e46 320td = 330td compact IMOLAROT II SWAP M57N

[david]

Witam!

Po sprzedaży poprzedniego auta którym było e46 328ci (które de facto konsultowałem w dziale "co sądzicie o tym bmw..." ) wybór kolejnego początkowo padł na e87 ale po obejrzeniu kilku sztuk i kilkudziesięciu telefonach stwierdziłem ,że skupię się na czymś innym i przypadkowo padło na e46 compact. Miałem już kiedyś takie autko tyle ,że po swapie na m54 i mam do tej budy sentyment a , że losy tego "kompota" były mi znane od sprowadzenia do PL do chwili obecnej , kolor, stan techniczny i wyposażenie mi odpowiadało więc zanabyłem :)

 

Dane pojazdu

Art. Wartość

Numer podwozia WBAAT71080KR00455

Kod typu AT71

Typ 320TD (EUR)

Typoszereg E E46 (5)

Seria 3

Rodzaj konstrukcji COMP

Układ kierowniczy LL

Drzwi 3

Silnik M47DO1

Pojemność skokowa 2.00

Moc 110

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor IMOLAROT 2 (405)

Tapicerka STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT)

Data prod. 2002-03-21

 

Składanie Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy

S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy

S262A KOPFAIRBAG Czołowa poduszka pow. ITS

S315A HECKSCHEIBENWISCHER Wycieraczka tylnej szyby

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu

S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu

S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II

S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących

S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni

S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów

 

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu

S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy

S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD

S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)

S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.

S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny

S772A INTERIEURLEISTE ALU BLACK CUBE Listwy wewnętrzne Alu Black Cube

S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt

S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe

S790A M LM-RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Obr. BMW, st. le. M podw. spr. 97

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy

 

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.

 

Składanie Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku

S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Kilka fotek z ogłoszenia i z dnia zakupu :

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/152d920f1e8b.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/6459bb107305.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/a9ce144f89ae.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/6fb4911bc84c.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/125fcb3a45a3.jpg

Paskudne nerki , wypaćkane jakimś szprajem któe na dodatek miały połmane uchwyty :wstyd:

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/d49d8842f28c.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/82e2f8719c51.jpg

I fabryczna, m pakietowa KOZA :

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/9980fa8d8f3b.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/cf6c715989b1.jpg

Po chwili zakupiłem odpowiednie nerki w idealnym stanie, sprężyny REUTER MOTORSPORT -40 mm na przód oraz dystanse 15mm na przód i 20mm na tył :

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/1d5023dbc853.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/ebfcef7ee25b.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/2fd68668283d.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/7a38c9d475df.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/067825d3aed1.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/8f46623abca5.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/a872c8af9232.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/69f1eb09b088.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/4a46458c6ef5.jpg

Tak powinno wyglądać wnętrze po 250tyś km : zero przetarć , rozdarć i nadmiernego zużycia

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/6d86e4e744fd.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/c71943d4c5c0.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/77684ff3990c.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/e91fea1c9b2d.jpg

To jest to co najbardziej lubię w 320td ;) :

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/96905e50c04a.jpg

Takie coś jeszcze zakupiłem bo poprzedni właściciel zamontował w półce ogromne głośniki i ja podziurawił :

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/c72510db611f.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/0897a55a2a9e.jpg

a tutaj małe a cieszy :

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/2e7f44ce1ba3.jpg

 

W "między czasie" wpadł fmic , turbo gtb1752v i nowy program. Auto jezdziło rewelacyjnie jak na 2.0d , jednak oczekiwałem czegoś więcej i obecnie jestem w trakcie swapa na m57n z 330d :mrgreen:

 

wykres :

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/ba5b08fb74be.jpg

 

chwilę jeździłem na 19" ats racelight z przodu 8,5 a z tyłu 10" ale chyba do nich nie wrócę bo 19" w kompakcie do codziennego przemieszczania się jest zbyt uciążliwe :duh:

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/c2e84cd268be.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/6dab5e4bcd9a.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/17226352f3a6.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/483f3e315505.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/0867047a96ac.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/f71633d67930.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/7382a61258f2.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/b5040ff871ad.jpg

Edytowane 13 Stycznia 2015 przez david

[maniek21112]

Pomysł ze swapem na m57n rewelka :cool2: chodziło mi to po głowie dla mojej lepszej połówki, no i czasem dla mnie :mrgreen: powodzenia w temacie i zdawaj relację, robiłeś już jakiś kosztorys? Masz jakąś konkretną firmę czy sam będziesz dłubał?

Oczywiście compact elegancki, kolor robi wrażenie :cool2:

[mikan]

Mi swap na m57n chodzi po głowie od 2 lat... poza dorwaniem stojącaego obok dawcy w postaci angola albo gniota to nie mam koncepcji.

Daj znać jaki plan konkretniej ze swapem.

Nie lubie compactów i czerwieni ale tutaj o dziwo jedno z drugim wygląda całkiem fajnie.

[david]

: powodzenia w temacie i zdawaj relację, robiłeś już jakiś kosztorys? Masz jakąś konkretną firmę czy sam będziesz dłubał?

kosztorys wstępnie zrobiony , kwota końcowa nie powinna być aż tak zwalająca z nóg , nawet w stosunku do niewielkiej już wartości e46 :wink:

Swapa będzie mi robił Wojtek z groupeaie.pl ; robiłem już u nich 3 swapy i uważam ,że są w tym najlepsi w PL :cool2:

Mi swap na m57n chodzi po głowie od 2 lat... poza dorwaniem stojącaego obok dawcy w postaci angola albo gniota to nie mam koncepcji.

Daj znać jaki plan konkretniej ze swapem.

Nie lubie compactów i czerwieni ale tutaj o dziwo jedno z drugim wygląda całkiem fajnie.

kompakt to brzydka buda ale w moim urzekła mnie konfiguracja a z m57n to też będzie nietuzinkowe autko.

Co do konkretnych planów to kupiłem już angola , touringa z 2004 z przebiegiem 113tyś mil , lekko uszkodzonego w bok. Wg mnie jest to jedyne sensowne wyjście bo nie wyobrażam sobie kupowania silnika z palety , włożenia mnóstwa pracy w swap po to żeby się okazało ,że coś nie działa :duh: Poza tym jak się kupi anglika w znośnym stanie to można coś z niego odzyskać.

stan na dzień dzisiejszy jest taki :

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/335f607e8e8d.jpg

[maniek21112]

To gorący temat będzie :twisted: czekamy na filmik z przyspieszeniem 0-160 :P

[Poklados]

Bardzo ładny compact (chociaż nie przepadam) i baardzo ciekawy projekt, "subskrybuje" :D :cool2:

[david]

To gorący temat będzie :twisted: czekamy na filmik z przyspieszeniem 0-160 :P

Zazwyczaj staram się nie opisywać planów z których nic nie wychodzi i snuć opowieści jak by to było gdyby :wink:

Na początek nie nastawiam sie na jakieś mega osiągi bo przed programem auto na pewno nie będzie szybsze niż dotychczasowy setup na 214km i 477nm ale po programie i kilku innych zmianach mam nadzieje ze juz będzie bardzo fajnie :mrgreen:

[mikan]

Oj myślę, że będzie bo swapowany silnik ma w gratisie więcej niż wskazuje, chyba że te wyspiarskie chlory skatowały ten silnik.

Na marginesie - nie pytam o konkretny przykład tej sztuki - żeby była jasność - ale ile trzeba średnio wyścielić za angola 330d 204km w manualu z dowozem ? Może śmieszne ale nie wiem nawet gdzie szukać takich tworów.

[david]

realna cena za dobre auto które ma jeszcze coś do odzyskania po wyciągnięciu silnika i reszty potrzebnych gratów to minimum 12tyś zł. Mówię tu o samochodzie z w miarę niskim przebiegiem. Mój dla przykładu ma 113tyś mil czyli około 187 tyś km. Przebieg oryginalny. Jeden właściciel od nowości. Na allegro jest teraz wersja EU , rozbita w prawy przód z przebiegiem blisko 300tyś za niecałe 10 tyś zł i to też niezła cena. W Twoim przypadku chyba lepiej sprzedać auto i kupić takie samo 330d - ja wyboru nie mam , musi być swap bo compactów 3.0d nie było nigdy :wink:

[mikan]

No już kiedyś referendum robiłem o planie na zmianę ...

W moim przypadku nie warto - pewien przebiegu budy jestem, sam otarłem jeden i drugi bok, dobrze wyposażona, wiele rzeczy jeszcze ori - poza tym mam już prawie 4 lata i lubię tą sztukę.

Więcej niż 20 tysi nie dostanę a fajna sztuka z podobnym wyposażeniem w de 9-11 tyś e do opłat i akcyzy w pl nie dość, że 90% nie ma deklarowanego mPaka to nawet doposażona nie jest jak moja. Stąd moje pytania - taką ze strzałem w przód bym nie chciał, raczej w tył.

Sorki za zaśmiecanie tematu.

[gumanns]

Zajebisty 'kompot' :8) w sensie kozacki :lol:

sam myślę nad jakimś chipem...

 

powiedz czy baaaardzo warto? :D

[david]

[bAD] 'kompot' :8) w sensie kozacki :lol:

sam myślę nad jakimś chipem...

 

powiedz czy baaaardzo warto? :D

w sensie chip czy warto ? Czy swap ? :8) Bo Swap bardzo warto :wink:

 

prace psuwaja sie dość szybko bo chłopaki z groupeaie.pl nie próżnują :cool2:

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/2739a7e43dde.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/1f867670f759.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/14484bc8a6ff.jpg

No a tutaj trzeba będzie pokombinować : na razie wyleciał kat za turbiną , zostaje tłumik wstepny i środkowy a na końcu bedzię całkowity przelot na bazie oryginału z 320td - chcę żeby auto wyglądało jak zwykły kompot w słabym dieselku :D

[gumanns]

mi to bardziej chip chodzi po głowie, na swap się nie rzucam, ale pilnie śledzę Twoje poczynania :idea: :D

[david]

no i dalsza część historii :

 

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/7129b153d3bb.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/172bb8784ccf.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/55cc2bc1f512.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/6c83a9783f3b.jpg

Z tylnym zawiasem była gruba rozkmina - liczyliśmy z Wojtkiem z groupeaie.pl ,że uda się jakims cudem zamontować dyfer z 330d do wózka z compacta ale niestety rzeczywistość okazała się brutalna i trzeba było przekładać calutki tylny zawias z touringa (nie będzie już kosza z dojazdówką - choc i tak by się na nic nie przydała przy hamulcach z 330d) więc przy okazji trzeba było wymienić wszystkie tuleje - oczywiście nie dotarły do piątku zatem chłopaki zajęli się przygotowywaniem navi 16:9 do przeszczepu :

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/ec037f03f4be.jpg

Okazuje się ,że wpakowanie tego do compacta będzie dość czaso i pracochłonne - trzeba rozpruć całe auto...ale przynajmniej będzie OEM a nie po chińsku jak z tymi wszystkimi eononami i innymi dynavinami :lol:

 

a btw to silnik odpalony - pracuje tak samo ładnie jak w oryginalne :cool2:

[maniek21112]

Elegancko :cool2: na koniec sprowadź wszystkich na ziemię podsumowując koszty :mrgreen:

[Randall]

Male czerwone i szybkie BMW, to cos co lubie, trzymam kciuki :cool2:

[szymon-o]

Sowa nie robiła na mnie wrażenia dzięki "kontrowersyjnemu wirusowi", ale chęć wsadzenia R6 204 KM inna bajka :twisted: .

Aktualnie raz dziennie śledzę temat u konkurencji, czy są świeże zdjęcia .......... bo nowa jednostka wygląda bardzo okazale od strony wizualnej :wink: .

M57xxx idealny wybór hehe, na mojej liście życzeń jest na 3 miejscu ........ ale jak wiadomo swap do kombi to nie problem bo ograniczają tylko koszta hehe.

[david]

no to kolejna porcyjka fotek :

przedni kat wyleciał

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/d065f04fef98.jpg

cały tylny zawias z hamulcami (były w bdb stanie) wpadł z touringa (poskałdany na nowych tulejach LEMF'A)

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/8747d31024af.jpg

wydech został celowo taki na końcu - auto nie ma jakoś specjalnie rzucać się w oczy :D

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/8223eb76697f.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/cb0ddc47a4bc.jpg

Tak jak mówiłem wcześniej , cały wózek pasuje od touringa , jednak efekt uboczny jest taki ,że podwieszany zapas musiał wylecieć bo nie ma go już jak zamontować, poza tym i tak by się na nic nie przydał bo hamulce też są z 330d więc minimum to 17" na chwile obecna.

[david]

gwoli podsumowania : swap w pełni ukończony. Autko zrobiło z nowym silnikiem i programem na 249km i 501nm jakieś 6 tyś km.

Odczucia są bardzo dobre, samochód waży 1495kg więc jest nieco lżejszy niż np sedan czy coupe z fabrycznym m57n - czuć to na drodze.

Tak mniej więcej jeździ od 100-200 na niemieckim odcinku autostrady :D

 

 

wg mojej smartfonowej aplikacji car power jest 16,9 od 100-200

Ze zmian mechanicznych wpadły przednie hamulce z m3 e46 , stabilizator przedni z m3 e46 cabrio 27mm a tylny z e46 cabrio m-technic 20mm. Na założenie czeka zawieszenie gwintowane bilstein b16 oraz szpera 25 % w dyfrze z przełożeniem 2,28 z 330d m57

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/967368b5a484.jpg

Następnie zmiana turbo na gtb2260v z bmw f10 530d i jeszcze kilka innych modyfikacji :wink:

 

obecnie auto prezentuje się tak w zimowym setupie na oem stalowych 17" z kołpakami (bardzo skromnie :wink: )

 

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/890b2aae35c6.jpg

[norton91]

Jak dla mnie compact to nie BMW, ale ten jest naprawdę bardzo ładny :cool2:

Jest tylko sam program, czy mechanicznie tez coś robione???

Szpere gdzie dorwales??

[rbk]

Ciekawe auto. Gratuluję zaangażowania, robi wrażenie. Zastanawiam się, czy ORI wydech nie odbiera mocy. :P Może jeszcze z 2 sek. dało by się urwać, a to już blisko Prosiaka (Porsche ).

[david]

Jak dla mnie compact to nie BMW, ale ten jest naprawdę bardzo ładny :cool2:

Jest tylko sam program, czy mechanicznie tez coś robione???

Szpere gdzie dorwales??

 

Compact to dość kontrowersyjne nadwozie :wink:

Na razie jest program i IC no i "poprawiony" wydech.

Szpera była wykonywana na zamówienie w groupeaie.pl bo jak pewnie wiesz nie można dostać OEM szpery do "zwykłego" e46.

Ciekawe auto. Gratuluję zaangażowania, robi wrażenie. Zastanawiam się, czy ORI wydech nie odbiera mocy. :P Może jeszcze z 2 sek. dało by się urwać, a to już blisko Prosiaka (Porsche ).

 

Wydech właściwie tylko wygląda jak seria a tak naprawdę jest to pełny przelot ze środkowym katalizatorem. Montaż ostatniego wydechu od 320td (ale "wypatroszonego") był celowym zabiegiem stylistycznym -auto ma być jak najbardziej niepozorne i seryjne z wyglądu :wink:

[gumanns]

Męczące są wypowiedzi typu 'compact to nie BMW' a co proszę? Rower? Może w ogóle diesel to nie BMW co? W ogóle BMW zaczyna się od 6 garów? itp itd :twisted: Kontrowersyjne nadwozie to Multipla :mrgreen: Że może się nie podobać ok, ale kur... :mad2: SWAP kozak :cool2: Oj musi rwać asfalt musi :D

[Wolf1685050034]

Męczące są wypowiedzi typu 'compact to nie BMW' a co proszę? Rower? Może w ogóle diesel to nie BMW co? W ogóle BMW zaczyna się od 6 garów? itp itd :twisted: Kontrowersyjne nadwozie to Multipla :mrgreen: Że może się nie podobać ok, ale kur... :mad2: SWAP kozak :cool2: Oj musi rwać asfalt musi :D

 

@gumanns Masz rację.

 

Najczęściej tak wypowiadają się buce ze starą zniszczona bemką z dopalaczem LPG :mrgreen:

 

:D Kolego napisz o kosztach. Najlepiej na PW :D jak nie chcesz dzielić się tym publicznie.

Ten compact to miazga :cool2:

[norton91]

Kazdy moze miec swoje zdanie, i kazdy moze je wyrazic, ale niektorzy odbieraja to jako swoisty atak i juz buce itd... Nie, nie mam starej oku*wiałej BMW i nie mam gazu bo tez mam diesla i to nawet 6 cylindrowego. Sorry za OT

 

Compacty nigdy mi sie nie spodobaja, chyba ze taki jak ten po SWAPie :mrgreen: oby wiecej takich zapalencow :cool2:

 

Powodzenia w modach i bezawaryjnosci :D