Apacer 530D 315/630 całkowita likwidacja egr

[Krzysiek BMW Jabłonna]

Hej. Może możesz podpowiedzieć, zaznaczyć na zdjęciu, co najczęściej pada, psuje się?

[przemek4net]

Przeciez widać... Pipkowate włosowe połączenia się palą. Podobnie wali się sterownik ABS u VW

[Krzysiek BMW Jabłonna]

Chodziło mi o to, czy konkretnie któraś przepala się najczęściej, czy nie ma zasady...

Wygląda na prostą naprawę.

[przemek4net]

to zalezy.... jezeli bez setki grot lutownicy lata Ci na boki.... sprawa moze nie byc tak banalna :D

Musisz wyciagnac sterownik, rozebrac go, naprawic i USZCZELNIC (to nie jest DVD stojace na stoliku TV)... nie jest to raczej operacja na 1h (lacznie)

Do Autora: opisz prosze proces rozbiorki i jak i czym to uszczelniales (tylko smarowales krawedzie obudowy? zalewales to? czy bylo oryginalne zalane?)

Przemek

Mam blad jednej swiecy... myslalem, ze jest spalona ale moze to nie swieca a sterownik?

[Apacer]

Całość jest zaklejona, trzeba wycinać po krawędzi np drimelem, w środku jest galaretowata masa uszczelniająca, najłatwiej ją usunąć środkami do czyszczenia elektroniki np mckenic contakt, benzyny itp nie rozpuszczają tego idealnie.

 

Usunąć trzeba wszystkie te druciki srebrne, po co później proces powtarzać skoro można to zrobić raz a porządnie. powłoke aluminiową na miedzianych kwadracikach szlifujemy małym kamieniem do drimela, to samo ze złączem wtyki. lutowanie najlepiej grotową z nastawioną temp powyżej 340C, ponieważ cała płytka jest umieszczona na radiatorze i szybko oddaje temperaturę.

 

Na koniec całość umyłem contaktem i zalałem środek silikonem czerwonym, dokładnie go wpychając w każdą szczelinke, zakryłem wieczkiem wyciętym wcześniej i krawędzie łączenia silikonem.

 

świece mało kiedy całkowicie padają, te w bmw są na niskie napięcie 5V. najczęściej pada właśnie sterowownik

[przemek4net]

a jest tam jakis dostep dajacy mozliwosc sprawdzc z grubsza swiece bez zdejmowanie kolektora? (to znaczy miernikiem rezystancje)

sterownik nowka sztuka beru to 230pln (az zdziwilem sie ze taka taniocha) wiec ja bym raczej nie naprawial :D

Przemek

[Apacer]

230 zł to cały bak paliwa, czy ja wiem czy tanio... jak napraw zajmie może z półtorej godzinki, wymontowane tego to 15 minut roboty.

Dostęp jest od góry, przyświeć sobie lampką na prawą stronę pod kolektorem, będą dwie wtyki, duża 12V od strony alternatora i mniejsza, w tej mniejszej najgrubsze przewody to przewody do świec, wyjmij i podepnij multimetr ;)

[niunia i oli]

Widzę że konkretne mody idą :)

 

Wydech na plusior.

Czekam na dalsze mody z hybrydą :)

 

No i ja tez mam problem ze świecami 2 lata i Beru się skończył. Zamówiłem nowy kabel zasilający /bo poprzednio jak wymieniałem nie wyglądał już super/ i jak to nie pomoże to akcja sterownik :)

 

Pozdro

 

Oli

[mybeemer]

Ja u siebie wyminilem sterownik, wszystkie swiece sprawdzilem kable a blad nadal jest w dde zapisany :mad2: bezpiecznik tez sprawdzony wiec witki opadaja :mad2:

[champion]

kabel plusowy może nie ma odpowiedniego styku ( we wtyczce) - ja w swoich obu 3.0d to czyściłem i poprawiałem styk na wtyczce. Wtyczka się wypala. Wtedy moduł nie ma zasilania i wywala 6 błędów świec. Po za tym to super mody ten IC jest genialny . zastanawiam sie czy w mojej X5 3.0d która jest juz po programie też wszedł by jakiś wiekszy IC a potem mod na 300KM. Tyle czy x drive by wytrzymał ? .

[2girls1horse]

Trzeba przyznać że w auto włożyłeś sporo serducha :cool2: .

[Apacer]

Jako że wpadło troszkę wolnego, to zabrałem się za mały dodatek do autka :) , lutowanko, pisanie programu itp, wyniki mam nadzieję niebawem.

Edytowane 18 Stycznia 2017 przez Apacer

[mnichu]

Nie mam pojęcia do czego to ale tez to chce :mrgreen:

[niunia i oli]

Wygląda mi na mini komputer przemysłowy.

 

Jak coś to mam takie coś z androidem :)

 

Podpięte to miałem do cica

 

Oli

[2girls1horse]

Zdjęcia się nie ładują :(

[speed1211]

Mi się lądują ale co mi z tego jak nie wiem co tam Apacer kombinuje :mrgreen:

 

Uchyl rombek tajemnicy :wink:

[Apacer]

Możliwości jest bardzo dużo, trzeba tylko poświęcić czas na napisanie odpowiedniego softu :8) , coś w tym stylu :

http://www.ecutool.com/proimg/6-in-1-Smart-Auto-Trip-Computer-ATC430-Trip-ComputerGPS_3501057_d.jpg

[2girls1horse]

Nie wiem o co kaman, ale grafika jak z Comodore :P

[przemek4net]

widze, ze kombinujesz z raspberry :cool2:

ja jakos polubilem arduino...szybko, tanio tesco :)

 

czekam teraz na 10hz GPS i jakis can bus modulik

bedzie szlo jeszcze z 2 tygodnie bo to z dalekich Chin... ale jak dojdze to pare pomyslow na zagospodarowanie tego mam

Pozdrawiam,

Przemek

[przemek_byd]

a mzoesz cos wiecej napisac opisac, jak chcesz sie wpiac w obraz z przodu ?

[Liwóś]

Zmiany wydechu oczywiście rozumiem,już przerabiałeś go na początku i tak samo teraz...daj to chłopie komuś kto sie tym zajmuje bo średnice masz fajne ale wykon jak ze stodoły :duh:

[Apacer]

A co jest takiego złego w moim wykonaniu? Nie jestem zawodowym spawaczem, bzykam od czasu do czasu w garażu różne pierdółki, jak dla mnie oszczędność wykonać samemu układ wydechowy, przecież nie jest on na pokaz mody :8) , ma działać i tyle.

[Apacer]

Ostatnio chwila czasu wpadła więc postanowiłem wymienić ten wadliwy rozrusznik, przez który tylko mnie krew zalewała :roll:

 

Jako, że dostęp do śrub jest kiepski, oryginalne torx 13 trzeba odkręcać nasadką przyspawaną do klucza płaskooczkowego z grzechotką :8) . Jedna śruba się ukręciła, więc musiałem w ruch puścić szlifierkę :twisted:

Nowy rozrusznik przykręcony wzmacnianymi śrubami z łebkiem 17 :) + grube podkładki dla lepszego manewrowania kluczami.

 

Przy okazji wyczyściłem czujniki wałka rozrządu oraz czujnik wału korbowego, do którego dostęp jest idealny z góry, po odkręceniu oczywiście kolektora ssącego + rozrusznika, ewentualnie bez rozkręcania rozrusznika, ale trzeba manewrować nasadkami ze sprężyną :cool2: , tak więc jak komuś przyjdzie wymiana czujnika wału korbowego, nie trzeba zdejmować skrzyni, wystarczy od góry :norty:

 

W garażu chłodno, moje webasto garażowe się lekko zapowietrzyło, pozostało uruchomić inny ogrzewacz :) , przy temp na dworze -6, w środku chodziłem w bluzie :)

 

Ostatnio też dotarły do mnie światłowody z mercedesa, kilka metrów za drobne pieniążki, polecam. Będą przy wymianie wiązki z hud oraz w przyszłości do logika.

 

 

 

 

Koledze Lukas2z107 obiecałem wzmiankę o ogrzewaniu żarowym w obiegu płynu chłodniczego, tak więc proszę.

Podgrzewacz zamontowany w miejscu kolanka które biegnie od chłodnicy olejowo/wodnej, widoczne na zdjęciu kolanko zostało usunięte, wpięte przewody wodne + podgrzewacz.

Całość jest zasilana z plusa pociągniętego z alternatora, zgodnie ze schematem, po załączeniu przełącznika, podaje on sygnał na wejście S przekaźnika czasowego Aniro, który załącza osobne przekaźniki każdej ze świec, przez ustawione ~15minut czasu. W razie problemów pisać, schemat rysowałem na szybko ale poprawnie :D

http://www.kreocen.pl/img/p/1656727/1/ONPOW-Przelacznik-wandaloodporny-1-pozycyjne-SPDT-05A220VAC-IP67-V16B-11R-12G-S.jpg

Edytowane 18 Stycznia 2017 przez Apacer

[Lukas2z107]

Dzieki Apacer, czy przy takim podlaczeniu gdy odpalisz auto wlaczysz podgrzewacz po czym od razu zgasisz samochod to czy podgrzewacz sie wylacza czy pracuje przez te 15min ?

[Apacer]

no fakt, dobrze ze mi przypomniales, + 12V do bezpiecznika f4 wez np z plusa gniazda obd (ja pod nim mam wlacznik ogrzewania). bede na kompie to poprawie schemat