Bmw e90 330d kilka pytań o automat

[K8v8M]

Dobrze kolega rasta temat opisał. Ja dodam, ze podobnie jest przy wyprzedzaniu. W praktyce człowiek nie redukuje do najszybszego biegu przy danej prędkości tylko o jeden wyżej żeby sie przy manewrze wyprzedzania obroty nie skończyły. Przyspieszenie wtedy jest gorsze a automat zawsze wrzuci optymalny bieg i bez ryzyka zmieni go jeszcze raz w razie potrzeby. Dla mnie automat to w praktyce tak jakby miec silnik o pól oczka mocniejszy. Przy dieslu to wyposażenie obowiązkowe. Można miec absolutnego golasa, ale z automatem.

 

Byc moze dobry, wytrenowany kierowca pojedzie na torze minimalnie szybciej ze skrzynia ręczna , ale codzienność na drodze to nie tor.

[darek17bb]

Smochod napewno będę sprawdzał w serwisie przed zakupem. Co do navi to nie podoba mi się deska bez niej i głównie dlatego chciałbym żeby była :) W przyszłości napewno łatwiej będzie sprzedać taki samochód niż golasa, większość ludzi kupuje niestety albo na szczęście oczami.

[rasta78]

Smochod napewno będę sprawdzał w serwisie przed zakupem. Co do navi to nie podoba mi się deska bez niej i głównie dlatego chciałbym żeby była :) W przyszłości napewno łatwiej będzie sprzedać taki samochód niż golasa, większość ludzi kupuje niestety albo na szczęście oczami.

 

o przyszłośc to Ty się nie martw bo jak nakulasz ponad 200 tys to i tak go będzie ciężko sprzedać przy tych perełkach z ogłoszeń co wszystkie mają po 160 tys przebiegu i wtedy nawet navi ci nie pomoże .

[darek17bb]

Jeszcze nigdy nie miałem problemu ze sprzedażą dobrego samochodu a 200 tys nie zrobię, samochód przeważnie trzymam 2 lata :)

[wyspiarz.wolin]

Przesadzacie ciut .... Ja np z navi korzystałem, może mapy macie stare ?, w obecnym aucie też korzystam, nie mam natomiast automatu bo nie dało się go kupić nad czym trochę ubolewam, ale to nie znaczy, że manualenm się ciężko jeździ... bo też jest ok. W Aucie potrzeba mi tak naprawdę, skórę, może w lato się [BAD] trochę mocniej poci ALE nie czarujmy się utrzymanie tego w czystości jest banalne przy dostepnej chemii i artykułach do pielęgnacji, a wylanie czegoś na zwykła tapicerkę kończy się w specjalistycznej myjni i na praniu, w E90 raz łososia przewoziłem od znajomego świeżego i gdzieś tam była dziurka w folii i miałem z tyłu normalne tłuste mazy na pół siedzenia z tyłu, mam zestaw do czyszczenia i pielęgnacji skór co tutaj na forum jest reklamowany w dziale podpiętych ogłoszeń i samym tylko czyścikiem doczyściłem to IDEALNIE bez najmniejszego śladu, przy welurze to nie wiem czy na 1 praniu by się skończyło, i jeszcze zapach ryby pewnie długo by się trzymał, przy skórze akcja trwała nawet nie 10 min. I uważam to za najwygodniejszą RZECZ na świecie.

Fotele sportowe fajna rzecz ;).

 

Tak to klima, BT, lusterko fotochromatyczne, NAVI no ja korzystam, wszelkie info z kompa, z tel, radia itp no jakoś lepiej to widać na ekranie niż na wąskim paseczku na radiu... potocznie nazywana przez wszystkich NAVI to nie tylko navi ale szereg innych rzeczy na monitorze ... Ja korzystam i sobie chwalę, grunt to mieć mapy na czasie, srajfon może i ma navi mapy itp, mam nawet kupione mapy niby działa ok itp, ale to trzeba do ładowania telefon dać przyczepić go gdzieś no upierdliwe to jest, choć nie mówię, że nie jest skuteczne bo jest...

 

Automat jak najbardziej jestem ZA, tylko w używce to trzeba by kupić albo od kogoś kto zmienia OLEJ albo auto co ma do 100kkm PEWNEGO przebiegu, i samemu zmieniać olej, bo inaczej to loteria ciut .... Miałem E90 z automatem ze śmierznym PEWNYM przebiegiem i skrzynia chodziła jak nowa + aktualizacja softu i naprawdę BAJKA sprawa, trochę tęsknię ;), ale 33kkm w rok 3.0l benz to poszło dobrze ponad 20tysi na wachę w ROK, trochę za dużo na takie roczne przebiegi, jak bym robił 10-15k to dalej bym tym jeździł :).

 

TEMPOMAT - no nie wyobrażam sobie auta BEZ TEGO.....

 

CZujniki parkowania chociaż z tyłu.... niby pierdoła, niby człowiek się obchodził BEZ tego większość kariery kierowcy, ale jak jest trochę ułatwia lepsze wpasowanie się na parkingach, ale ich brach jest do przeżycia.

 

To dla mnie takie minimum które musi być w aucie, pominę szyby lusterka itp bo to ma juz teraz praktycznie każde auto, ale jakieś sterowania głosem, szybrdachy inne pierdoły są zbędne, przy zakupie używki jak są to są ok, ale w nowym aucie w życiuuuu .....

 

 

pzdr. Łukasz

[K8v8M]

Moge mieć nawet szyby na korbki, ale automat być musi. Szyby otwieram raz na jakiś czas, a bieg zmienia sie setki razy w czasie każdej podróży. Człowiek robi za murzyna we własnym aucie. Nie dość ze ręczna skrzynia jest niewygodna to jeszcze mniej skuteczna jesli idzie o codzienna jazdę. O ile jeszcze rozumiem skrzynie ręczna w sportowym aucie benzynowym to przy dieslu jest to dramat.

[wyspiarz.wolin]

Nie mówię, że automat nie jest lepszy ;), jest na pewno wygodniejszy ;).

 

 

pzdr. Łukasz

[darek17bb]

A może ktoś się wypowie jak wygląda jazda w zimie automatem? W manualu wiadomo można trochę wyhamowac biegami, jak się zakopie można go rozbujac w automacie chyba już gorzej?

[K8v8M]

Hamować biegami tez można. Na niskich obrotach hamuje słabo ale można ręcznie wymusić redukcje i wtedy hamuje mocno silnikiem.

Bujanie automatem zdecydowanie nie jest zalecane ale na upartego do zrobienia. Lepiej kupic dobre opony i myślec przy parkowaniu.

[bbrys]

Darek ja Ci proponuję żebyś znalazł kogoś z forum z Twojej okolicy i żeby Cię przewiózł i żeby dał Ci się przejechać :). Tak na szybko to wszyscy, moi znajomi którzy mieli manual a teraz mają automat mówią że już nigdy nie chcą manuala - ja też się do nich zaliczam. K8v8M ma 100% racji, manual tylko do benzyny w sporcie; ja bym jeszcze wybrał manual w malutkim słabiutkim aucie, wszędzie indziej automat - tym bardziej w dieslu.

[darek17bb]

Pomysł dobry ale nie chce nikomu głowy zawracać :) Poznałem odpowiedzi chyba na wszystkie pytania jakie mnie interesowały i wybór pada na automat :) A tak w ogóle to dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem i rzeczowe odpowiedzi

[wyspiarz.wolin]

A może ktoś się wypowie jak wygląda jazda w zimie automatem? W manualu wiadomo można trochę wyhamowac biegami, jak się zakopie można go rozbujac w automacie chyba już gorzej?

 

 

Powiem ci tak, ŁATWIEJ niż na manualu ;), przykład z życia, Daj żonie/dziweczynie auto w automacie zimą ;), moja całą zimę swego czasu przejeździła bez problemu z niczym... on najbardziej płacze za automatem u nas w domu xD, bo z automatem i 3.0 pod maską podjeżdżała do krzyżówki, bez czajenia hamulec zwalnia puszcza, but na gaz i poszła, w trasie, wyprzedzanie ( pominę moc ) ale sama redukcja, gaz w podłogę 2 biegi niżej i POSZŁA...... w manualu się wyraźnie czai i boi takich redukcji ;). Nie obrażając nikogo dobry automat to skrzynia dla idiotów :), kto nie wsiądzie, to pojedzie skutecznie w 100%, w zależności od potrzeb.

 

pzdr. Łukasz

[miodek89]

Panowie takie pytanie:

Jak jedziemy na trybie D to bez wciskania przycisku na lewarku możemy wrzucić N? I to samo dotyczy sytuacji jazdy na trybie R. Dzisiaj zauważyłem to u mnie i nie wiem czy jest wszystko ok czy coś się zepsuło.

[karambol]

Wydaje mi się ze tylko z wyjcia P wciska sie przycisk.

Sprawdze później bo nie zwracalem nigdy na to uwagi :oops:

[SVVR]

Tak to działa.

Mi przeszkadza brak możliwości wrzucenia D z pozycji N bez guzika

[miodek89]

A ja mogę właśnie wrzucić z N na D bez guzika. To coś nie tak?

U mnie wygląda to tak:

[SVVR]

No to u Ciebie działa tak jak bym chciał u mnie.

Może można to ustawić z poziomu komputera? Orientuje się ktoś czy tak jest?

[miodek89]

Jeżeli lewarek pozwala przełączyć tryb bez wciśnięcia przycisku to nic się złego skrzyni nie dzieje?

[karambol]

U mnie jest ze z N na D bez wciskania jak juz przeskakujemy na R to guziczek

[miodek89]

U mnie jest ze z N na D bez wciskania jak juz przeskakujemy na R to guziczek

U mnie dokładnie tak samo

[miodek89]

Pytanko

Dzisiaj zwróciłem uwagę że jak mam automat na P lub N i czy delikatnie lub mocno puszczę hamulec to słychać stuki w okolicy lewarka.

Zobaczcie

Coś jest nie tak czy to prawidłowa praca?

[Kuj0n]

może napiszę to mało profesjonalnie ale - "dezaktywuje" się blokada lewarka.

[miodek89]

Czyli wszystko jest ok? Bo już się przestraszyłem

[miodek89]

Jeszcze takie pytanie.

Auto stało nieruszone parę dni. Dzisiaj odpaliłem i z pozycji P na D raz na jakiś czas słychać było taki "zgrzyt/puknięcie". Od czego to moze być?

[miodek89]

kiedyś widziałem film na YT jak można zmienić położenie lewarka bez odpalania auta. Kluczyk był włożony w stacyjkę.

Trzeba przytrzymać hamulec? Ma ktoś link do tego filmu?