E46 320d Automat. Brak mocy i nie działa turbo.

[manekin]

Witam mam ogromny problem z którym sie borykam od zimy . Natomiast wpadła mi zapadka od kolektora ssącego pod tłok . Robiłem planowanie głowicy i wyminiłem zawory . Po złożeniu od tamtej pory samochód działa normalnie z jednym wyjątkiem. Jak stoi np godzine . Odpalam i wtedy zaczynają sie problemy, chce mocno przyspieszyć auto nie zbiera sie jak powinno , mało tego nie włącza sie turbo na granicy 3 tys i czasem nie przerzuca biegu tylko piłuje na 1 biegu do czasu az puszcze pedał i dodam gazu jeszcze raz albo trzymam gdy sie przełączy i dopiero na 3 biegu włączy sie turbo kolo 80km/h . W zime to potrafił samoczynnie odciac gaz i silnik powoli spadał z obrotów mimo tego ze wciskałem pedał . CO dziwne jak go rozgrzeje czyli wcisne pedał gazu 3 czy 4 razy wszystko wraca do normy i wszystko chodzi jak powinno . O co tu chodzi bo byłem juz o 2 mechaników 1 elektryka i nikt nic nie wie o co chodzi . Na komputerze nie ma zadnych błedów . Czysciłem Egr , Czysciłem tą mebrane tam gdzie jest elektrozawór. Zmieniałem przepływomierz . Zatykałęm EGR . Wszystko bez zmian . Mozliwe jest taka sytuacja ze jeden tłok nie trzyma cisnienia i jak rozgdzeje sie metal lekko puchnie i wszystko wraca do normy ? Prosze o pomoc bo juz nie daje rady . A moze to skrzynia biegów ? tylko ze juz raz robiłem adaptacje i nie pomogło. Aha przed tym zmieniałem tez alternator ale to chyba nie ma nic wspólnego z tym .

[Bossss]

No to kolego naprawde masz problem ale cos mi tu nie gra jezeli cos ci nie dziala znaczy kaput to musza byc bledy. Sam robiles diagnostyke czt ktos?? Masz kabelek i inpe, dis?? Nalezaloby zaczac od dobrej diagnostyki i zbadac co dzieje sie tam w srodku podczas jazdy.

[manekin]

Nie , byłem u jednego i drugiego elektronika i oni to robili . ALe nic podczas jazdy . Pewnie tacy to kuzwa fachowcy . Mam kabel i Inpe i wszystko co potrzebne . Pewnie znajde tu gdzies jak to zrobic . Bo powoli przestaje wierzyc w fachowców , nic nie robią tylko kasuja !!

[smiehoo]

Na pewno nie jest to problem błędu doładowania, bo on blokuje pracę turbiny do ponownego odpalenia.

Może coś z pozostałości klapki wleciało do turbiny i blokuje nieznacznie kierownice.

 

Co do skrzyni - Nie rozumiem o co chodzi z piłowaniem na jedynce do 3tys. Przecież nawet i poniżej 2tys skrzynia zmieni wszystkie biegi żeby przyspieszyć, prawdopodobnie niedyspozycja silnika blokuje przełączanie a nie za niskie obroty.

[Bossss]

Tak tak kolego cos w tym stylu ze silnik nie domaga to skrzynia nie bedzie pracowac jak trzeba bo skrzynia optymalizuje przelozenia do obrotow i obciazenia silnika. Wiec najpierw doprowadz serce maszyny do ładu bierz kompa inpe lud dis i jazda pozniej wal tutaj na forum wszystko znajdziesz odnosnie diagnostyki

 

 

Tak na uboczu dodam Ci kolego ze mam amerykanskiego forda w automacie i juz odpiecie przeplywki zmienia charakterystyke pracy skrzyni nie sugeruj sie tym napisalem to tylko ot tak