e39 dodatkowa pompa wody.

[danielxc717]

W m52 ona taka wydajna nie jest. Przelewu na zapłonie nie ma

[bonzo320i]

U mnie w m54 od razu na zaplonie chodzi pumpka wiec wystarczy odkręcić korek od zbiorniczka i od razu widać czy pcha wodę :8)

Pisałem o tym kilka postów wcześniej, tylko nie byłem pewien na 100% , i tak jak pisze Danielxc w motorni M52 przelew widać dopiero po lekkiej przegazówce

[danielxc717]

Dokładnie. Ale ogrzewanie oczywiście działa na postoju super. Albo ma mniejsza wydajność pompka albo droga do nagrzewnicy jest inna, sama nagrzewnica inna i nie daje rady iść na przelew. Ważne że zasila nagrzewnice która jest jedynym odbiornikiem ciepła na postoju. A że nie ma, nadmiaru wody przy pompowaniu bez spadku wydajności nagrzewnicy to żadna wada

 

Pewnie w m54 dzięki tej pompce łatwiej jest i to o wiele odpowietrzyc układ

[kwiatek73]

Te trzy ostatnie posty to bzdury więc wrzućcie je w spam.A w całym temacie 50% mądrośći wyssano z pyty.Pompką sterować można panelem klimy, jak ktoś już pisał temp.max.nawiew na jedną kreskę i pompka przepycha płyn.Odpowietrzanie układu w ten sposób trwa 5 min.Przy rosnącej temp.sterownik również ją uruchomi tak jak i wentylator elektryczny oraz grzałkę przy termostacie.A to wszystko działa mi w M-52 z 99r w e39..Jeśli jest ktoś kto ma inne zdanie a jest chętny i ma fundusze większe niż wiedzę to podjadę i udowodnię.

[bonzo320i]

Te trzy ostatnie posty to bzdury więc wrzućcie je w spam.A w całym temacie 50% mądrośći wyssano z pyty.Pompką sterować można panelem klimy, jak ktoś już pisał temp.max.nawiew na jedną kreskę i pompka przepycha płyn.Odpowietrzanie układu w ten sposób trwa 5 min.Przy rosnącej temp.sterownik również ją uruchomi tak jak i wentylator elektryczny oraz grzałkę przy termostacie.A to wszystko działa mi w M-52 z 99r w e39..Jeśli jest ktoś kto ma inne zdanie a jest chętny i ma fundusze większe niż wiedzę to podjadę i udowodnię.

 

No to przyjedź do mnie i udowodnij to w M52 z 97, możesz przyjechać pociągiem zwrócę Ci za bilet i jeszcze na rybkę zaproszę :mrgreen:

[kwiatek73]

Przeczytaj co napisałem i zejdź do parteru.Napisałem że każde m52 tak ma?

Napisałem,że Twoje tak ma?

Mój post był odp.na tezę ,że w m52 nie ma przelewu na zapłonie.

To nie prawda a Twój post świadczy o słabiutkiej wiedzy,mam m52 i mam przelew na samym zapłonie.I o t pisałem.A Ty spamersko poderwałeś się do odpowiedzi.

Pokaż jaki jesteś kozak i postaw auto na to ,że się mylę?

Weź świadków a ja podjadę i udowodnię,że wiem o czym piszę.Gdy się mylę to weźmiesz 25.000 pln,którę przywiozę i zastawię.Jeśli mam rację to biorę Twoje auto.

Publicznie wyznacz gdzie i kiedy mam podlecieć.

[bonzo320i]

Te trzy ostatnie posty to bzdury więc wrzućcie je w spam.A w całym temacie 50% mądrośći wyssano z pyty.

Tak pisałeś to też fakt, i teraz idziesz w stronę,że chodziło o Twoje auto i co za cuda w nim masz na zapłonie. A jak myślisz o czyich samochodach pisaliśmy My wcześniej w tym spamie?? "zakładając tezy" że u Nas nie ma przelewu. Co do wiedzy, hmm alfą i omegą na bank nie jestem zwłaszcza mając takiego gracza po drugiej stronie jak Ty, ale to co wiem w zupełności mi wystarczy,żeby poradzić Sobie z odpowietrzeniem układu nie zwracając uwagi czy na zapłonie jest ten przelew,czy też nie