E90 - Tyre Puncture - jak skasować gdy Idrive nie działa ?

[Ryba_87]

Witam,

 

Mam taki przypadek - jakiś tydzień temu załapałem śrubę w lewej tylnej oponie - stanąłem dopompowałem i dalej szybko na wulkanizację.

 

Oponka zalepiona - napompowana - lecz nie mam możliwości pozbycia się komunikatu. A pech chciał że akurat joystick od Idrive (przestało działać zatwierdzanie) , mogę tylko kręcić i góra duł lewo prawo.

 

Wszędzie na forach i filmikach z you tube są instrukcję kasowania z poziomu Idrive lub na tym małym wyświetlaczu między zegarami - opcja resetowania.

 

Niestety na tym wyświetlaczu miedzy zegarami non stop widnieje czerwona ikona informująca Tyre Puncture - gdy latam przełącznikiem od BC góra duł nie wyświetla tego błędu w celu dokonania resetu - są tylko podstawowe opcje Check , Service info , data , godzina .... , błąd mogę wykazać tylko klikając na Check i wtedy wywali na czerwono ale kolejne kliknięcie czy to Przytrzymując BC (wyświetli tylko kod błędu) czy przycisk kasowania przebiegu nic nie pomaga. Robiłem i na postoju na zapłonie, i na odpalonym i podczas jazdy, przeszedłem wszystkie możliwe kombinacje i nic :(

 

Na wyświetlaczu od Navi mam wielkie okno z opisem błędu bez możliwości wyłączenia przez niedziałający Idrive , nie mogę nic ani wybrać stacji radiowej ani utworów Cd , non stop jest ten błąd się pali.

 

W niedzielę startuje do Chorwacji ze znajomymi, chciałbym się tego pozbyć (choćby z uwagi na bezpieczeństwo jak i możliwość obsługi czego kolwiek) - jedyne co mi przychodzi do głowy to usunięcie poprzez podłączenie do kompa.

 

Mam do dyspozycji ISTE oraz INPE - lecz Ista nie wyrzuca tego błędu robiąc normalny skan auta. Nie traktuje tego widocznie jako błąd. Czy jest ktoś kto mógł by mi podpowiedzieć gdzie mogę to skasować używając ISty lub Inpy ? NIe jestem specem od tych programów i moje działania ograniczają się tylko do kasowania i sprawdzania błędów. Dlatego proszę o jakąś instrukcję ? A jeśli jest z tym więcej zachodu może prze Team Viever ktoś by miał chwilkę czasu by któregoś wieczora mógł mi to zdalnie skasować ?

 

Z góry dziękuję

 

Pozdrawiam

[bbrys]

Nie podpowiem CI gdzie można to skasować pomijając iDrive (bo nie wiem) ale podpowiem, że ten błąd to nie"Tyre Puncture" tylko PRESSURE - od ciśnienia.

Dodatkowo jak jedziesz na taki wyjazd to czy nie uciążliwy będzie brak możliwości obsługi iDrive? Tak czy tak będziesz musiał zmienić/naprawić kontroler więc zrób to teraz. Nie dość, że skasujesz błąd to i w trasie nie będziesz wkur***ny i podróż będzie przyjemniejsza :wink:

[Ryba_87]

Szczerze powiem Ci ze nauczyłem się już bez niego żyć i tak się kulam od 2 lat :) Audio steruje z kierownicy, Radio przestawiałem pokrętłem od idrive bo obracanie i ruchy na boki i góra duł działały :) Navi używam na telefonie i tak jakoś leciało :) Wszystko się posypało jak wywalił ten błąd :( Na wyświetlaczu od Navi jest wywalony wielki napis TYRE PUNCTURE akurat u mnie , co oznaczało by uszkodzona opona - miałem Śrubę i łepek dość mocno wystawał widocznie jakoś ją wykryło przez jakiś czujnik i pokazuje nie ciśnienie tylko uszkodzenie.

[Kamcio_Maxbimmer]

Przecież naprawa kontrolera lub jego wymiana to maks 200zl wiec nie rozumiem ludzi którzy w ten sposób oszczędzają na samochodzie.

[amsat]

Jest wątek na forum o jego naprawie i sam też naprawiałem u elektronika - koszt zaledwie 20 zł ( na flaszkę czystej ) :mrgreen:

 

Przy kasowaniu tego błędu potrzebny jest sprawne pokrętło gdyż trzeba kilka razy zatwierdzać funkcje oraz reset monitorowania tej funkcji na ekranie .

[Ryba_87]

W takim razie postaram się odkopać temat i spróbuje go naprawić - wieczorem zdemontuje. Ale tak poza tym nie ma możliwości komputerem tego czujnika zresetować ? Tak już pytam z ciekawości bo nie wiem jak mi pójdzie ta naprawa bo w pracy do wieczora :(

[Arturl1]

W takim razie postaram się odkopać temat i spróbuje go naprawić - wieczorem zdemontuje. Ale tak poza tym nie ma możliwości komputerem tego czujnika zresetować ? Tak już pytam z ciekawości bo nie wiem jak mi pójdzie ta naprawa bo w pracy do wieczora :(

W i- drive uszkadza się ścieżka i naprawa jest banalna dla kogoś, kto operuje lutownicą. Na forum jest temat, sam z niego korzystalem i naprawione za 10zł.

Ps. Bez względu na opinie elektronika, niech poprawi tę ścieżkę, bo u mnie nie było widać, że przerwana.

[Ryba_87]

Witam ponownie, wczoraj rozebrałem to pokrętło , nie miałem lutownicy ani żadnego speca w okolicy na tą chwilę , ale na szybko odnalazłem te luty , pod wszelkiego rodzaju lupami było widać jedynie jakieś mikroskopijne pęknięcia , ale gołym okiem nic nie było widać. Wziąłem taki mały śrubokręt jak do naprawy zegarków - nastrzępiłem go trochę na pilniku i poprzecierałem te luty w nadziei że powstanie jaieś podczas delikatnego skrobnięcia jakieś połączenie - skręcam w całość i działa :mrgreen:

 

Po powrocie z wakacji rozbiore jeszcze raz i dam do lutowania komuś kto ma sprzęt. A tym czasem błędy pokasowane i pierwszy raz od 2 lat mogę skorzystać z nawigacji fabrycznej i innych bajerków :mrgreen:

 

Dzięki

 

Pozdrawiam

[Ryba_87]

Tak jeszcze odejdę od tematu na zakończenie - znalazłem BMW Navigation Road Map Europe BUSINESS 2014 - czy są to na tą chwilę najaktualniejsze mapy jakie mogę załadować do fabrycznej navi - czy dobrze spiszą się na wyjazd do Chorwacji ? Czy lepiej skorzystać standardowo z Navi Experta jakiego mam w telefonie ?

[bbrys]

Najlepiej weź to i to chociaż myślę, że navi expert wystarczy. Zresztą na samej nawigacji fabrycznej też byś dał radę. I pamiętaj, żeby wyłączyć transmisję danych w roamingu bo będzie płacz po powrocie :cool2:

[Arturl1]

Tak jeszcze odejdę od tematu na zakończenie - znalazłem BMW Navigation Road Map Europe BUSINESS 2014 - czy są to na tą chwilę najaktualniejsze mapy jakie mogę załadować do fabrycznej navi - czy dobrze spiszą się na wyjazd do Chorwacji ? Czy lepiej skorzystać standardowo z Navi Experta jakiego mam w telefonie ?

Mam takowe mapy i dają radę, więc polecam.

Ps.

Dwa lata z zepsutym i-drive? :cry:

[Mlodzik18]

2 lata :D

Nie wiem jak mogło Ci to nie przeszkadzać.

 

Sprawdź dobrze auto przed wyjazdem.

[Ryba_87]

Oki dzięki :) Własnie to pobieranie danych w roamingu mnie trochę odstrasza bo jak jechałem do Niemiec w jedno docelowe miejsce to Navi Expert nie pobierał wiele bo nie musiał przeliczać tras (jechałem do startu do mety praktycznie bez przystanku). A tam w Chorwacji na pewno trochę pojeździmy i na pewno nie raz się zboczy z drogi na jakiś przystanek, wtedy musiał by przeliczać od nowa i pobierać dane. A ta samochodowa jest pod tym względem ekonomiczna :) Ale będę miał oby dwie na wszelki wypadek.

 

Auto już przejrzane, zostało wymienić żarówki od podświetlenia tablicy rejestracyjnej i będzie na cacy.

 

Jedyne co to trochę boję się by odpukać jakiegoś kapcia nie załapać bo odkąd sprowadziłem auto jakieś 3,5 roku temu to wywaliłem z miejca Run Flaty i założyłem normalne opony.

 

Miejsca na koło nie ma (auto full zapakowane bo 4 osoby będą jechać) - zostało mi tylko porządny Asistans wykupić :mrgreen:

 

Pozdr

[Ryba_87]

A co do 2 lat z zepsutym Idrive hmmm, jak przez pierwszy rok działał kiedy mu się zachciało to człowiek szukał obejścia w inny sposób :( Człowiek się przyzwyczaił i nie wiedział nawet jak to jest miło z działającym :) Teraz dopiero zaczynam się bawić jak bym nowe auto kupił heh :mrgreen:

[Arturl1]

A co do 2 lat z zepsutym Idrive hmmm, jak przez pierwszy rok działał kiedy mu się zachciało to człowiek szukał obejścia w inny sposób :( Człowiek się przyzwyczaił i nie wiedział nawet jak to jest miło z działającym :) Teraz dopiero zaczynam się bawić jak bym nowe auto kupił heh :mrgreen:

:D :D :D

[bbrys]

Nie wiem jak działa Navi Expert ale kiedyś jak miałem telefon z Symbianem to miałem zainstalowanego Garmina, który działał normalnie wraz z przeliczaniem tras nawet bez dostępu do internetu (mapy wgrane na karcie pamięci). Podejrzewam, że Navi Expert działa tak samo no ale musisz się upewnić. Ewentualnie zablokować transmisję danych w ustawieniach telefonu.

[turbojajko]

Wlasnie tak jak pisze kolega . Jak masz wgrane mapy na telefon - nic nie sciaga i nie updatuje, wiec nie potrzeba transmisi danych. Ja polecam Igo , chyba nie ma nic lepszego, malo zajmuje bo nie ma niepotrzebnej grafiki. Z ta nawigacja to juz nawet w Emiratach Ar. bylem i sie nie zgubilem w Dubaju autem :norty:

 

btw. Ile kosztuje taki wakacyjny assistance powiedzmy na 2 tygodnie na Europe ??

[Ryba_87]

Z Navi Expertem jest trochę inna historia ponieważ on potrzebną w danej chwili mapę sciąga w chwili wyliczania trasy i aktualizuje ją gdy coś nowego się wydarzy na drodze , np. ktoś zgłosi kontrolę policji lub jakieś remonty, lub wypadek korek itp. można w każdej chwili kliknąć omiń korek i liczy objazd , dlatego transfer jest pobierany , fakt ze czytałem że nie sa to może kosmiczne ilości ale rachunek z roamingu przy częstych podróżach na zwiedzanie może być spory. W polsce teraz każda sieć oferuje spory pakiet internetu więc problemu nie ma.

 

Dzis będe mial ten mapki do fabrycznej navi bmw 2014 i myślę że na nich pojadę. w razie coś bede miał druga navi na telefonie jak by cos poszło nie tak.

 

Jeśli chodzi o Assistans jutro będę w Warcie to załatwiał , dam znać ile wyszło bo biorę własnie na dwa tygodnie - fuul pakiet - nawet by paliwa brakło to mają przyjechać :mrgreen:

[amsat]

Z tym asi w warcie to nie tak słodko .

Miałem wykupione i w razie potrzeby okazało się ,że tylko zwracają koszt transportu auta , brak samochodu zastępczego i nie zwracają kosztów noclegów i powrotu innym transportem itp.

Ogólnie lipa i radzę to wykupić w kompensie - pełen pakiet z autem i zwrot kosztów własnych do 2500 euro za 800 zł. na miesiąc . :cool2:

[turbojajko]

Z tym asi w warcie to nie tak słodko .

Miałem wykupione i w razie potrzeby okazało się ,że tylko zwracają koszt transportu auta , brak samochodu zastępczego i nie zwracają kosztów noclegów i powrotu innym transportem itp.

Ogólnie lipa i radzę to wykupić w kompensie - pełen pakiet z autem i zwrot kosztów własnych do 2500 euro za 800 zł. na miesiąc . :cool2:

 

O no to sa kulturalne warunki. Za 2500 to mozesz bezstresowo wynajac sobie gdziekolwiek auto na poczekaniu i kontynuowac wakacje :cool2: .

 

@Ryba_87

Jak jade w dluzsza trase to jednak najbardziej niezawodne okazuje sie CB. Navi poprowadzi cie na objazdy , tak jak innnych 20000000 urzytkownikow, co i tak nie uchroni cie od stania tu czy tam.

A kierowcy tirow wiedza wszystko i znaja kazda druzke objazdowa nawet przez najwieksze dziury :cool2: