WRACAMY DO BMW 335D STR 49

[arek11]

przejechałem juz 2500 km na nowym osprzęcie,silnik jest juz trochę dotarty

nie przekraczałem 140 km/h i 2500 obr/min przez ponad 2500 km żeby wszystko się po docierało ,teraz czekam na wymianę oleju

[Rivasi]

co do hamulców to jeszcze brałem pod uwagę ALCONY

http://www.jdl-performance.com/sklep/zestaw-hamulcowy-alcon-superkit-przod-tyl-bmw-e90-e92-335i.html

były do kupienia używane w bardzo dobrej cenie 5 tyś ale

-nowe tarcze 4 tyś czas oczekiwania od 4 tygodni

-klocki 2 opcje ta lepsza to 2 tyś

ponieważ dużo jeżdżę to klocki wymieniam co roku a tarcze co ok 2 lata,na torze nie latam codziennie wiec ALCONY to troszkę za duże koszty

 

Teraz Alcon to najwyzsza polka... z tad koszty.

klocki nie musisz sie rzucac na pagidy mozna leciec na seri. ile robisz kilosow aby zjesc klocki w jeden rok ? ja przejezdzam na dobrych YS 60K, fakt prawie nie hamuje.

 

@punisher: plywajace krzywe tarcze to kolejny mit polskiej motoryzacji zasciankowej, ludzie gadaja aby gadac i nigdy ich nie mieli. Chyba ze instalowal je mietek ktory mechanikuje na osiedlu ale wtedy orginal BMW tez sie skrzywi.

[arek11]

hamulce, koła i zawieszenie robiłem w czerwcu 2016r ile zrobiłem kilometrów nie wiem (nie liczyłem).ile jeszcze wytrzymają to zobaczymy

wczoraj wymieniłem olej przy 213499 licznikowe/swap 47849 po przejechaniu ok 3 tys km.

[tom3k90]

Wrzucisz jakies kreski z hamowni :)?

[arek11]

na 215457 km licznikowe/ 49807 km swap zalałem AR 2300 przed powłoka ochronna na silnik

http://i.imgur.com/mFK19gY.jpg

a tutaj temperatury ,moc,doładowanie itp

http://i.imgur.com/UTBeGGe.jpg

[arek11]

I ja sie załapałem

http://i67.tinypic.com/b9eh6s.jpg

http://i68.tinypic.com/4ron6v.jpg

http://i64.tinypic.com/33kymb7.jpg

http://i65.tinypic.com/2h58b5f.jpg

fajnie ze nie tylko ja mam wizje na moje własne BMW

[Vaporr]

no bylo spoko a droga do i na spot minęła w niezłym tempie ;)

19marca kolejny spot ale już w wiekszym gronie ,bedzie co pooglądąć

https://www.facebook.com/events/1234652159974963/

[arek11]

no to lecimy ,

a tak poza tym to filmik naszego kolegi z forum

https://www.youtube.com/watch?v=80zh5vI06lE

[arek11]

docieranie silnika

wymieniłem olej przy 213499 licznikowe/swap 47849 po przejechaniu ok 3 tys km. Jeździłem do 140 kmh przez 3 tys km

na 215457 km licznikowe/ 49807 km swap zalałem AR 2300 przed powłoka ochronna na silnik

http://i.imgur.com/mFK19gY.jpg

dzisiejszy stan licznika

http://i.imgur.com/weLktT7.jpg

a tutaj temperatury ,moc,doładowanie itp

http://i.imgur.com/UTBeGGe.jpg[/quote

dzisiejsze wyniki ,moc,doładowanie

http://i.imgur.com/Y1Usibh.jpg

Dzisiaj trochę rozgrzałem silnik na niemieckiej auto banie .Pan z audi quatro chciał pokazać klasę i troszkę dał czadu,musiał się niezle zdziwić jak po starcie mi odchodził aż nagle po kilkuset metrach go doszedłem .Nie obciążam mocno silnika i staram się nie startować z pedałem wciśniętym na maxa ale jak juz złapię 60 kmh to juz idzie niezle pomimo ze staram się nie przekraczać 3500 obr/min.Fajnie widać na awronie porównanie 2 różnych wyników PS, NM, Bost i Prędkość

[Vaporr]

Fajna sprawa z tym awronem, zazdraszczam łatwego podglądu parametrów typu temp oleju silnika i mocy. Z tą mocą to chyba coś niedokładnie pokazuje bo masz więcej niż 360KM ? Auto już dotarte to na Nurburgring możesz lecieć :)

Ja ostatnio złapałem się w trasie z takim nowym klockiem ( 555 lub 575 KM nie wiem która to wersja X6m) i jechaliśmy łeb w łeb w przedziale 80-2xx ale jak zobaczył na klapie napis 335d to chyba Panu troche się zrobiło głupio że 10 razy tańsze bmw na rope a jedzie tak samo

[arek11]

te wyniki są przy ok 3500 obr/min wiec mogło być te 360 KM ,nie wiem jak szybko automat zmienia biegi bo ja na razie zmieniam biegi na manetkach przy ok +-3500 obr/min

[Vaporr]

A to racja co do PS, max moc jest przy 3900-4000obr za to moment u mnie np. przy 2440 jest max i w 335d po programie jest conajmniej 700Niutków. Kręciłeś ją do 3500 to awron nie powinien wyświetlić max momentu +-700 zamiast tych 594? Tabelka jest zatytułowana "Maximalwerte"

[arek11]

z tego co pamietam to 399,1 KM mam przy 4350 obr/min a co do NM to musze sprawdzić

[Vaporr]

wpadłem na fajny filmik wujkawaldusia byłej m3 jak jechał 339km/h i czasy

https://www.youtube.com/watch?v=TrBeBugnom4

[Rivasi]

ok :) niesamowita szybkosc tym bardziej trudna do rozwiniecia na drodze.

[tom3k90]

ale to m3 idze :twisted: jednak v8 to v8 :)

[w1lq]

a potem najblizsza szykana 50 kmh :D

[Vaporr]

ale to m3 idze :twisted: jednak v8 to v8 :)

idzie bo zalozony kompresor za kilkadziesiat tys i 630koni :) a w serii jedzie w warunkach ulicznych jak nasze dieselki po programie za 1500PLN

[tom3k90]

Aaaaa ok nie zauważyłem myślałem ze to seria.... to juz cofam zachwyt :lol:

[arek11]

to nie jeździ to lata

tutaj masz 2 filmik gdzie lepiej widać czasy

https://www.youtube.com/watch?v=MccuBvn5CSA

[Rivasi]

Aaaaa ok nie zauważyłem myślałem ze to seria.... to juz cofam zachwyt :lol:

 

339 i seria... to nie Bugatti :)

[tom3k90]

ale kompresor na v-max raczej nie ma wpływu :)

[Rivasi]

ale ma wplyw na czas osiagniecia Vmax a to jest trudne na drodze publicznej przy seri bo zawsze masz innych uczestnikow. Dlatego mowilem o Veyronie bo to samochod stworzony do osiaganiatakich szybkosci na drogach publicznych przez absurdalna nadwyzke mocy.

[B-T-K]

a w serii jedzie w warunkach ulicznych jak nasze dieselki po programie za 1500PLN

 

hmmm... to się już opłaca, po co dokładać nie wiadomo ile $$$ za M3 :lol:

 

wybacz, nie mogłem się powstrzymać, bez urazy :wink:

[Vaporr]

a w serii jedzie w warunkach ulicznych jak nasze dieselki po programie za 1500PLN

 

hmmm... to się już opłaca, po co dokładać nie wiadomo ile $$$ za M3 :lol:

 

wybacz, nie mogłem się powstrzymać, bez urazy :wink:

 

spoko,to była kryptoironia

m3 fajnie mruczy i warto za nią zapłacić x2 co za 335d ale jakby nie patrzeć w systemie 0-1 but w podłogę nie ucieknie dieselkowi na trasie co daje niemałą satysfakcję nam właścicielom biednych diesli :)