BMW E46 318i, sedan, 1998, WBAAL31010AY18176

[kejuw]

Wybaczcie szanowni forumowicze częstotliwość moich tematów, ale zmuszony jestem zintensyfikować poszukiwania i - jeśli to możliwe - zakupić w najbliższych dniach autko.

 

 

Bez obawy - kierunki przywrócę stockowe :).

 

http://olx.pl/oferta/bmw-e46-CID5-ID6117W.html#14925d159d

 

Code Serienausstattung Standard Equipment

S305A Fernbedienung für Zentralverriegelung Remote control for central locking

S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer

S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit

S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning

S660A Radio BMW Reverse (C42) Radio BMW Reverse (C42)

L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany

S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe

S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German

[miczek.mk]

Zrobię to przejrzyściej i dokładniej:

 

Numer podwozia WBAAL31010AY18176

Kod typu AL31

Typ 318I (EUR)

Typoszereg E E46 (4)

Seria 3

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik M43/TU

Pojemność skokowa 1.90

Moc 87

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor TITANSILBER METALLIC (354)

Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT)

Data prod. 1998-11-03

 

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42)

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

 

Auto ładne, ja jednak nie kupuję takich tekstów, tu cytat ze sprzedającego:

 

"Sprzedam BMW w świetnym stanie technicznym jak i wizualnym. Przebieg samochodu jest w 100% oryginalny o czym świadczy stan ogólny. "

 

Do mnie takie stwierdzenia nie przemawiają.

 

Osobiście uważam, że jeśli 16 letnie auto jest ładne, to należałoby jednak zdradzić rzeczywisty przebieg auta i udostępnić dokumenty serwisowe.

Kropka.

[kejuw]

Dzięki za poprawki stylistyczne - faktycznie lepiej.

Co do meritum to chciałem Was zapytać o opinie bo też wydaje mi się sensowny a i sprzedający wydaje mi się jest w porządku cokolwiek to znaczy po jednej rozmowie telefonicznej.

[adalbert]

Kto szybko daje, ten dwa razy daje :mrgreen: Tak sobie głośno myślę :roll: Auto 16 lat i żadnych rysek i wgnieceń. Cuda panie, cuda na kiju.

[edek.by]

Ja tam na odświeżony lakier nie narzekałbym, o ile nie ma pod nim kilku milimetrów szpachli :mrgreen:

 

Radio wymieniono, powinien być kaseciak. Samochód golasek, nie ma w sobie nic, co mogłoby spowolnić utratę jego wartości, więc jeśli chcesz kupić auto na parę lat miej świadomość, że stanieje strasznie. Z drugiej strony, jeśli wyposażenie, silnik i ewentualne zabiegi lakiernicze Ci nie przeszkadzają, to w takiej kwocie jest to sensowny model, więc jeśli przebieg jest prawdziwy, a mechanicznie bez zarzutów to myślę, że będziesz zadowolony. Jedź na serwis, sprawdzaj, potwierdzaj przebieg i podejmuj decyzję.

[adalbert]

Chodzi własnie o to, że jak było coś odświeżane to niech gościu o tym napisze, bo chyba sam nie wierzysz że auto nie miało przez 16 lat żadnych zarysowań lub wgniotek. A o szczegółach powinien coś wiedzieć aktualny własciciel, bo albo sam jest naiwny jak dziecko, albo takich szuka. Ja proponuję przyjrzeć się bliżej blacharce auta i nie tylko przy pomocy miernika.

[kejuw]

Wiem, że wersja jest bidna ale jeśli po oględzinach okaże się tak jak piszę sprzedający to nie pozostaje nic innego jak negocjować cenę i kupować.

Jeszcze jedna sprawa - sprzedający piszę o kontroli trakcji (ESP) czy w terminologii BMW nazywa się to ASC? A jeśli tak to czy to było seryjne wyposażenie, nawet takich "golasów"?

[miczek.mk]

Wiem, że wersja jest bidna ale jeśli po oględzinach okaże się tak jak piszę sprzedający to nie pozostaje nic innego jak negocjować cenę i kupować.

Lepiej porządnie poszukaj potwierdzeń przebiegu, żeby się nie okazało, że wskazania drogomierza trzeba pomnożyć razy dwa lub trzy.

A potem "negocjuj cenę i kupuj".

A że totalny golas?

Daj spokój kolego - to youngtimer, a w przypadku normalnej eksploatacji antyków to może nawet zaleta.

[maniek21112]

Jeszcze jedna sprawa - sprzedający piszę o kontroli trakcji (ESP) czy w terminologii BMW nazywa się to ASC? A jeśli tak to czy to było seryjne wyposażenie, nawet takich "golasów"?

Tak, to jest ASC i nawet taki golasek ma je na wyposażeniu :wink: