Zakup X3 rozterki opinie porady porównania

[Gość]

Jak masz jak to zabierz ze sobą wlasciciela i nr vin do serwisu BMW ( w Warszawie to nie problem ) i ci potwierdza (bądź jej zaprzeczą) książkę serwisowa ;))))

[sfinks311]

To teraz sobie sam odpowiedz:

 

Czarna ma super wyposażenie ale cena prawie taka sama ja tej z W-wy.Przebieg w jednej prawdziwy a druga z kosmosu :cool2: :cool2:

Jeśli i nigdy nie jeździłeś X-em nie sprawdzisz ani nie wyczujesz zawieszenia ,bo jest dość ciężkie no chyba,ze miałeś jakieś ciężkie auto wcześniej

Pomijam już to że obydwie skrzynie automaty z wcześniejszej produkcji i mogą nie być w dobrym stanie

 

To,ze sie podoba Tobie to żaden wyznacznik zakupowy.Jak kupisz oczami to potem często jest płacz i tematy POMOCY

Edytowane 22 Stycznia 2015 przez sfinks311

[Gość]

truth... truth...

[Faliszewice]

Handlarze z Niemiec ściągają (po przejściach ) auta z Włoch szykują liczniki i papiery dla kupca ze Wschodu i takiego auta nie zaproponują Niemcowi bo za to by mieli czapę.

Liczniki z kosmosu ? Nie koniecznie ale to prawie reguła najważniejsze to potrafić samemu dobrze ocenić auto bo jak by wszystkie oglądane auta zaprowadzić do warsztatu i dobrze sprawdzić dokumenty to można by wydać fortunę i nic nie kupić.

Mieć przygotowaną listę co się chce sprawdzić w aucie i jechać punkt po punkcie.

[Gość]

przebieg niekoniecznie kręcony ? proszę cię nikt ! powtarzam nikt ! nie kupuje auta w salonie za 230 - 300 a czasem 330 tyś z 3 litrowym dieslem żeby nim robić 14 tyś ja dojeżdżam do pracy tylko i dzieci szkoła przedszkole i zrobiłem 22000 w rok ( małe miasto ) więc ludzie uwierzcie mi 90 % aut jeździ po dużych miastach i zrobienie 30 000 w rok to minimum nie wspomnę o autach służbowych itd ... rocznie trzaskają po 70 000 więc jestem w stanie uwierzyć w przebieg minimum 250000 z tego roku i to i tak będzie minimum ... owszem trafia się perełka !! ale perełka to jest 1 szt na 10 000 egzemplarzy i średnio kosztuje sporo więcej niż pozostałe w tym roczniku reszta to nawet nie ściema tylko zwykłe oszustwo a Polacy sami sobie tą tendencje wyhodowali. Jak ktoś robi 8000 - 14000 rocznie to kupuje małe silniki, chyba że kupuje używkę 5-8 letnią wtedy ta różnica w cenie silnika się zaciera ... i auto najczęściej lata mniej ale w początkowym swym okresie robi tyle że suma sumarum 250 000 u 10 latka to min

auta sprzedały się w większości do firm !!

 

Prosta matematyka :

 

wyszukane baaaaaaardzo rzadko prawdziwe egzemplarze - sam szukałem 7 miesięcy ( prywatni właściciele od początku ) :

min 30 000 rok x 10 lat = 300 000 przy odrobinie szczęścia czasem latała mniej i będzie 250 000

 

realia i większość auto w tym silniku na handel ( firmowe, wypożyczalnie aut, handlowcy itd itp )

min 70 000 rok x 10 lat = 700 000 i takie właśnie przebiegi ma większość tych aut ale naiwniacy myślą że nie i pewnie ich nie przekonam :)

 

sytuacja baaardzo częsta :

pierwsze lata 2- 3 w posiadaniu firmy :

3 x 70 000 = 210 000

potem sprzedaż i :

jak kupi kowalski tudzież smitch, soprano, czy Müller auto będzie przez pozostałe lata robiło 20 -30 tyś czyli 210 000 + 7 x 30 000 = 420 000 po 10 latach

jak kupi kolejna firma to : 210 000 + 7 x 70 000 itd itd itd itd

 

I Ponownie !! teraz większość aut i mowa tu tez o x3 w polsce to auta po 200 0000 czyli te perełki więc jak zakładam bmw sprzedało np 600 000 aut z czego naprawdę 1 na 10 000 to używana perełka wychodzi że 60 to perełki przy ponownej odsprzedaży i teraz ile z nich jeździ już po Polsce ( i innych krajach bo suma 600 000 to nie na Polskę kochani ) i ile zostało do kupienia w Polsce z tych perełek ... Kowalski zakłada że wszystkie dobre przyjechały pewnie do nas a głupi Niemiec, Włoch, Francuz, Czech ,Szwed ,Szwajcar Amerykanin itd itd kupuje tylko szroty z przebiegiem 700 000 ....

 

co tam statystyki które mówią jasno że większość tych trupów jest sprowadzanych do Polski ale po "renowacji" jest idealny dla NAIWNEGO POLAKA !!!

 

NO to tyle :) ale się zirytowałem ... Sorrki ;]

[sfinks311]

Zapomniałeś jeszcze dodać,iż większość tych " okazji " to cenowo normalna pólka lub nizej .I to błąd jeśli ktoś zakłada,iż handlarz sprzedaje coś co ma normalna rynkową cenę jest ok.Trzeba sprawdzać,sprawdzać i sprawdzać .

 

Poza tym z przebiegami masz rację jak najbardziej choć czasami są wyjątki....ale to naprawdę czasami tylko

 

W temacie o x5( e53) auta które są z lat 2003-4 mają powyżej 500.000 a przecież 3 litrowy diesel ( x3 ) prawie wcale od tego nie odstaje a u nas są cudowne przebiegi :cool2:

[Faliszewice]

z przebiegami masz rację jak najbardziej choć czasami są wyjątki....ale to naprawdę czasami

A wyjątki potwierdzają regułę , Ja swoim BMW rocznie robię 2-3 tyś i moja siostra go czasem od święta przegoni co łącznie nie jest więcej jak 5tys rocznie, podobnie jest z Pasatem, a na co dzień to służbowym tłukę, a dłuższe trasy to samolot.

Takich jak ja może być więcej.

Ale tak jak Sfinks pisze

Trzeba sprawdzać,sprawdzać i sprawdzać .

[sfinks311]

No tak ale ty masz chyba 2.0 prawda ??

[Gość]

:) bardzo celna riposta :)

 

Ale nawet pomijając to że kolega ma 2.0, faktem jest to że takie auta owszem zdarzają się jak już pisałem niezwykle rzadko, problem w tym że 99% takich aut trafia przy sprzedaży w ręce brata, siostry, teścia, kolegi czy też sąsiada a nie do obrotu ogólnego typu HANDLARZ/KOMIS ;]] ( swój sprzedaje za dwa lata a już wiem komu, można sobie tylko wyobrazić co by było gdybym miał od nówki i 66 tyś po 3 latach - zabijali by się w futrynach o nie ) jeśli zaś już zdarzy się że ów handlarz faktycznie ma takie auto to po 1. ZDARZA SIĘ raz na 10 000 a po 2. kosztuje 20 % więcej niż te klasyczne perełki ponieważ handlarz lepiej wie przecież niż ktokolwiek INNY że ma takiego białego kruka i może podnieść cenę A klient I TAK SIĘ znajdzie.

[sfinks311]

Dokładnie..wtedy cena jest wyższa ale wiesz....polak rzadko na to patrzy na stan auta na początku tylko cena aby była dobra,bo tyle ma :cool2: :cool2: :cool2:

[cypisek21]

Panowie rozgladam sie za golasem w wersji 3.0da x3 moze byc bez przedniego i tylnego zderzaka bede przerabiał na autko do ciągania motoru gdyby ktos miał cos na oku prosze PW

[rekze]

Na początku witam wszystkich ponieważ to mój pierwszy post.

 

Bardzo proszę o poradę czy jest sens kupować X3-cze z poniższego linku:

http://talarek.otomoto.pl/bmw-x3-3-0-d-szklany-dach-C34802807.html

 

Bardzo mi zależy aby mi ktoś powiedział na co zwracać uwagę i ile taki samochodzik wypali mi w Warszawie,

a właściwie mojej żonie.

 

Dzięki

[sfinks311]

Ale się uśmiałem:):)

 

Poproś sprzedawcę o nr holenderski i sobie sprawdź przebieg.Na bank poniżej 300.000 nie ma:):)

Tematów o spalaniu masz tyle więc chyba tylko lenistwo nie pozwala znaleźć:):)

[rekze]

A powiedz kolego gdzie mam to sprawdzić, raport spalania fakycznie znalazłem, sorki za pójście na skróty.

[sfinks311]

http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?71061-Kupujesz-auto-z-Danii-Holandii-czy-Szwecji-zanim-kupisz-sprawd%BC-przebieg

[rekze]

rejestracja to 71-krv-2 i nic nie mogę znaleźć :(

[sfinks311]

To załatw vin a skąd masz info o tym numerze?Od sprzedawcy?

[rekze]

Nr VIN wysłałem na priv

[Gość]

ta cena to + opłaty akcyza itd czy to cena końcowa ?? :))))

[ULOK]

Panowie

czy takie wersje x3 były?chodzi mi o zderzaki przód przed lift tył po czy moze się myle?

http://otomoto.pl/bmw-x3-e83-C35808181.html

od kiedy tak naprawde był lift w x3 bo patrząc po ogłoszeniach to jakoś dziwnie to wychodzi raz sa z 06 po lifcie raz przed,czasami z 07.nie kumam

[Kruk]

Liftowe są od 03.2006r ale równolegle z nimi były produkowane przed lifty do lipca 2006.

Jak nie wiesz jak odróżnić to najłatwiej po vin http://www.realoem.com/bmw/select.do

[ULOK]

No ok to juz bede wiedzaiał.A w tym ogłoszeniu co z tymi zderzakami?oryginał czy kombinowane?

 

 

lub np tu http://otomoto.pl/bmw-x3-e83-C35418317.html w ogłoszeniu 2007 czyli niby polift a jest przed...wg realoem to 2005r

[Kruk]

Przed liftem nie ma listwy ozdobnej na desce rozdzielczej i ten nie ma.

Produkcja 2005 ale pierwsza rejestracja rzeczywiście 2007.

[sfinks311]

Co nie przeszkadza wprowadzić w błąd kupującego w ogłoszeniu prawda ??? Aż chyba do handlarza zadzwonię :duh: :duh: :duh:

[Gość]

Kup 3.0 d ... te 2.0 nadaja sie tylko na miasto poza nim nie jest wesolo, awaryjnosc 3.0 tez mniejsza spalanie niestety wieksze ale nie ma dramatu ... ten z linku ma kombinowany zderzak i przod i dodatkowo zmienione klapa i lampy z tylu na polift a za te chinskie ksenony w lampach naklad bym płaskich na twarz za oślepianie kierowcow

 

Edit

 

Co do lancuchow to fakt bywaja problemy choc glownie z napinaczami tyle tylko ze nie w silnikach 150 konnych a w 177 !!! Te 150 konne to super jednostka jeden do jeden ten sam silnik co w e46 po lift tyle ze na ciezkie czteronapedowe x3 jest za slaby ... no chyba ze tak jak mowilem tylko na miasto ...