywarka.pl/i/4361535/220265/img-20140920-141659.jpg

Edytowane 4 Marca przez madseason

[madseason]

Plany:

 

- wymiana uszczelek, czyszczenie może regeneracja miejscowa skór

- nagłośnienie - jest całkiem spoko, ale brakuje AUX, czyli standard - CD53 + wymiana głośników, upgrade suba

- tarcze + klocki z tyłu, przy zmianie kół na zimę okazało się, że całe przerdzewiałe z rowkami na kilka mm

 

Postęp prac:

10/2014

- wymiana uszczelki pod miską z wymianą oleju - 3k km poszło i jest znacząca poprawa - póki co bez dolewek :)

- wymiana klocków

- upgrade angel-eyes - poszły białe ledy w miejsce żarówek

- wtryski poprzepinane, wymiana węży, filtrów, kalibracja

 

11/2014

- DISA

- xenon

- świece

- nery

- kierownica

 

01/2015

- pompa

- termostat

- paski rolki napinacze

 

03/2015

- Spryski e60

- Odma

- Olej, płyny hamulcowy i wspomagania

- Górne mocowania amortyzatorów, osłony, odmoje, gumy na maglownicy

- Zbierzność

 

04/2015

- Rozwiązywanie problemów z górą silnika - Uszczelki pokrywy zaworów, króciec vanosa itp.

- Czyszczenie skór, tapicerki i podsufitki.

 

07/2015

- Końcówki i drązki kierownicze i wahacze dolne wymienione na lema

- Zbierzność

- Uszczelka podstawy filtra

 

08/2015

- Likwidacja rdzy na bagażniku, w rogadz drzwi i na końcówce progu.

- Lakierowanie zderzaka przedniego, dołożenie nadkoli pod zderzakiem

Edytowane 17 Sierpnia 2015 przez madseason

[hawraneek]

Przesiadka z 2.0 na 3.0 z pewnością odczuwalna :) też bym chciał taki motorek u siebie. Kolor ciekawy-wrzuć więcej fotek w słoneczny dzień. Zazdroszczę foteli a zwłaszcza podpórki pod udo-mi tego bardzo brakuje a wzrost mam raczej średni :)

 

Jakieś zmiany wizualne poza odświeżeniem lakieru w planach?

[madseason]

Jest pełen m-pak, cóż można chcieć więcej? :8)

 

Myślałem, żeby może delikatnie szyby w bagażniku zaciemnić, może nerki z chromu w czerń zmienić, byłby kompletny shadow-line ;)

[hawraneek]

Zawsze można wsadzić 19" zrobić super glebę i wyjeżdżać tylko na mycie i fotki :D

[madseason]

Teraz mam 16 na lato ( z fabryki dostał jakieś fajne 17' ale zniknęły z czasem) mam też 16' z e60 na zimę. Póki co taki zestaw zostawię, może kiedyś mnie najdzie na wstawienie 17, ale to będzie max. Zawiechę ma m-technik więc trochę zglebiony i utwardzony już jest, dodatkowo ma nivo, podobno poza poziomowaniem, dodatkowo utwardza tył przy większych prędkościach.

 

W połączeniu z polskimi drogami jest to chyba optymalny zestaw. Ma jeździć, a wyglądać dobrze tylko przy okazji ;)

 

Taka ciekawostka. Tarcze takie jak były w 520i z produ, tutaj na tył się montuje, a z przodu jeszcze większe, że ledwo 16 cali się mieści :norty:

[madseason]

Z okazji pracowitego weekendu w końcu mogę dodać prawilną galerię na zestawie zimowym :8)

 

Kolor samochodu jest strasznie niewdzięczny, nie widać po nim ile pracy poszło na woskowanie itp. ale taki widać urok jasnych kolorów.

 

Niestety ostatnio trafił mnie gołąb i nerki musiały zostać zdrutowane na szybkozłączki, inaczej wypadają przy hamowaniu ;)

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289529.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289527.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289524.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289523.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289522.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289520.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289519.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289517.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289530.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289535.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289537.jpg

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/4782669/13289538.jpg

[Azaj]

O niebo lepiej wygląda na tej feldze.

[madseason]

Też mi się o wiele bardziej podoba. Może na wiosnę zaopatrze się w zestaw 17' do kompletnego m-paka albo jakieś fajne bbs-y :)

[Azaj]

BBSik przekozackie są. Poglądowo masz na aucie Jurasa w galerii :mrgreen:

[madseason]

Jeszcze się zastanawiam, czy nie pójść w kolejy zestaw z e60 - styling 122. Bardzo mi się podobają profilowane z wcięciem do środka. Wygląda to mniej więcej tak:

 

http://i68.photobucket.com/albums/i22/p1tse/27b8151f.jpg

 

 

Albo coś takiego pokroju, ale w kolorze srebrnym jednak by bardziej pasowały, szkoda, że 6-ramienne, nie wiem czemu, ale 5 lub 7 bardziej mi się podobają ;)

 

http://farm9.staticflickr.com/8489/8228049594_64ee7ff97d_c.jpg

 

Ogólnie koleś od samochodu z fotki powyżej nieżle wyrzeźbił swoje e39.

 

http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1904279-E39-touring-LS-swap-project/page10

[hawraneek]

Stawiam na te czarne, nawet jeżeli będą w innym kolorze.

[Azaj]

Jak już i tak masz nerki do poprawki to bym wrzucił czarne i do tego czarna felga. Z szarym lakierem i m-pakiem będzie kosa :cool2:

[madseason]

W sumie nie tylko m-pakiet ale i też shadow-line (nie wiem czy m-pak zawsze był z shadow-line?). A nery nie takie drogie jak mi się wydawało i może faktycznie nieźle wyglądać w czarnym macie ;)

 

Do kompletnie czrnej diabelskiej diury brakowałoby tylko listwy wewnątrz okleić włóknem węglowym :twisted:

 

http://img16.allegroimg.pl/photos/oryginal/46/68/23/38/4668233882

 

Felgi też musiałyby być w macie jeśli miałby być komplet. Jednak jak zmieniłem z letnich (szare matowe) na zimowe (srebrne pół-połysk) samochód nabrał wyrazu. Dlatego póki co jestem za srebrnymi.. ewentualnie coś takiego :D

 

http://i.ebayimg.com/00/s/NjQwWDY3NA==/z/ZOIAAOxyFPNSIS8Q/$(KGrHqV,!n0FIGS!)z!nBSIS8Pvi6!~~60_57.JPG

[jurasbreslau]

Te felgi powyżej są kozackie. Styling 122 nie za bardzo wygląda nawet na E60 ale styling 128 robi konkretną robotę na obu modelach. Choć ja uważam, że nic nie pasuje tak do BMW jak BBS :8) Ale AC Schnitzer typ III w rozmiarze 19" też za mną chodzi od jakiegoś czasu. Myślałem, że 18" to już będzie dużo a tymczasem jak założyłem to jakoś tak nie jest :think:

A co do OT: Czytam właśnie galerię tego kolesia z bimmerforums i powiem tak: :shock: :modlitwa: :clap:

[madseason]

Dzisiaj w ramach poszukiwania przedmuchów dorwałem się do DISA.

 

Co ciekawe, ktoś już się za to zabierał i to tak partacko, że nawet nie było oringa, przykręcone na pałę, więc nie ma się co dziwić, że lewe powietrze było. Sama DISA w stanie opłakanym, zerwane mocowanie, tak, że ramie mogło sobie pracować, ale klapki nie ruszało, sobie bezwładnie merdała, w sumie to chyba taki ostatni gwizdek zanim by się całkiem urwała.

 

Póki co na szybko naprawiłem wymyślnym podręcznym zestawem regeneracyjnym:

 

- oring z liroja za zeta pięćdziesiąt

- wkręt 5cm

- klej typu kropelka

 

Wkrętem przewierciłem się przez mocowanie do ramienia i przez klapkę, zakleiłem gwint kropelką, żeby nie latało, a oring dwu-calowy akurat się wpasował w swoje miejsce. Znalazłem w dolocie bolec na drugie ramię zawiasu i chyba działa.

 

Skasowane błedy, mała przejażdżka i narazie wszystko ok. A nawet lepiej niż ok, bo silnik ożył. :) Reakcja na gaz momentalna i zbiera się jakoś lepiej.

 

Jak na druciarstwo - jestem w pełni zadowolony. :8)

 

Nie wiem jak długo to pożyje (pewnie krócej niż dłużej), dlatego zaraz zamawiam sobie profesjonalny zestaw naprawczy z jebaja:

 

http://www.ebay.com/itm/BMW-3-0-DISA-Valve-Intake-Adjuster-Aluminium-Rebuild-Upgrade-11617544805-/160984813142

 

 

Przed:

http://static.pokazywarka.pl/i/4833855/387127/disa-przed.jpg?1415310665

 

Po:

http://static.pokazywarka.pl/i/4833855/222792/disa-po.jpg?1415310665

[madseason]

Pakiet "ksenon i platyna" dzisiaj doszedł. Ksenon już siedzi, mimo, że jeszcze niewygrzany to już mega poprawa. Wywaliłem coś bez oznaczenia, pewnie po 5pln za sztukę, wskoczyły ORI Osramy i w końcu coś widać w nocy :P a jutro platyna zagości pod maską :)

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/5148475/13530345.jpg?1416518334

[Liwóś]

Gdzie i za ile kupowałeś żarniki?

[madseason]

http://allegro.pl/d2s-osram-66240-xenon-ksenon-zarnik-4800k-4-lata-i4787522106.html

Po 170 za sztukę.

 

W końcu też wymieniłem połamane przez gołębia nery. Jest full shadow line, zero chromu na samochodzie :twisted:

 

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/5195220/13545400.jpg?1416674786

[hawraneek]

gdzie nery kupiłeś? dobrze to wyszło.

[Azaj]

Wujek Azaj mówił, że będzie kozacko :lol:

[madseason]

http://allegro.pl/grill-nerki-bmw-e39-m-pakiet-wz-m5-m-power-czarne-i4801598508.html

 

Takie coś, póki co mocno odróżnia się, bo najczystsza rzecz na samochodzie, ale z czasem będzie ok :)

[Shadow69]

Kozacko maszyna wygląda, jak na mój gust to dobre 18" i będzie git :8)

Nie narzekasz na słabe audio? :wink:

[madseason]

Może na wiosnę, ale 17 raczej, zawias utwardzony m-pakiem więc nie ma co przesadzać, żeby zębów sobie nie powybijać na naszych wspaniałych drogach :P

 

Audio mam całkiem spoko (w porównaniu do mojej poprzedniej) już kiedyś poruszaliśmy ten temat w wątku. U mnie jest w tym momencie fabryczna opcja HiFi czy coś takiego - kaseciak, zmieniara, a z tyłu mam wzmaka i suba z boku, więc jest całkiem w miarę. Będzie zmiana na ORI Alpine CD53 z wyjściem AUX, upgrade suba (może jakieś 16cm tam wejdzie) i wymiana głośników chyba też na alpine do kompletu. Jak jeszcze będzie mało to może wzmacniacz wrzucę jakiś lepszy i powinno dawać radę. Będę się starał wyciągnąć co się da przy zachowaniu oryginalnego wyglądu.

 

Ale to wszystko z czasem, póki co muszę jeszcze wnętrze ogranąć pranie tapicery, czyszczenie i renowacja skóry, obszycie kierownicy i trochę zawieszenia. Na teraz wiem, że mocowania amortyzatorów z przodu i tarcze z klockami z tyłu za jakiś czas będą do wymiany, przejadę się na zbierzność, zobaczę co jeszcze w trawie piszczy.

[madseason]

Dzisiaj wskoczył hipster-pak, czyli retro kirownica jak z Jelcza ;)

 

http://static.pokazywarka.pl/bigImages/5308853/13577591.jpg?1416937652