Kolektor dolotowy M47TU2 2.0 163ps

[hauer]

To ciekawe co Piszesz.

Swego czasu robiliśmy z kolegą próby dynamiczne mojego auta. Auto w pełni rozgrzane, temperatura na zewnątrz dużo wyższa niż 20'C -komputer z oprogramowaniem pomiarowym dość dokładnie pokazywał moment otwierania klapek przy obrotach silnika powyżej 2tyś . Nie były cały czas otwarte, pozwolę sobie powiedzieć, że to co napisałeś o spełnieniu jednego z tych warunków nie jest prawdą.

[artuj]

Najwidoczniej z jakiegoś powodu silnik dawkował za mało paliwa. Jeżeli podleje tyle co powinien, to klapki również się otworzą. Kolejnym razem sprawdź dawkowanie.

[hauer]

To przeczy powodowi, dla którego te klapki się tam znalazły. Ich działanie wpływa na jakość spalania mieszanki w cylindrze w niskich zakresach obrotów. Gdyby miały być cały czas otwarte, bo temperatura była by większa niż -5'C, to auta na rynek np. hiszpański nie miałby by w ogóle tych klapek.

Zapewniam Ciebie, że silnik w moim aucie nie ma problemów z dawkowaniem paliwa. Poza tym gdyby silnik podawał złą dawkę paliwa to i tak pozostałe warunki są spełnione. Wychodzi na to, że przeczysz sam sobie -napisałeś: "Wystarczy, że jeden warunek zostanie spełniony".

[KrissN]

Gdyby miały być cały czas otwarte, bo temperatura była by większa niż -5'C, to auta na rynek np. hiszpański nie miałby by w ogóle tych klapek.

Aby obalić mit o spadku dynamiki po wywaleniu klapek, poniżej warunki w których są w pełni otwarte:

• temperatura w dolocie < (mniejsza niż) -5C

[hauer]

mea culpa -ale nie pójdę wydłubywać klapek.

[K8v8M]

(...)jeszcze nigdy nie widziałem, aby przy zmianie oprogramowania jakikolwiek podzespół fabrycznie zamontowany był wymontowywany(...)

 

Zaślepianie EGR oraz demontaż DPF to niby co? Drugi mod popularny wśród właścicieli 335d, gdzie DPF stanowi ogranicznik dla większych mocy. Został zamontowany w samochodzie z tych samych powodów co klapki - ekologia.

Nie sadze by klapki były montowane z powodów ekologicznych. Pewności nie mam ale w 318d (niektórych ) i 325d z jakiegoś powodu ich nie ma, wiec to raczej nie ekologia. Zaślepienie egr demontaż dpf to jest draństwo i nie jest prawda ze nie da sie zrobic chipa bez tych zmian.