E46 Amortyzatory tył

[ziomekthx]

Witam. Przyszła kolej na wymianę amorków. Chcę założyć sachsa ale nie bardzo wiem o jakim nr mam założyć. Mam sportowe dostosowanie podwozia i przy takim chciałbym zostać. Czy ktoś wie o jakim nu maja byc te amorki ?

[maniek21112]

Tu Ci doradzą: http://czescidobmw.pl/

Ale z tego co pamiętam sachs wycofał się z amortyzatorów do sportowego dostosowania i sugeruje brać zwykłe :roll:

[ziomekthx]

Juz szukałem wcześniej na tej stronce co podałeś czy podałem do zwykłego czy sportowego podwozia zawsze pokazywało te same amorki nawet przed i po lifcie. Teraz mam wrzucone sachsy o nr 556884 ale nigdzie nie potrafie ich znaleźć , dlatego też chciałem zasięgnąć waszej pomocy. A jaki bilstein jest odpowiednikiem takich amorków do sportowego dostosowania podwozia ?

[rafi363]

bilstein też ma takie jak do standartu jeszcze z sachsa jakieś leżaki magazynowe znajdziesz to były sachs advantage ,ja założyłem normalne monroe do s226a i jestem zadowolony

[ziomekthx]

Zastanawiam sie nad tymi http://allegro.pl/amortyzatory-sportowe-bmw-e36-e46-ta-technix-tyl-i4511314619.html jako ze z sachsa nie umie znaleźć. Co o nich sadzicie. Wytrzymają dwa lata ? Zawsze wkładałem sachs i co dwa lata musiałem wymieniać myśle by zaryzykować jeśli dadzą mi gwarancje na 2 lata

[MrTuner1986]

Ja właśnie na początku roku wymieniłem na SACHS Advantage 556 884, zawiecha -35/-20, teraz prowadzi i jeździ się super, problemu z zakupem nie było, ale teraz patrzę i rzeczywiście ciężko znaleźć ten model w sprzedaży.

 

Natomiast w kilku źródłach znalazłem informację, że model 556 882 dedykują do zawiechy: standard / sport / m-technik, czyżby taka uniwersalność amortyzatora?

[rafi363]

sachs na dwa lata :O ja mam auto prawie trzy lata jakieś 70 tys a nie wiem ile wcześniej bo już one były zamontowane tzn amortyzatory firmy KRAFT :| i wytrzymały do czerwca tego roku a dodam ,że na prawde nie miały lekko, sachs to już nie ten sachs co kiedyś... a te z aukcji też chciałem kupić ale sprzedawca powiedział ,że nie pasują do mojego autka...

[puzonn]

bilstein też ma takie jak do standartu jeszcze z sachsa jakieś leżaki magazynowe znajdziesz to były sachs advantage ,ja założyłem normalne monroe do s226a i jestem zadowolony

nie zrobila sie koza przy s226a ?

Dziwne ze nagle jeden amor pasuje do dwoch roznych zawieszen hmmm

 

Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

[maniek21112]

Maciek z czescidobmw już kilka razy tłumaczył, że sachs wycofał się z amortyzatorów do sportowego dostosowania na tył i proponuje zwykłe, co zrozumiałe jest dość dziwne, polecał wrzucić monroe, które są dedykowane do sportowego.

[rafi363]

bilstein też ma takie jak do standartu jeszcze z sachsa jakieś leżaki magazynowe znajdziesz to były sachs advantage ,ja założyłem normalne monroe do s226a i jestem zadowolony

nie zrobila sie koza przy s226a ?

Dziwne ze nagle jeden amor pasuje do dwoch roznych zawieszen hmmm

 

Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

 

ani troszeczkę jest tak samo jak było mogę fotki wysłać ,inaczej bym szukał jakiś dedykowanych ale dużo powertowałem nawet znajomego ,który pracuje w monroe w czechach obsypałem go stówkami pytań i nie ma takiej dużej różnicy i nie stoi to za to dopłacać drugie tyle za amorek prosta kalkulacja 2 amorki za jeden a te dwa na pewno wytrzymaja dłużej jak ten jeden dedykowany no ale z przodem już tak niestety już tak nie będzie, pozdrawiam :)

[puzonn]

Ok dzieki za wyjasnienie

Czyli na tyl obojetne co a na przod trzeba cos detykowane pod s226a inaczej bedzie koza.

Dobrze wiedziec

 

Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

[rafi363]

nawet nie ,że koza ale różnice z przodu są większe czyli amorek przy s226a jest dużo krótszy ,twardszy i automatycznie ma skrócony skok tłoczyska i bardzo pogorszyły by się właściwości jezdne z nie dopasowanymi elementami zawieszenia a w tyle nie ma aż tak wielkich różnic żeby coś naknociło ,pozdro

[robi80]

Witam, wymieniałem amorki ze seryjnych na M-pakietowe i zdecydowałem się jak zawsze na firmę Sachs, dlatego mogę potwierdzić, że przód dla seryjnego zawieszenia i sportowego to dwa różne amorki, natomiast w przypadku tyłu Sachs robi już tylko jeden model.

 

Pozdrawiam.

[ziomekthx]

Wiec co polecacie do 226 ? Co myślicie o tych amorkach co wkleiłem wyżej ? Chyba ze jakieś inne?

[mpier]

Koledzy w zeszłym roku zmieniłem amortyzatory z przodu. Mam standardowe zawieszenie, zdecydowałem się na Bilstein B4. Powoli czas zabrać się za tylne amortyzatory.

Proszę o Waszą radę czy na tył również Bilstein B4 czy może Sachs? moja rozterka wynika z tego, że Sachs w sklepie czescidobmw.pl jest ok 50 zł tańszy.

auto BMW e46 Touring M47N

[mpier]

Nikt nie doradzi? :(

[jarecki_1966]

Ja mam założone Sachsa od jakiegoś 1,5 roku i nie narzekam, jest OK

[mpier]

dzięki za odpowiedź.

wiem, że Sachs to dobra marka i same w sobie na pewno będą OK.

Bardziej chodziło mi o to czy jeśli na przodzie mam Blistein B4 zakładając Sachsa na tył nie będzie różnicy w charakterystyce pracy amortyzatorów.

Tak więc lepiej Sachs czy Bilstein B4 na tył? ;)

[rbk]

Ja mam nadal oryginalne amortyzatory w aucie. Obok napisów BMW jest informacja, że producent to Sachs. Nadal w pełni sprawne.

[rafi363]

pierwszy montaż a zamiennik to dwa rożne światy =D

[ziomekthx]

Zawsze wsadzałem sachsy w sumie juz 3x i wytrzymywały mi 2 lata. Dziś założyłem amorki po 95 zł za sztuke i mam na nie gwarancje dwóch lat. Więc jak sie wyleją a na pewno jak wszystkie do tej pory będę reklamował