Winkfp , jakie moduly mozna nim bezpiecznie podnosisc

[bodzio88]

Witam,jak w temacie

..

Programem winkfp podnosilen ostatnio u siebie licznik ,modul swiatel,silnik (benzyne) i skrzynie aut. Moje pytanie brzmi jak sie ma ten program do aktualizacji reszty modulow?? Np; Cas ,navi, dde(diesele), ????

 

 

Z gory dziekuje za odp.

[Din76]

W zasadzie wszystkie w EXX te które się programuje można łatwo sprawdzić aktualizujesz winkfpt plikami SP-daten np E60 uruchamiasz Winkfpt

COMFORT MODE F1 > CHOOSE ZUSB F2 > i w ECU family masz wszystkie które można programować(to dla tych co nigdy nie używali WINKFPT), a które, to tylko zależy jakiego sprzętu używasz jak masz ICOM to wszystkie, jak K-line lub K-D-CAN to ostrożnie, tylko te co nie są programowane przez MOST (czyli media jak tel, navi itp.) łatwo sprawdzić jak się ma ISTE podłączasz robisz identyfikacje i po identyfikacji wszystkie moduły mają u dołu przypis jakiej linii transmisji wymagają (jakiego interfejsu), a które programować to też pomaga ISTA P po podłączeniu można zobaczyć (jak się ma w miarę świeżą) które moduły można z aktualizować.

[przemek4net]

Czesc,

nie mam isty a kabel mam taki zwykly alllegroklon do inpy (i z inpa, ncsexpert chodzi) - kiedys po fakapie przy czipowaniu jak wylozylem sterownik (ecuid w mpps nie dzialal) podniols mi to gosc "glowica" (obstawiam, ze to bylo icom)

Pozniej dowiedzialem sie, ze mozna to bylo podniesc winhfp

 

winkfp nie pozwala wgrywac alternatywnych wsadow - pytania mam takie:

- czy po akcji z winkfp trzeba bawic sie w jakies synchronizacje itp by auto odpalilo?

- czy trzeba czyms "doklepywac" VIN albo cos w tym stylu

- czy podniesienie do nowszej wersji softu niz bylo w sterowniku przed wysypaniem sie zamyka droge do wgrania softu co byl wczesniej przed wysypaniem? (na zasadzie: byl soft w wersji X... wgrywalem cos i sie wysypalo... winkfp podnioslo ale do softu Y a teraz chce wgrac mppsem ponownie X - przeciwskazania?)

- czy podnoszenie ecu jest wzgledeni bezpieczne na kablu "inpowym"?

- czy w razie wysypu przy winkfp tak czy siak gosc z "glowica" i tak to podniesie bez problemow? (wiec nie ma ryzyka bo i tak mamy uwalone ecu)

Pozdrawiam,

Przemek

[Din76]

Czesc,

nie mam isty a kabel mam taki zwykly alllegroklon do inpy (i z inpa, ncsexpert chodzi) - kiedys po fakapie przy czipowaniu jak wylozylem sterownik (ecuid w mpps nie dzialal) podniols mi to gosc "glowica" (obstawiam, ze to bylo icom)

Pozniej dowiedzialem sie, ze mozna to bylo podniesc winhfp

 

winkfp nie pozwala wgrywac alternatywnych wsadow - pytania mam takie:

- czy po akcji z winkfp trzeba bawic sie w jakies synchronizacje itp by auto odpalilo?

- czy trzeba czyms "doklepywac" VIN albo cos w tym stylu

- czy podniesienie do nowszej wersji softu niz bylo w sterowniku przed wysypaniem sie zamyka droge do wgrania softu co byl wczesniej przed wysypaniem? (na zasadzie: byl soft w wersji X... wgrywalem cos i sie wysypalo... winkfp podnioslo ale do softu Y a teraz chce wgrac mppsem ponownie X - przeciwskazania?)

- czy podnoszenie ecu jest wzgledeni bezpieczne na kablu "inpowym"?

- czy w razie wysypu przy winkfp tak czy siak gosc z "glowica" i tak to podniesie bez problemow? (wiec nie ma ryzyka bo i tak mamy uwalone ecu)

Pozdrawiam,

Przemek

 

Odpowiem na kilka pytań

1 można Winkfpt wybierać jaki wsad ori oczywiście dla danego Ecu wgrać, ale czy WinKFPT zezwoli na wgranie starszego tego nie wiem, ale inny to tak, np jak to niektórzy robią w skrzyni automatycznej, sami wybierają soft który poprawia działanie skrzyni.

2 nie trzeba czymś doklepywać Vin- wpisuje się wcześniej Vin przed programowaniem, ale jak nie zmienia vin (Enter Vin w WinKFPT) to nie jest konieczność ale większość wpisuje

3 jak ci wcześniej ten interfejs MPPS zniszczył sterownik lub sam soft to ja bym go nie wgrywał lepiej zczytaj ten nowy i daj komuś do modyfikacji i dopiero wgraj ale jak podczas czytania występują jakieś błędy to sam soft jest do wyrzucenia, ale ja nie jestem w tym tak dobry napisz do TC on będzie lepiej wiedział

4 nie zawsze można podnieść ecu, jak sie podniesie to wszystko jest ok, oczywiście zostaje jeszcze NFS Emergency flash (New Flash System) jest właśnie do podnoszenia sterowników

5 gość z głowicą pewnie OPPS lub ICOM nie zawsze podniesie pozostaje tylko wymiana ECU

[przemek4net]

Czesc,

dzieki za odp

jakis rok temu wgrywalem soft, ktory mial zle przeliczona checksume (ach te programy do czipowania sciagane "po nocach"...) i to uwalilo sterownik tak ze mpps nie widzial ecu

ale jak wspomnialem "glowica" gosc podniosl a pozniej juz byl wgrywany chip u kogos dokldanie takim samym (wizualnie) chinolem mppsem i wszystko poszlo ok (ale gosc na "wszleki wypadek" mial "glowice")...

Jakie widzisz ryzyko zwiazane z podnoszeniem ecu przez winfkp na kablu inpowym (mamy stan np: auto nie pali, ecuid nie dziala w mppsie, pytanie: co mozna popsuc bardziej/jezeli wiesz.../)

Czy ECU nalezy do grona sterownikow "podwyzszonego ryzyka"? (wymieniles te "bez ryzyka" na zasadzie "media"...)

NFS Emergency flash - to codzi na impwym kablu? (w tle wykorzystuje edibasa, spdaten itp czy to cos zupelnie niezaleznego kompletnie)?

stan obecny: jeszcze auta nie popsulem (ponownie), sa 2 softy ori (przed uwaleniem, po uwaleniu i rescue/niby po updacie/, czip co jest teraz + jakies 2-3 wersje eksperymentalne by sprawdzic reakcje na pare zmian - zrobione softem, ktorym juz robilem jeden mod komus i ecu nie uwalilo wiec checksumy raczej liczy dobrze

Przemek

[Din76]

Napisałem co wiem, można gorzej popsuć że nic nie pomoże , ale rzadko, ecu silnika nie jest jakim specjalnie sterownikiem o podwyższonym ryzyku, ale wpadki się

zdarzają

[bodzio88]

Ja jak najbardziej silnik diesl-a (DDE sterownik ) wrzucilbym do wora z MULF-em oraz NAVI ...

[przemek4net]

Ja jak najbardziej silnik diesl-a (DDE sterownik ) wrzucilbym do wora z MULF-em oraz NAVI ...

czyli po ludzku: z duzym prawdopodobienstwem po uwaleniu powinno dac sie to podniesc po kablu chinoloimpowym, prawdpopodobienstwo, ze uwali sie sprzet przy pomocy, troche nieszczescia, kabla impowego & winkfp jest niewielkie (bo to sterownik "niskiego ryzyka") /oczywiscie mowimy o typowych przypadkach... grzebanie=ryzyko...wiadomo/

Jezeli winkfp potrafi aktualizowac dde (czy w przypadku gdy ecu nie wstaje z jakiegos powodu) czy tez podnosic dde to gdzie jest wartosc dodana nfs wzgledem tego pierwszego? (zakladam, ze nfs tez po inpokablu chodzi)

Po podnoszeniu/aktualizacji zadnych synchronizacji nie trzeba robic? (kiedys po zabawie TYLKO INPA!!! auto nie chcialo palic.... postalo 30min i sie samo "dosynchronizowalo"...)

Pozdrawiam,

Przemek

EDIT

znalazlem takie cosik

viewtopic.php?f=97&t=239728

Mam kilka obaw co do aktualizacji DDE (M47TU2), CAS, RAD2 i MULF (nie chce mi dobrze łączyć z aktualnym telefonem).

...

Dde i cas wal śmiało.

Mulf i radia nie tykaj

...

Całe autko skończone w takim układzie w całości. DDE i CAS poszły bez zająknięcia...