Oświetlenie ambientowe oraz DrivingAssistant Plus

[ula2006]

Ostatnie wersje tempomatu działają w zakresie 30-210km/h tak jest umnie przynajmniej.

Samochód po zatrzymaniu w korku rusza sam, umnie tak działa.

 

 

po zatrzymaniu i wyłączeniu się silnika ?

[grzegorz914]

Ostatnie wersje tempomatu działają w zakresie 30-210km/h tak jest umnie przynajmniej.

Samochód po zatrzymaniu w korku rusza sam, umnie tak działa.

 

 

po zatrzymaniu i wyłączeniu się silnika ?

 

Musze to obadać, domyślnie mam wyłączony Auto Start/Stop więc silnik mi nie gaśnie.

Sprawdzę w najbliższym czasie czy po wyłączeniu silnika ruszy.

[Kriss33]

Skoro od 30 km/h to jak sam jedzie w korku?

[grzegorz914]

Skoro od 30 km/h to jak sam jedzie w korku?

Normalnie, jeśli systemy wykryją korek to włancza się asystent jazdy w korku ktury działa od prędkości 0-40km/h.

Aktywny tempomat Stop&GO i Asystent jazdy w korku to dwa oddzielne systemy.

[Kriss33]

No tak myślałem, ale czym one sie różnią? Ja mam aktywny tempomat działający od 0-180. Z tego co widzę, to róznica jest taka, że mój sam nie ruszy, a z asystentem jazdy tak?

[mmw]

Asystent dodatkowo utrzymuje auto w torze jazdy i działa to tylko w tym niskim przedziale, dlatego jest osobną funkcją.

[JacoFK]

U mnie w F10 asystent jazdy w korku uruchmia silnik gdy zadziałał wcześniej ASS a korek rusza do przodu. Dzieje się tak bez interwencji z mojej strony. Najzwyczajniej radar widzi że auto przde mna ruszyło i jeśli tolerancja odległości wykroczy poza zdefiniowaną różnicę silnik startuje i auto zaczyna się toczyć. Gdyby tak nie było współdziałanie asystenta jazdy w korku i systemu ASS wykluczałoby wzajemnie współistnienie tych dwóch systemów :wink:

No ale może w Wawie korki działają inaczej :norty: albo w moim klekocie jest coś nie tak :mrgreen:

[grzegorz914]

Sprawdziłem to działanie asystenta i jest jak kolega powyżej napisał po ruszeniu samochodu poprzedzającego silnik startuje i samochód rusza.

[JacoFK]

Nadal mnie zastanawia stwierdzenie o "wykrywaniu korków". U mnie w F10 na kierownicy jest przycisk asystenta jazdy w korku z symbolem kierownicy. Jest w miejscu w którym normalnie jest przycisk do zwiększania odległości w ramach sterowania tempomatem aktywnym. Ciekawe ... :think:

[Kriss33]

to ja muszę nacisnąć przycisk Res na kierownicy i auto rusza

[JacoFK]

No ale co z tym wykrywaniem korków bo gotów jestem pojechać z tym do ASO :mrgreen:

[grzegorz914]

No ale co z tym wykrywaniem korków bo gotów jestem pojechać z tym do ASO :mrgreen:

 

Standartowo asysten ten jest ograniczony do autostrad i dróg przedzielonych przegrodą, jeśli chcesz go używać na wszystkich drogach musisz to przekodować np. za momocą programu E-Sys

 

ICM--->3000 Daten--->C_STA_Einschrenkung standartowo jest ustawione --- Autobahnen und Landstrassen mit baulicher Trennung--- do wyboru opcje: Autobahn, Autobahn und Landstrassen, keine Einschrenkung.

 

 

pozdrawiam

Edytowane 31 Sierpnia 2014 przez grzegorz914

[JacoFK]

Ale ja asystenta jazdy w korku używam w mieście. A korki wykrywam ja a nie samochód :norty: