Awaria Tylnego Mostu E 70 4,8 i

[visitor1967]

Witam, dziś właśnie "wybuchł" mi tylny most,

tzn. podczas jazdy usłyszałem potężny huk od tyłu samochodu

i zaczęło się.

Wcześniej poszarpywało coś samochodem podczas jazdy, ale tylko wolnej

tzn. tak do 80 km/h, ale podczas szybszej jazdy już wszystko było OK.

Szukałem jednak przyczyn, ale w skrzyni biegów, bo może "pada", albo coś.... .

Wykonali mi diagnostykę i update koledzy z NAVI GARAGE http://www.bimmerretrofit.pl/,

pod kątem tego szarpania i nic - wszystko OK, komp nic nie pokazał !!!

No ale jednak stało się ! :cry2:

Po przywiezieniu lawetą do warsztatu, właściciel warsztatu pokazał mi

mi dziurę w korpusie tylnego mostu. Dodam jeszcze że olej czysty !

Wszystkie koła zębate w moście zmielone na miazgę.

Na razie nie mam siły nic myśleć.

Nawet nie pytałem ile taki nowy most będzie kosztować.

Piszę to bo może komuś to pomoże uniknąć kosztów.

Swoją drogą ta marka odznaczała się kiedyś nieskazitelną jakością

oraz solidnością, ale widać dzisiaj już wszystkie świętości upadają. :mad2:

[Maciek323]

Kolega miał taki sam wypadek w lato w BMW X3 - dwuletnim. Także jakosc spadła :(

[Kruk]

Hehe... ja miałem dokładnie taki przypadek w E36 2.0i z 15 lat temu więc myślę że wszystko w normie :)

Most rozrywa jeśli pojawi się luz na łożyskach ataku lub talerza.

[Maciek323]

Hehe... ja miałem dokładnie taki przypadek w E36 2.0i z 15 lat temu więc myślę że wszystko w normie :)

Most rozrywa jeśli pojawi się luz na łożyskach ataku lub talerza.

 

Ja miałem w Uazie, no ale nie pisałem przez grzecznosc, bo to nie na temat. By nie robic OT.

Ale zeby w 2 letnim X3 (przebieg ok. 50 tys km) był taki luz?

 

Przeciez e36/39/46 smigaja po pół mln km i nikt tam do mostów nie zagląda zazwyczaj

[visitor1967]

Dokładnie, moje E36 przejęła ode mnie córka

Chciałem zlikwidować już ale wyprosiła,

więc do Pana Adama w Raszynie i dał autku druga młodosć

i córcia śmiga że hej.

Ja nim zrobiłem prawie 400 tys. km, nigdy mnie nie zawiodło

a Auto ma przebieg prawie 500 tys, jest z 11.11.1994,

blachy bez korozji jakiejkolwiek,

a Pan Adam powiedział że spokojnie jeszcze przejedzie z 1 mln km.

Taak.. kiedyś była inna jakoś :(

Teraz albo pakują plastik,

albo blachy szlag trafia migiem.

[visitor1967]

No są wieści z serwisu:

- więc wszystkie E 70 z 2006 do 2008 z silnikiem 4,8 i

generalnie zostały sklasyfikowane z tym mostem jako wada fabryczna,

- stwierdzono po VIN w SERVICE SMILE - mój na pewno :mad2: .

Była ongiś akcja serwisowa na wymianę całego mostu,

ale niestety czas minął. :duh:

Trzeba teraz sobie kupić nówkę ORI :cry:

Żadnego wspomożenia BMW Group już nie ma :mad2:

Używka z innego modelu, żadna nie pasuje,

a te z 4,8 i używki, to praktycznie każda może się w każdej chwili się rozsypać.

Tak więc zbieram środki na nowy most,

bo żonka nie chce dać kasy :cry2:

Każę BUŃKĘ sprzedać.

Ale nie sprzedam, zbieram kaskę :D

Jak autko będzie jeździć dam znać.

Pozdrawiam

[Kruk]

 

 

Ja miałem w Uazie, no ale nie pisałem przez grzecznosc, bo to nie na temat. By nie robic OT.

Ale zeby w 2 letnim X3 (przebieg ok. 50 tys km) był taki luz?

 

Przeciez e36/39/46 smigaja po pół mln km i nikt tam do mostów nie zagląda zazwyczaj

 

Moje F25 ma 180tys. i oryginalne mosty :) Może znajomy ma po wypadku, lub wodowaniu?

A jeśli chodzi o UAZ-a to dzięki niemu znam dokładnie budowę mostów,skrzyń,silnika i wszystkiego co było w nim zamontowane.

[visitor1967]

No jeśli ma :D

Jak możesz to porzuć namiary na PW,

Bardzo Proszę :roll:

[Maciek323]

jaki koszt nowego mostu do e70 4.8i ??

W używke rzeczywiscie nie ma co sie ladowac, bo w kazdej chwili może stac sie to samo...

[Big Snoop Dogg]

No są wieści z serwisu:

- więc wszystkie E 70 z 2006 do 2008 z silnikiem 4,8 i

generalnie zostały sklasyfikowane z tym mostem jako wada fabryczna,

- stwierdzono po VIN w SERVICE SMILE - mój na pewno :mad2: .

Była ongiś akcja serwisowa na wymianę całego mostu,

ale niestety czas minął. :duh:

Trzeba teraz sobie kupić nówkę ORI :cry:

Żadnego wspomożenia BMW Group już nie ma :mad2:

Używka z innego modelu, żadna nie pasuje,

a te z 4,8 i używki, to praktycznie każda może się w każdej chwili się rozsypać.

Tak więc zbieram środki na nowy most,

bo żonka nie chce dać kasy :cry2:

Każę BUŃKĘ sprzedać.

Ale nie sprzedam, zbieram kaskę :D

Jak autko będzie jeździć dam znać.

Pozdrawiam

 

Ciekawa sytuacja . Dzwoniłem do serwisu w Krakowie i mój samochód ( produkcja 9.2008) na pewno tą akcją nie był objęty . Wynika z tego że albo coś nie tak z zakresami dat podanymi przez Ciebie albo pan w serwisie czegoś nie wie .

[Maciek323]

Kolega Visitor napisal do 2008 roku. nie precyzował do którego miesiaca. Czyli auto z wrzesnia może juz nie miec tej wady. Nie ma tu sprzecznosci.

[visitor1967]

Ja Ci tego nie powiem, bo nie wiem, czy wrzesień czy inna data.

Możesz to sprawdzić po VIN w ASO,

tzn. w centralnym kompie BMW.

Te mosty są podobne inne ten co mi się rozsypał

i te co w ramach akcji serwisowej wymieniali i później też montowali,

jak doszli że to wada produkcyjna.

Już pisałem, informacje mam z swojego serwisu:

http://www.servicemile.pl/#top

a stwierdzone to zostało po VIN mojego auta.

Tak czy siak, do mostów się zazwyczaj nie zagląda,

oprócz wymiany oleju.

[visitor1967]

koszt nowego mostu( tzw. główki)

po wszystkich rabatach ok 9 tys. :mad2:

[visitor1967]

Nowy most zainstalowany :D

Autko śmiga :mrgreen: